현대의 디젤 엔진은 일반적으로 시장에서 더 나은 엔진으로 간주됩니다. 아마도 한국 내수 시장이 수십 년 동안 소형 디젤로 바뀌었고, 그 결과 현대가 그만큼 오랫동안 디젤을 생산해 왔기 때문일 것입니다.
그러나 현대의 모든 터보 디젤과 마찬가지로 iLoad의 디젤은 차량 자체 배기 가스 제어 시스템의 일부로 디젤 그을음과 오일 미스트가 혼합된 결과 흡기 시스템에 검은 덩어리가 쌓이는 경향이 있습니다. 이제 몇 번 발생했던 또 다른 문제는 고장난 터보차저 장치입니다. 일반적으로 이것은 윤활유를 터보 베어링에 공급하는 차단된 오일웨이의 결과였습니다. 이것은 좁은 유로이며 엔진의 슬러지가 이를 막고 터보 오일을 고갈시킬 수 있습니다. 터보 자체가 고장나는 경우입니다.
오일 교환과 관련하여 올바른 유지 관리가 이루어지지 않은 차량에서 발생할 가능성이 훨씬 더 큽니다. 따라서 현금을 넘기기 전에 서비스 핸드북을 확인하고 완전하고 정확한 서비스 이력이 있는 중고 iLoad만 구입하십시오.
