제 고향 뉴잉글랜드에 갑자기 여름이 찾아왔습니다. 지난 24시간 동안 두 명의 친구가 자동차 에어컨이 작동을 멈췄다고 불평했습니다. 자연스럽게 '카 가이' 친구가 되어 도움을 청했다. 두 경우 모두 자동차를 보지 않고 DIY 충전 키트 중 하나를 사용해 보라고 제안했습니다. 북부 기후에서는 에어컨이 겨울 동안 몇 달 동안 사용되지 않습니다. 그 시간 동안 고무 씰이 마르고 갈라지며 냉각수(기술적인 지식을 원할 경우 R-134a 냉매)가 누출될 수 있습니다. 대부분의 사람들은 일년 중 첫 번째 더운 날, 에어컨을 켜고 환풍구에서 뜨거운 공기만 빼낼 때까지 이런 일이 발생했음을 알아차리지 못합니다. 시스템에 냉각수가 충분하지 않으면 압축기 손상을 방지하기 위해 시스템이 종료됩니다. 부품을 절약하는 데는 좋지만 더운 날 식히기에는 좋지 않습니다.
대부분의 자동차 부품 매장에는 누락된 냉각수를 교체할 수 있는 키트가 있으며 누출도 막을 수 있습니다. 가격은 $15-40이며 사용하기 매우 쉽습니다. 기본적으로 당신이 할 일은 그것을 연결하고, 차에 시동을 걸고, A/C를 크랭크하고, 시스템을 채우는 것뿐입니다. 나는 이 작업을 여러 번 수행했지만 일반적으로 좋은 결과를 얻었습니다. 작년에 제 아내의 Ford Flex를 고쳤고 그 이후로 더 이상 충전할 필요가 없었습니다.
냉각수에는 재충전 과정에서 작은 누출을 막을 수 있는 약간의 실러가 포함되어 있지만 이전 Focus에서는 전혀 작동하지 않았습니다. 금속 냉각수 라인 자체에서 큰 구멍을 찾았습니다. 스톱-리크(stop-leak)를 아무리 해도 문제가 해결되지 않습니다. 그리고 제 전직 경찰차인 Crown Victoria는 찬 공기를 보내기 전에 압축기와 콘덴서를 교체해야 했습니다. 너무 오래 방치해두고 구입해서 부품이 썩었습니다.
하지만 가격을 생각하면 항상 충전킷을 먼저 써보는 것이 좋다고 생각합니다. 직접 수리하면 차를 상점에 가져가는 비용이나 실제로 A/C 작업을 수행할 수 있는 상점을 찾는 번거로움을 줄일 수 있습니다(모두가 하는 것은 아님). 더 큰 문제가 있는 경우 어쨌든 해야 할 수도 있지만 결국 스스로 해결해야 할 수도 있습니다.
