스파크 플러그를 얼마나 자주 교체해야 합니까?

자동차 엔진은 우리의 어린 시절 친구인 토마스처럼 내부 부품을 움직이기 위해 가스, 공기 및 불꽃이 필요합니다. 이들 중 어느 것도 없으면 엔진이 흔들리고 그 언덕을 오르지 못할 것입니다.

자동차 산업이 바로 이 순간 완전 전기 자동차로 전환하는 동안 내연 기관은 줄곧 전기 충격에 의존해 왔습니다. 스파크 플러그는 자동차의 가장 중요한 스파크를 만들어 가스와 연료 혼합물을 점화하는 역할을 하며, 손상되거나 잘못 설정되면 자동차가 오작동하거나 죽을 수도 있습니다.

점화 플러그는 유지 관리 및 교체가 필요하지만 서비스가 필요한 시점에 대한 특정 법규는 없습니다. 플러그를 정기적으로 확인하고 플러그 결함의 징후를 식별하는 것은 소유자에게 달려 있습니다. 드라이브의 굳은살 정보 팀이 방법을 알려드립니다.

점화 플러그란 무엇입니까?

점화 플러그는 엔진, 보다 구체적으로 실린더에 연결하고 배터리를 점화 플러그에 연결하는 도관을 통해 연소를 위한 스파크를 제공하는 작은 장치입니다. 가정용 소비자 엔진에는 일반적으로 실린더 수만큼 많은 점화 플러그가 있으므로 인라인 4에는 4개의 플러그가 있고 V8에는 8개의 플러그가 있습니다. 그러나 일부 자동차에는 보다 정확한 점화를 위해 실린더당 두 개의 점화 플러그가 있습니다.

점화 플러그는 구리, 니켈, 이리듐 및 백금 등을 사용하는 여러 개의 작은 부품으로 구성됩니다. 보호 및 절연을 위해 점화 플러그도 세라믹을 사용합니다.

점화 플러그는 무엇을 합니까?

스파크 플러그는 중앙 전극과 접지 전극 사이에 특별히 측정된 간격 내에 작은 고전압 전기 스트링을 생성합니다. 이 스파크는 실린더 내에서 발생하고 공기와 연료 혼합물을 점화합니다. 이 폭발은 피스톤을 다시 실린더 아래로 밀어냅니다.

불량 점화 플러그의 증상

자동차의 점화 플러그가 더러워지거나, 틈이 부적절하거나, 죽은 경우 다음 증상 중 하나 이상이 나타날 수 있습니다.

자동차가 시동되지 않거나 시동이 잘 걸리지 않음
차가 제대로 공회전하지 않음
엔진 노크 또는 핑잉
정상보다 낮은 연비
고통의 성능

점화 플러그 교체 방법

올바른 도구를 사용하면 아마추어 DIY 사용자도 점화 플러그를 점검하고 교체할 수 있습니다! 전체 분석을 보려면 드라이브를 확인하세요. 의 단계별 가이드, 점화 플러그 교체 방법

점화 플러그를 분리하는 방법

점화 플러그가 정확한 시간에 정확한 양의 전기를 공급하려면 정확한 간격이 필요합니다. 스파크 플러그 갭은 스파크 플러그 갭 도구를 사용하여 확인하고 유지 관리할 수 있으며 이에 대해서도 설명합니다. 자세한 내용은 드라이브를 참조하세요. 의 가이드, 스파크 플러그를 분리하는 방법

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드라이브 자세한 사용법 가이드, 녹슨 볼트, 올바른 위치에 있지 않은 엔진 구성 요소 또는 지저분한 오일 누출은 프로젝트를 탈선시킬 수 있습니다. 그렇기 때문에 가장 힘든 작업도 수행할 수 있도록 전 세계의 인증된 정비사를 연결해 주는 JustAnswer와 파트너 관계를 맺었습니다.

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