릴레이 테스트 방법

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차량에는 에어컨에서 후미등에 이르기까지 모든 것에 전력을 공급하는 다양한 전기 부품이 있습니다. 문제가 발생하면 해당 구성 요소 중 하나의 문제를 진단하기 어려울 수 있지만 차량 전자 장치의 경우 문제가 릴레이와 관련될 가능성이 높습니다.

차량의 여러 전기 부품은 릴레이로 제어됩니다. 스위치처럼 작동하여 암페어의 차이에도 불구하고 한 회로에서 다른 회로를 제어할 수 있습니다. 문제가 발생하면 문제가 어디에 있는지 파악하여 차량을 손상시키지 않고 안전하게 수리할 수 있도록 하는 것이 중요합니다. 고맙게도 릴레이 테스트는 아마추어 기계공도 처리할 수 있는 작업입니다.

드라이브의 크랙 정보 팀이 도움을 드리기 위해 여기 있습니다. 자세히 살펴보겠습니다!

릴레이 진단 기본 사항

예상 소요 시간: 기술 수준 및 릴레이 위치에 따라 30분에서 1시간

기술 수준 : 초보자

차량 시스템 : 전기

릴레이란 무엇입니까?

계전기는 거의 모든 차량에서 찾을 수 있으며 해양 및 항공 애플리케이션에도 사용됩니다. 일반적으로 낮은 암페어 회로가 더 높은 암페어 회로를 제어할 수 있도록 하는 데 사용됩니다. 릴레이는 스위치 역할을 하여 낮은 전류 회로가 높은 전류 회로를 켜거나 끌 수 있도록 합니다.

예를 들어 차량의 헤드라이트를 상상해 보십시오. 차량 대시보드의 on/off 스위치에 직접 조명을 연결하면 전류가 스위치의 용량을 초과하여 전선이 녹고 경우에 따라 화재가 발생할 수 있습니다. 또한 릴레이는 앞유리 와이퍼가 켜져 있을 때 헤드라이트를 활성화하거나 라디오가 켜져 있을 때 안테나를 확장하는 것과 같이 여러 시스템을 한 번에 제어할 수도 있습니다.

릴레이 안전

릴레이 테스트는 간단한 과정이지만 안전을 무시하지 마십시오. 릴레이로 작업할 때 다음 사항을 고려하는 것이 좋습니다.

  • 릴레이가 오작동하고 교체해야 한다고 판단되면 차량의 다른 부품이나 차고에 있는 임의의 쓰레기통에서 릴레이를 섞어서 사용하는 것은 좋지 않습니다. 잘못된 릴레이는 차량의 전기 시스템을 손상시킬 수 있는 단락 또는 전력 서지를 유발할 수 있습니다.
  • 릴레이를 조심스럽게 다루고 떨어뜨리지 않도록 하십시오. 릴레이 내부가 파손될 경우 배선이 타거나 녹을 수 있습니다. 또한 어떤 식으로든 릴레이를 수정하지 마십시오.
  • 가솔린이나 기타 연료와 같은 인화성 또는 폭발성 가스가 있는 공간에서 릴레이 또는 전기와 관련된 작업을 시작하지 마십시오.
  • 차고에서 숙련된 수리공이더라도 차량의 서비스 매뉴얼(소유자 매뉴얼이 아님)을 확인하여 배선 시스템과 릴레이를 식별하고 이해하십시오.

릴레이 테스트에 필요한 모든 것

차량의 릴레이를 확인하는 것은 전체 도구 상자가 필요하지 않은 간단한 프로세스입니다. 릴레이에 결함이 있는지 확인하려면 다음이 필요합니다.

도구 목록:

  • 고임피던스 테스트 조명
  • 저항계 - 디지털 멀티미터(DMM)라고도 함
  • 차량 서비스 매뉴얼(강력하게 권장되지만 필수는 아님)

부품 목록:

  • 점퍼 와이어
  • 교체 릴레이

모든 것이 쉽게 접근할 수 있도록 도구와 장비를 정리하면 편리한 아이나 네 발 달린 도우미가 사포나 횃불을 가져다 줄 때까지 기다리는 소중한 시간을 절약할 수 있습니다. (이 일에는 토치가 필요하지 않을 것입니다. 자녀가 토치를 건네주지 않도록 해주세요—Ed. )

차고 공간이 부족하고 거리에서 차량을 수리할 계획이라면 현지 법규를 확인하여 법규를 위반하고 있지 않은지 확인하십시오. 모든 주와 마을에는 이러한 유형의 문제에 대한 규정이 다르며 상황이 악화될 경우 귀하의 차를 구제하는 데 도움을 주지 않을 것입니다.

