전기 및 자동차. 이 두 단어를 합치면 여러 제조사에서 판매되는 전기차를 떠올리는 것이 당연합니다. 더 많은 전기 자동차를 도로에서 사용할 수 있도록 인프라가 구축되고 있다는 사실을 눈치채기 어렵습니다.
그러나 가솔린으로 작동하는 기존 차량에도 전기 시스템이 있습니다. 전기 시스템이 없으면 자동차가 오작동할 것입니다. 그것은 엔진을 시동하는 데 도움이됩니다. 엔진이 없으면 운전할 수 없습니다.
전기 시스템은 배터리, 스타터 및 알터네이터로 구성됩니다. 키를 돌리거나 버튼을 누르면 배터리가 스타터에 에너지를 공급합니다. 이 동작은 교류 발전기에 전력을 공급하고 차례로 배터리를 재충전합니다. 이 부품 중 하나가 제대로 작동하지 않으면 자동차가 시동되지 않거나 작동하지 않습니다.
자동차 전기 문제는 자동차 운전을 방해하는 많은 문제를 일으킬 것입니다. 이러한 문제를 조기에 인식하면 길가에 좌초되기 전에 문제를 해결할 수 있습니다.
다른 시스템과 마찬가지로 전기 시스템은 잠재적인 문제가 발생하고 있다는 조기 경고 신호를 제공합니다. 경고 신호를 일찍 알아차리고 문제가 심각해지기 전에 수리를 위해 차량을 가져올 수 있습니다. 눈치채셨나요?
자동차 조명 흐림 – 전기 시스템은 차량을 운전할 때마다 사용하는 액세서리에 전원을 공급합니다. 야간 운전 중에 보기가 더 어렵다면 배터리가 부족하다는 신호일 수 있습니다.
키를 돌릴 때 딸깍하는 소리 – 시동기가 작동하는 소리가 들리지만 차량이 기능을 수행하는 데 어려움이 있습니다. 배터리 전원이 부족하여 차량을 시동할 수 없습니다.
느린 엔진 크랭크 – 키를 돌리면 결합을 시도할 때 엔진이 느립니다.
역효과 – 배터리에 문제가 있는 경우 실린더에 과도한 연료를 유발할 수 있는 간헐적인 스파크가 발생할 수 있습니다. 이 축적된 연료는 힘이 증가하면 점화되어 놓칠 수 없는 소리가 납니다.
타는 냄새 – 이것은 단락의 신호입니다. 전기 시스템이 제대로 작동하지 않거나 어떤 식으로든 연결이 끊어지면 열이 발생하여 회로가 단락될 수 있습니다. 운전을 중지하고 수리를 위해 가져오십시오.
전기 시스템은 배터리, 스타터 및 알터네이터의 세 가지 구성 요소로 구성됩니다. 각각은 차량이 계속 작동하도록 하는 특정 기능을 수행합니다.
배터리
전원 공급 장치는 배터리로 시작됩니다. 차량이 시동되고 운행될 때까지 배터리는 모든 전류를 제공합니다. 여기에는 엔진 시동 및 작동에 필요한 연소 과정을 생성하는 점화 및 연료 시스템에 대한 전력이 포함됩니다.
스타터
배터리가 전원을 공급하는 동안 엔진을 작동시키는 것은 스타터입니다. 배터리는 시동기에 모터를 돌리는 데 필요한 전력을 공급하는 데 필요한 전력을 제공합니다. 시동기는 시동을 껐다가 다시 켤 때 작동하는 전기 모터에 불과합니다. 엔진에서 플라이휠은 크랭크 샤프트 끝에 부착됩니다. 시동기에서 기어 메커니즘은 피니언 기어의 홈에 맞도록 설계되었습니다. 점화가 켜지면 스타터에 전원이 공급되고 로드를 밀어 플라이휠과 연결된 피니언 기어와 맞물립니다. 이것은 엔진을 뒤집고 연료 공급과 연결하기 위해 시스템에 공기를 추가합니다. 동시에 전기가 점화 플러그를 통해 밀려 챔버의 연료를 점화합니다. 엔진이 뒤집어져 작동 모드로 이동하면 스타터가 해제되고 로드가 수축되며 기어는 내부 움직임으로 인한 손상을 피하기 위해 플라이휠에서 멀어집니다.
시동기는 문제가 발생했을 때 감지하기 어려울 수 있습니다. 그러나 시동 과정에 문제가 있는 경우 당사 정비사 중 한 명이 다양한 감지 기술을 사용하여 시동기가 충분한 전기를 끌어오고 있는지 확인할 수 있습니다.
발전기
엔진이 켜진 후 자동차가 계속 작동하도록 하는 것은 알터네이터의 역할입니다. 교류 발전기는 헤드라이트, 파워 윈도우, 앞유리 와이퍼, 열선내장 시트, 대시보드 조명 및 라디오를 포함한 대부분의 자동차 전자 부품에 전력을 공급합니다. 교류 발전기는 그들에게 직류 전원을 공급할 뿐만 아니라 주행 중에 배터리를 충전 상태로 유지합니다.
엔진이 작동 중일 때 풀리에 부착된 구동 벨트에 동력을 공급합니다. 코일 주위에 자석 세트를 회전시키는 교류 발전기의 회전자 샤프트를 돌리는 것이 풀리 시스템의 역할입니다. 이것이 교류를 생성하고 이를 교류 발전기의 정류기로 보내는 것입니다. 정류기는 교류를 직류로 변환하고 자동차의 전기 시스템을 제어합니다. 교류 발전기가 마모되는 경우는 드물지만 남용, 물 노출, 열 손상 또는 기타 마모로 인해 마모될 수 있습니다.
전기 문제를 발견하면 지체하지 말고 기계적인 조언을 받으십시오. 철저한 검사를 통해 문제의 근본 원인을 파악하고 차량이 다시 한 번 제대로 작동하는지 확인할 수 있습니다. 다음과 같은 일반적인 문제가 있습니다.
문제를 무시할 수 있지만 사라지지는 않습니다. 발견한 모든 증상은 시스템에 문제가 있다는 경고 신호입니다. 신속하게 수정하면 문제가 확대되기 전에 중지할 수 있습니다.
자동차의 전기 시스템에 문제가 있는 경우 당사에 문의하십시오. 우리 정비사 중 한 명이 시스템을 검사하고 문제가 있는 곳을 결정할 것입니다. 솔루션을 제공하고 올바른 선택을 하여 신속하게 도로로 돌아갈 수 있도록 도와드립니다.
