강력한 성능과 다재다능한 차량이 필요한 경우 디젤 엔진이 장착된 트럭을 선택하는 것이 필수적입니다. 지난 1년 동안 미국에서 판매된 디젤 차량의 수가 28% 증가했습니다. 지구상에서 가장 인기 있는 디젤 자동차 제조업체 중 하나는 General Motors입니다.
6.6리터 Duramax 디젤 엔진은 제너럴 모터스(GM) 트럭에서 볼 수 있는 주요 모터 중 하나입니다. 이러한 엔진은 내구성과 신뢰성이 매우 높지만 몇 가지 문제가 있습니다. 다음은 몇 가지 일반적인 Duramax 디젤 엔진 문제와 이를 해결하기 위해 수행할 수 있는 작업입니다.
Duramax 디젤 엔진은 직접 분사 연료 시스템을 사용합니다. 이 연료 시스템의 가장 중요한 부분 중 하나는 연료 분사 펌프입니다. 대부분의 Duramax 엔진에 기본 제공되는 CP3 연료 분사 펌프는 신뢰할 수 있지만 그다지 강력하지는 않습니다.
이 연료 시스템에는 리프트 펌프가 없기 때문에 분사 펌프는 탱크에서 연료를 흡입하고 연료를 가압하기 위해 매우 열심히 작동해야 합니다. 연료 리프트 펌프가 없으면 일반적으로 엔진이 가속될 때 연료 레일 압력이 손실됩니다.
이 일반적인 Duramax 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 애프터마켓 리프트 펌프를 추가하는 것입니다. 리프트 펌프를 추가하면 Duramax 엔진을 더 오래 사용할 수 있습니다. 새로운 리프트 펌프는 또한 엔진 성능을 향상시키고 배기 가스를 줄입니다.
최신 Duramax 엔진에는 플라스틱 임펠러가 있는 워터 펌프가 장착되어 있습니다. 이 임펠러는 매우 약하고 실패하기 쉽습니다. Duramax 엔진의 워터 펌프도 누출되기 쉽습니다. 이러한 누출로 인해 엔진 과열 문제가 발생할 수 있습니다. 워터 펌프 누출은 시스템 압력에도 영향을 미치므로 냉각수 공급이 부적절할 수 있습니다.
손상된 워터 펌프에 직면하면 즉시 교체해야 합니다. 철제 임펠러로 교체할 워터 펌프를 찾는 것이 좋습니다. 이러한 임펠러로 교체하면 더 오래 지속되고 더 나은 성능을 발휘하는 경향이 있습니다. Duramax 엔진의 주행 거리가 많은 경우 온도 조절 장치와 워터 펌프 하우징을 교체하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 향후 냉각 시스템과 관련된 추가 문제를 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
Duramax 디젤 소유자로부터 가장 많이 듣게 될 불만은 아마도 이 엔진과 함께 제공되는 원래의 연료 분사 장치와 관련이 있을 것입니다. GM의 팀은 심지어 그들의 인젝터가 지난 몇 년 동안 잘못 설계되고 고쳤음을 인정했습니다. 이러한 인젝터의 주요 문제 중 하나는 균열이 발생하기 쉽다는 것입니다.
이 인젝터에는 결함 볼 시트도 있습니다. 결함 있는 볼 시트로 인해 시간이 지남에 따라 이러한 인젝터가 누출됩니다. 잘못된 인젝터는 전원 손실, 거친 공회전 및 과도한 연기로 문제를 일으킬 수 있습니다.
결함이 있는 인젝터를 교체하는 것이 실제로 이 문제를 해결할 수 있는 유일한 방법입니다. 이 인젝터는 다양한 다른 엔진 구성 요소 아래에 있으므로 전문가를 고용하여 교체하는 것이 현명한 조치입니다.
현재 이 기사에서 언급한 Duramax 엔진 문제를 다루고 있다면 조치를 취해야 합니다. 이러한 문제를 오래 방치할수록 더 많은 피해를 입힐 것입니다. 지식이 풍부한 디젤 정비사의 도움으로 Duramax 디젤 엔진 문제를 신속하게 진단하고 해결할 수 있습니다.
