시간이 지남에 따라 멋진 새 자동차의 부품이 고장나고 문제가 발생하기 시작합니다. 그들 중 일부는 쉽고 일부는 집에서 수행하기가 매우 어렵고 일부는 비쌉니다. 볼 조인트는 그 스펙트럼의 한가운데에 있습니다. 매우 비싸지는 않지만 가정 정비사의 기술과 장비에 부담을 줄 수 있습니다.
드라이브 편집자들은 가정용 볼 조인트 수리를 공평하게 수행했으며, 귀하가 자신의 기술과 장비에 극도로 자신이 없는 한 누군가에게 약간의 현금을 지불하는 것이 최선이라고 말합니다. 수리합니다.
그러나 여전히 옵션을 고려하는 사람들을 위해 볼 조인트가 정확히 무엇을 하는가라는 질문에 답하기 위해 여기에 있습니다. 왜 깨지나요? 그리고 그것을 고칠 수 있는 도구를 다른 사람에게 맡기는 것이 가장 좋은 이유는 무엇입니까? 이 게시물에서는 세부 사항을 살펴보고 성공적인 수리 작업을 위한 토대를 마련하는 데 도움을 드릴 것입니다. 저희와 함께하시면 볼 조인트 기본 사항을 곧 확실하게 이해하실 수 있을 것입니다.
뛰어들자.
[Ed. 참고:이 게시물은 정보가 추가되어 2021년 3월 25일에 수정되었습니다. ]
자동차에서 볼 조인트는 작은 소켓 내부에서 움직이는 구면 베어링으로 구성됩니다. 컨트롤 암을 스티어링 너클에 연결하는 데 사용됩니다. 실패하기 시작하면 안전한 조종 및 핸들링에 도움이 되지 않는 방향으로 움직임을 허용할 수 있습니다.
차량 하부는 모든 것에 노출되어 있습니다. 먼지, 때, 기름, 소금 및 기타 도로 위의 모든 것이 볼 조인트로 유입되어 윤활 손실을 초래할 수 있습니다. 볼 조인트는 또한 녹슬고 열화되어 의도하지 않은 움직임과 헐거움을 유발할 수 있습니다.
아니요. 볼 조인트가 불량한 상태로 운전하면 안 됩니다. 계속 운전하면 다른 차량 구성 요소가 손상될 수 있으며 조인트가 완전히 고장나면 차량 통제력을 상실하여 충돌 및 부상으로 이어질 수 있습니다.
자동차의 볼 조인트를 확인하려면 도로 테스트와 육안 검사가 모두 필요하지만 그 과정이 어렵지도 않고 비용도 많이 들지 않습니다.
예상 소요 시간: 차량 및 기술 수준에 따라 1-2시간
기술 수준 : 초보자
차량 시스템 : 정지
우리는 심령술사도 아니고 도구 상자나 차고를 기웃거리지도 않으므로 작업을 완료하는 데 필요한 것이 바로 여기에 있습니다.
도구 목록
모든 것에 쉽게 접근할 수 있도록 도구와 장비를 정리하면 손재주 좋은 아이나 네 발 달린 도우미가 사포나 횃불을 가져다 줄 때까지 기다리는 소중한 시간을 절약할 수 있습니다. (이 작업에는 횃불이 필요하지 않습니다. 자녀가 횃불을 건네지 않도록 하십시오—Ed .)
또한 차고 바닥, 진입로 또는 도로 주차장과 같은 평평한 작업 공간이 필요합니다. 우리는 당신의 차를 땡그랑 소리에서 벗어나게 하지 않기 때문에 당신이 거리를 사용할 때 법규를 위반하고 있지 않은지 현지 법을 확인하세요.
각 휠에는 여러 개의 볼 조인트가 있으므로 각각을 확인하는 것이 중요합니다. 일반적으로 전방 양쪽에 상부, 하부 및 측면 조인트가 표시되지만 자동차마다 다릅니다. 사용 설명서를 사용하여 차량의 조인트를 찾으십시오.
관련 용어를 사용하여 볼 조인트에 대해 자세히 알아보세요.
컨트롤 암은 앞바퀴를 자동차에 연결합니다. 컨트롤 암의 한쪽은 휠 어셈블리에 연결되고 다른 쪽은 자동차 프레임에 연결됩니다.
CV 조인트 또는 등속 조인트는 변속기를 휠에 연결합니다. 구동축의 일부이며 주로 전륜 구동 차량에서 볼 수 있지만 다른 구동 유형에서도 나타날 수 있습니다.
차량의 서스펜션 시스템은 타이어가 도로와 지속적으로 접촉하도록 유지하면서 승차감을 편안하게 유지하는 데 사용됩니다. 쇽, 스트럿 및 기타 구성 요소가 모두 함께 작동하여 거친 도로와 모퉁이 및 커브를 돌 때 차량이 고정되고 안전하게 유지되도록 도와줍니다.
볼 조인트 고장의 증상을 알아차리지 못하더라도 문제가 발생하기 전에 문제가 발생하기 전에 고무 장화의 마모나 손상을 확인하십시오.
질문이 있습니다. 드라이브 답이 있습니다!
A. 볼 조인트를 교체해도 비용이 많이 들지 않습니다. 조인트 자체는 개당 100달러 미만의 비용이 들지만 이를 설치하는 인건비는 100달러까지 낮을 수 있습니다. 대형 트럭과 고급 차량은 교체 비용이 높을 수 있지만 여전히 큰 수리 비용은 아닙니다.
A. 물론 할 수 있지만, 특히 볼 조인트를 리시버에 넣기 위해 프레스가 필요하기 때문에 이 프로세스는 초보자에게 부담이 될 수 있습니다. 직접 작업을 하기로 결정했다면 차량 정비 매뉴얼을 준비하고 작업을 수행하는 데 필요한 도구뿐만 아니라 구조를 연구하십시오. 아래 비디오에서 자세한 지침을 확인할 수 있습니다.
답: 많은 정비사가 상부 및 하부 볼 조인트를 동시에 교체할 것을 권장합니다. 또한 스티어링 너클의 스터드 구멍과 같은 관련 부품을 동시에 확인하는 것이 좋습니다.
답: 볼 조인트의 수명은 차량의 유형과 주행 유형에 따라 크게 달라집니다. 일반적으로 교체가 필요하기 전에 볼 조인트에서 최소 70,000마일을 빼낼 수 있습니다.
답: 예. 조인트의 위치에 따라 일부는 다른 것보다 더 빨리 실패할 수 있습니다. 관절이 하중을 견디는 경우 특히 그렇습니다.
답: 하지만 차량 및 차량 구성 방식에 따라 우회 방법을 찾을 수 있습니다. 드라이브 편집자는 해결 방법에 대한 경험이 있으며 가능한 경우 다른 사람이 작업을 수행하도록 알려줄 것입니다.
A. 볼 조인트를 교체한 후 항상 얼라인먼트가 필요한 것은 아니지만 서스펜션 시스템은 제조업체마다 크게 다를 수 있으므로 적어도 무언가를 놓치고 있지 않은지 확인하기 위해 얼라인먼트를 확인하는 것이 좋습니다.
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