차를 판매했다고 해서 차를 수리할 수 있는 최적의 장소는 아닙니다.
작사: Bradley Hayes
자동차 블로거 및 마케팅 이사, Autoscope 유럽 자동차 수리
딜러 서비스 부서가 차량의 유지 보수, 서비스 및 수리와 관련하여 표준이라는 일반적인 오해가 있습니다. 결국 건물에 있는 로고가 차에 있는 것과 같으니 누구보다 차를 잘 관리할 수 있겠죠? 그것은 딜러가 수십 년 동안 수표를 현금으로 교환해 왔으며 고객이 자동차에 대한 최상의 서비스와 작업 품질을 얻는 데 훨씬 더 나은 옵션이 있다는 것을 깨닫지 못할 수도 있다는 하나의 신화입니다. 다음은 자동차 대리점 서비스에 대한 5가지 다른 신화입니다...
사실이 아니다! 딜러는 귀하가 식별한 보증 대상 품목만 수리하며, 많은 딜러 서비스 부서는 방문 시 돈을 벌기 위해 보증 수리 기간 동안 추가 서비스를 "상향 판매"하려고 시도합니다. 이것은 수리해야 하는 부분이 처음부터 보증 범위에 포함된다고 가정하지만 그렇지 않을 수도 있습니다.
사실이 아니다! 연방법에 따라 소비자는 차량 서비스 위치를 선택할 권리가 있으며 딜러는 평판이 좋은 다른 시설에서 차량 서비스에 대한 보증을 무효화할 수 없습니다.
사실이 아니다! Autoscope와 같은 많은 엘리트 전문 독립 상점의 전문성 수준은 딜러를 포함하여 어느 곳에서도 타의 추종을 불허합니다.
반드시는 아닙니다. 제조업체와 딜러가 지정한 서비스 간격이 점점 길어지면 실제로 중요한 구성 요소의 서비스 수명이 단축될 수 있습니다. 이에 대한 좋은 예는 특히 오늘날 생산되는 많은 터보차저 모델에서 엔진 마모를 증가시키는 저점도 엔진 오일/높은 마일리지 오일 교환 간격에서 찾을 수 있습니다.
사실이 아니다! 37년 이상 동안 Autoscope는 95% 이상의 AAA CSI(고객 만족도 지수) 점수로 유럽 자동차 수리 및 서비스를 수행해 왔습니다. 딜러와 동일한 진단 및 컴퓨터 장비를 갖추고 있어 최신 모델도 서비스할 수 있습니다. (대리점 서비스 부서보다 Autoscope와 같은 독립 수리점을 선택해야 하는 이유에 대한 자세한 내용은 여기에서 확인할 수 있습니다.)
© 2019 B. Hayes &Autoscope 유럽 자동차 수리
모든 권리 보유
