2018 Ford F-150 Diesel Pickup에 문제가 있는 경우 혼자가 아닐 수 있습니다. 소유자가 경험한 가장 일반적인 3가지 문제, 가장 가능성 있는 원인 및 해결 방법을 살펴보겠습니다.
소유자는 F-150이 너무 세게 이동하여 침대에 무거운 것이 있는 것처럼 큰 소리를 낼 것이라고 불평합니다. 일부 소유자의 경우 문제가 100마일에서 시작되었고 다른 소유자는 15,000마일이 되지 않았지만 평균은 약 4,000마일입니다.
가장 가능성이 높은 원인: 대부분의 소유자는 이것이 ECM이라고 밝혔고 다른 소유자는 문제가 시스템의 무선 링크와 다시 연결되었다고 말했습니다.
해결책: ECM인 경우 문제를 해결하기 위해 다시 프로그래밍해야 할 가능성이 큽니다. 그렇지 않고 시스템에 누출이 있는 경우 IWE가 교체되면 문제가 해결되어야 합니다.
F-150 디젤 소유자는 가속 중에 간헐적으로 발생하는 그라인딩 소음에 대해 불평합니다. 일부 소유자의 경우 문제가 약 3,000마일, 다른 소유자의 경우 약 14,000마일에서 시작되었습니다.
가장 가능성이 높은 원인: 이 문제는 결함이 있는 4X4 액추에이터 또는 IWE의 결과일 가능성이 큽니다. 이것은 2018년형 Ford F-150의 매우 일반적인 문제입니다.
해결책: IWE 불량으로 확인되면 이 부품을 교체해야 합니다. 일부 소유자는 수리 후 몇 주 동안 동일한 문제를 다시 경험했습니다. 기술자가 IWE를 중단시킬 수 있는 다른 문제가 있는지 확인해야 합니다.
2018 F-150의 현재 소유자에 따르면 가장 일반적인 문제 중 하나는 바닥까지 완전히 밟아도 제대로 작동하지 않는 부드러운 브레이크 페달입니다. 200마일에서 37,000마일 이상과 같이 주행거리가 매우 낮은 차량에서 문제가 발생했습니다.
가장 가능성이 높은 원인: 가장 가능성 있는 원인은 결함이 있거나 마모된 마스터 실린더입니다. 마스터 실린더가 마모되면 브레이크 액이 누출되어 유압이 떨어지고 부드러운 브레이크 페달이 발생합니다.
해결책: 마스터 실린더를 교체하고 누출이 있는지 라인을 점검해야 합니다.
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