디젤 엔진에서 나오는 과도한 검은 연기는 무엇보다도 엔진이 내부 손상을 일으킬 만큼 뜨거워질 수 있으므로 나쁜 소식입니다. 원인으로는 오염된 연료부터 블록 에어 필터, 센서 결함, 흡기 시스템 손상 등 무엇이든 될 수 있습니다. 이와 같은 최신 디젤 엔진도 흡기관에 검은 침전물(엔진 자체 배기 가스 제어의 부산물)을 형성하는 습관이 있으며, 이는 검은 연기를 비롯한 모든 종류의 문제를 일으킬 수 있습니다.
또 다른 가능성은 자동차의 DPF(디젤 미립자 필터)가 차단되어 자동차가 엔진에 많은 연료를 쏟아 부어 재생(청소)하려고 하여 과도한 연기가 발생한다는 것입니다. 어느 쪽이든, 자동차가 현재 상태에서 야기하는 환경 파괴는 말할 것도 없고 값비싼 엔진 손상의 가능성을 피하기 위해 수정해야 합니다. 온보드 컴퓨터의 전자 스캔은 좋은 출발점이 될 것입니다.