자동차 역사의 대부분을 살펴보면 시동부터 트렁크 여는 것까지 모든 일을 기본적인 기계식 키를 사용했습니다. 지난 30년 동안 사람들이 자신의 차량에 접근하는 방식을 변화시킨 여러 가지 향상된 보안 개발이 있었습니다.
자동차 키를 교체해야 하는 상황이 많이 있습니다. 응답기가 응답을 멈추거나, 키가 점화 장치에서 파손될 수 있으며, 키를 도난당했거나 단순히 키를 분실했을 수 있습니다. 어떤 종류의 키를 가지고 있는지 알면 분실, 도난 또는 파손된 키를 교체할 때 발생할 수 있는 비용을 예측하는 데 도움이 됩니다.
바퀴에서 사용하는 키 유형에 이르기까지 다양한 수정이 적용된 다양한 유형의 자동차가 있습니다. 이 키는 다른 사양과 함께 제공됩니다. 일반적으로 알려진 7가지 유형의 자동차 키는 다음과 같습니다.
기계적으로 절단된 자동차 키는 이 목록에서 논의된 오래된 유형의 자동차 키 중 하나입니다. 전통적인 자동차 키라고도 하는 이것은 오늘날 사용되는 가장 기본적인 자동차 키 유형입니다. 일반적으로 이러한 키는 보안 인코딩이 없는 구형 차량에서 사용됩니다. 이 유형의 키는 금속 절단에 사용되는 모든 기계로 만들 수 있습니다.
그러나 이러한 키는 가장 기본적인 변형이므로 가장 안전하지 않습니다. 일반적으로 이러한 키는 주로 금속으로 만들어집니다. 즉, 다양한 방법을 사용하여 키 복사본을 만들 수 있습니다. 표준 빈 키를 사용하여 기계적으로 절단된 자동차 키의 사본을 만들 수 있습니다.
이러한 유형의 키는 일반적으로 멀리서 차를 잠금 해제하고 잠그는 것과 같은 기본 작업에 필요합니다. 보안 장치는 적외선 신호를 사용하거나 더 일반적으로 무선 송신기를 사용하여 인코딩된 메시지를 차량의 수신기로 보냅니다. 원격 자동차 키는 일반적으로 배터리로 작동되며 키 포브에 버튼이 있어 자동차의 경보 시스템을 비활성화합니다.
원격 자동차 키를 사용하면 사용자가 가까운 거리에서 자동차 키를 잠그거나 잠금 해제할 수 있습니다. 물리적인 접촉 없이 차량의 잠금을 해제하는 데 사용할 수도 있는 스마트 키와 달리, 차량을 시동하려면 원격 키를 점화 장치에 삽입해야 합니다.
이 유형의 키는 키 핸들에 마이크로칩이 있으며 기존 자동차 키보다 더 안전합니다. 트랜스폰더 자동차 키는 1995년부터 사용되었습니다. 점화 장치에 삽입하면 센서가 응답하여 트랜스폰더를 활성화합니다. 응답기 키를 복사하는 비용은 $40에서 $100 이상입니다. 완전히 교체하려면 대리점에서 약 $250를 청구할 수 있지만 자물쇠 제조공에게 가는 것이 더 저렴합니다.
응답기 키의 또 다른 유형은 롤링 코드 키입니다. 1999년에 도입된 이 키는 자동차를 사용할 때마다 새로운 코드를 전송하여 기존의 응답기보다 자동차를 더 안전하게 보호합니다. 이러한 유형의 키를 교체하는 것은 일반적으로 키당 $500 이상으로 매우 비쌉니다.
이 키는 자체적으로 접혀 있으며 때로는 스위치블레이드 키라고도 합니다. 항상 사용할 키를 표시하는 버튼이 있습니다. 여기에서 키의 베이스 또는 생크는 키의 헤드 또는 포브에 수납할 수 있습니다.
switchblade 키는 switchblade 칼처럼 자체적으로 접히는 키입니다. 일반적으로 사용할 키를 표시하는 버튼이 있습니다. 전체를 교체하는 데 약 $200-$300의 비용이 들 수 있지만, 생크만 교체해야 하는 경우 비용은 약 $75입니다.
스마트 카 키는 자동차 제조업체에서 활용하는 최신 자동차 키 유형 중 하나입니다. 주머니에 넣고 '잠금 해제'가 필요하지 않으므로 실제 열쇠가 아닙니다. 스마트 키 시스템을 사용하는 자동차에는 스마트 키의 존재를 감지할 수 있는 일련의 안테나가 있습니다.
차량의 이모빌라이저가 비활성화되고 스마트 키가 안에 있는 경우 버튼을 누르면 시동이 시작됩니다. 스마트 키는 자동차의 범위 내에 있을 때 버튼을 눌러 자동차를 켤 수 있도록 하는 열쇠 고리입니다. 점화 장치에 삽입할 필요가 없습니다. 이러한 키는 대리점을 통해 교체해야 하며 비용은 $200-$400입니다.
많은 초기 자동차에는 자동차 키를 복사하거나 교체하는 데 사용되는 마스터 키가 장착되어 있습니다. 정상적인 사용을 위한 것이 아닙니다. 마스터 키를 교체하는 데 수백 달러가 들었고 때로는 전체 엔진 관리 시스템을 교체해야 했으며 잠재적으로 수천 달러가 소요되었습니다.
요즘은 대부분의 차에 마스터키가 제공되지 않지만, 중고차를 구매하게 되면 다른 키들과 함께 마스터키를 받아야 하는지 설명서를 다시 한번 확인해보세요.
이름에서 알 수 있듯이 발렛카 키는 발렛 서비스에서 사용하도록 설계되었습니다. 차량 소유자는 여분의 발렛 키를 통해 이러한 편리한 서비스를 이용할 때 기능이 제한된 특수 키를 양도할 수 있습니다. 궁극적으로 이는 운전자가 발레파킹 서비스를 보다 안전하게 이용할 수 있는 방법입니다.
특수 발렛 카 키를 사용하면 키는 도어를 잠그거나 잠금 해제하고 점화를 시작할 수만 있습니다. 그러나 발렛 키는 소유자가 잠근 글로브 박스 또는 트렁크를 열 수 없습니다. 많은 운전자들이 차에 잠겨 있거나 열쇠를 분실한 경우에 대비해 발렛 열쇠를 편리하게 보관합니다.