릴레이를 테스트하는 방법은 다음과 같습니다.

시작하겠습니다!

  1. 테스트할 릴레이를 찾습니다. 제어하는 항목에 따라 대시 아래 또는 엔진 베이에 위치할 수 있습니다. 위치가 확실하지 않은 경우 서비스 설명서 전기 장 및 배선도를 확인하십시오.
  2. 릴레이를 테스트하는 가장 빠르고 쉬운 방법은 정상 작동이 확인된 교체품으로 교체하는 것입니다. 단점은 첫 번째 릴레이를 요리한 것이 두 번째 릴레이를 요리할 수 있었던 것과 동일한 문제입니다. 그것은 또한 당신의 지갑에 뛰어듭니다. 릴레이가 꺼진 상태에서 커넥터를 검사하고 청소하십시오.
  3. 멀티미터를 잡고 옴으로 설정합니다. 전자석 코일 핀의 리드를 터치하고 저항을 측정합니다. 50 ~ 120 옴의 모든 곳에서 OK입니다. 범위를 벗어났거나 열림은 전자석 코일 권선이 불량하고 새 계전기가 필요한 시간을 의미합니다.
  4. 멀티미터를 옴 또는 연속성으로 둡니다. 스위치 핀의 리드를 만지십시오. 일반적으로 열린 릴레이는 열림 또는 OL을 읽어야 합니다.
  5. 핀을 가로질러 9-12V 배터리로 전자석 코일에 전원을 공급합니다. 릴레이는 전자석 코일에 전원이 공급되고 스위치가 닫힐 때 "딸깍" 소리가 나야 합니다. 이 4핀 릴레이에서는 극성이 중요하지 않지만 다이오드 릴레이에서는 극성이 중요합니다.
  6. 코일에 전원이 공급된 상태에서 배터리 양극을 하나의 스위치 단자로 점프합니다. 다른 스위치 단자와 접지 사이에 테스트 라이트를 연결합니다. 테스트 라이트는 전류를 끌어와 켜져야 합니다. 배터리 양극 점퍼를 제거합니다. 테스트 표시등이 꺼져야 합니다.
  7. 스위치에서 릴레이의 전압을 테스트합니다. 접촉점이 불량하면 전압 강하가 발생할 수 있습니다. 그림과 같이 테스트 표시등을 제거하고 멀티미터를 DC 볼트로 설정한 다음 스위치 핀 또는 테스트 표시등 커넥터의 리드를 만지십시오. 판독값은 배터리 전압과 일치해야 합니다.
  8. 스위치의 저항이 올바른지 테스트합니다. 양극 점퍼 와이어를 분리합니다. 전자석 코일에 전원을 공급합니다. 멀티미터를 옴으로 설정하고 스위치 핀의 저항을 측정합니다. 활성화된 일반적으로 열린 릴레이는 0옴에 가깝게 측정해야 하고 일반적으로 닫힌 릴레이는 열림 또는 OL을 측정해야 합니다.

다음은 사진 형식의 단계별 프로세스입니다.

해냈어! 잘 되었습니다!

Mechanic On JustAnswer의 릴레이 테스트에 대한 도움 받기

드라이브 How-To 가이드는 상세하고 쉽게 따라할 수 있지만 녹슨 볼트, 올바른 위치에 있지 않은 엔진 구성 요소 또는 사방에서 누출되는 오일이 프로젝트를 탈선시킬 수 있음을 알고 있습니다. 그렇기 때문에 가장 힘든 작업도 수행할 수 있도록 전 세계의 인증된 정비사를 연결해 주는 JustAnswer와 파트너 관계를 맺었습니다.

따라서 질문이 있거나 막히면 여기를 클릭하고 가까운 정비사에게 문의하십시오.

릴레이 테스트를 위한 프로 팁

여기 더 드라이브에서 , 우리는 수년간 릴레이의 공정한 몫을 테스트했으며 가장 간단한 방법이 가장 좋다는 것을 발견했습니다. 하지만 다음은 우리 전문가가 제공하는 몇 가지 유용한 팁입니다.

  • 봐, 우리 모두는 자동차 작업을 쉽게 처리할 수 있는 영웅이 되기를 원하지만 때로는 매뉴얼에 의존하는 것이 가장 좋습니다. 거의 모든 자동차 부품 매장에서 차량 서비스 매뉴얼을 받아 정기적으로 확인하십시오.
  • 의심스러울 때는 버리십시오. 릴레이의 기능이나 상태가 확실하지 않으면 교체하십시오. 특정 유형의 릴레이는 비쌀 수 있지만 일반적으로 저렴하며 미안한 것보다 안전한 것이 좋습니다.
  • 모든 도구를 미리 수집하십시오. 요리사와 요리사는 이 과정을 "미장센(mise en place)" 또는 그 자리에 있는 모든 것이라고 부르며, 도구를 찾을 필요 없이 당면한 작업에 집중할 수 있도록 도와줍니다.
  • 저항계나 테스트 라이트가 없으면 릴레이를 테스트할 수 없습니다. 그냥 교체해도 되지만 먼저 테스트를 해보지 않고 릴레이가 불량인지 아닌지 추측하는 게임이 될 것입니다.

릴레이 테스트에 대한 FAQ

질문이 있습니다. 드라이브 정보 팀에 답변이 있습니다!

잠재적인 문제를 무시하면 어떻게 됩니까?

오작동하는 릴레이를 무시하거나 맞는 오래된 릴레이를 두드리는 것은 후드 아래에서 큰 문제로 이어질 수 있습니다. 릴레이가 오작동하거나 잘못된 릴레이가 설치된 경우 전선이 튀고 후드 아래에서 잠재적으로 화재가 발생할 수 있습니다. 고속도로에서 시속 80마일로는 잘 보이지 않습니다.

저항계나 테스트 라이트 없이 릴레이를 테스트할 수 있습니까?

아니요. 릴레이에 문제가 있다고 확신하고 테스트할 도구가 없는 경우 두 가지 선택이 있습니다. 가장 쉬운 경로인 릴레이를 신중하게 교체하거나 정비사에게 비용을 지불하여 릴레이 테스트 및 교체를 수행할 수 있습니다.

내 차량의 릴레이가 숨겨져 있거나 찾기가 매우 어렵다면 어떻게 합니까?

대부분의 릴레이는 매우 쉽게 접근할 수 있는 위치에 있어야 하지만 확실하지 않은 경우 전문가에게 확인하는 것이 가장 좋습니다. 맹목적으로 후드 아래를 파고드는 것은 좋은 릴레이를 손상시키고 그 과정에서 너클에 많은 손상을 줄 수 있습니다.

수리 매뉴얼을 읽으라고 계속 말하는 이유는 무엇입니까? 드라이브가 아닙니다. 이러한 유형의 것들에 대한 권위자가 되어야 합니까?

브레이크를 펌프질하십시오. 올바른 릴레이를 찾고 올바른 릴레이로 교체하고 보고 있는 내용을 이해했는지 확인하려면 차량별 수리 설명서를 참조하는 것이 좋습니다. 모든 제조사와 모델은 다르며 같은 모델이라도 해마다 크게 다를 수 있으므로 The Drive 놓쳤을 수 있습니다.

모든 차량에 릴레이가 있습니까?

최신 차량에 사용되는 전자 장치와 시스템의 수를 고려할 때 거의 모든 새 차량에 릴레이가 있다고 해도 과언이 아닙니다.

릴레이 테스트 비용은 얼마입니까?

차량에서 릴레이를 테스트하고 교체하는 데 가장 비용이 많이 드는 부분은 릴레이 자체입니다. 릴레이를 제어하는 ​​항목에 따라 $5에서 수백 달러까지 비용이 들 수 있습니다.

저항계는 $20 미만으로 구입할 수 있으며 다양한 디자인으로 제공됩니다. 고임피던스 테스트 조명은 일반적으로 $20에서 $40 사이로 약간 더 비싸지만 더 많이 쓴다고 반드시 더 나은 제품이 나오는 것은 아닙니다.

마지막으로 점퍼 와이어는 와이어 길이에 따라 2달러에서 50달러 이상으로 저렴합니다.

주요 릴레이 테스트 제품

디지털 멀티미터

고임피던스 테스트 라이트

점퍼 와이어

서비스 매뉴얼

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