차량이 단순했던 옛날에는 피부에 닿는 오일감, 손에 쥔 도구를 좋아하는 남녀가 오일, 필터 교체와 같은 간단한 자동차 정비를 스스로 하는 것이 일반적이었습니다.
그러나 현대 사회에서는 이것이 시대착오적인 현상이 되었습니다. 부분적으로는 오일 교환이 그다지 자주 필요하지 않기 때문이기도 하고 부분적으로는 우리 모두가 전문가에게 정기적으로 정비를 받는 경향이 있기 때문입니다.
그러나 Toyota Corolla의 오일을 직접 교체하려면 DIY 유형이므로 오일과 오일 필터를 얼마나 자주 교체해야 하는지 알아야 합니다. 서비스 센터의 정비공이 장비를 더 잘 갖추고 차량 사양에 대해 더 많이 알게 될 것이기 때문에 전체 서비스를 직접 시도하고 수행하고 싶지 않을 수도 있습니다.
그러나 Toyota Corolla 오일을 교체하는 한 어떤 종류의 오일이 필요하고 얼마나 자주 오일을 교체해야 하는지 알아야 합니다. 엄청나게 많은 화관이 있고 수년에 걸쳐 변경되고 모델이 변경되기 때문에 유용한 표를 통해 이를 해결할 수 있습니다.
간단히 말해서 Toyota Corolla의 오일은 6개월마다 또는 10,000km 중 먼저 도래하는 시점에 교체해야 하며 교체 지침은 자동차에 포함된 설명서에 있다는 것입니다.
작년까지만 해도 Corolla가 판매된 경우가 그랬고, 2018년형 Corolla 해치가 있다면 안심할 수 있습니다. 오일은 12개월 또는 15,000km마다 교체하면 되기 때문입니다.
2018 Toyota Corolla는 오일 필터도 교체하는 경우 4.6리터의 오일이 필요하고 그렇지 않은 경우 4.3리터가 필요합니다.
2018년 또는 2019년 코롤라 하이브리드가 있는 경우에도 12개월/15,000km 교체 기간이 주어지며 필터가 있는 경우 4.2리터, 필터가 없는 경우 3.9리터가 필요합니다.
2017년까지의 모델 연도의 모든 Corolla에는 필터 교체 시 4.2리터의 오일이 필요하고 필터 교체 없이는 3.9리터의 오일이 필요합니다.
분명히 Toyota는 필터를 교체할지 여부를 선택할 수 있기 때문에 이 두 가지 수치를 모두 제공하지만 오일 필터는 오일을 교체할 때마다 교체하는 것이 좋습니다.
오일을 직접 교체하려면 어떻게 해야 하나요?
다음은 상주 기계 전문가 Iain Kelly의 세부 정보입니다.
모든 유지 관리 작업과 마찬가지로 성공적으로 완료할 수 있을지 확신이 서지 않으면 전문 정비사의 서비스를 이용하는 것이 가장 좋습니다. 오일 교환이 올바르게 수행되지 않으면 심각한 안전 문제와 함께 심각한 기계적 및 재정적 손상을 입을 위험이 있습니다.
당신이 직접 시도해 보는 데 열중한다면 Corolla의 오일을 교체하는 과정은 다른 자동차와 거의 동일합니다. 자동차에 필요한 오일 등급과 오일 용량이 얼마나 되는지 확인하고 모두 사용 설명서에 나와 있으며 새 오일 필터를 구입하십시오.
오일이 더 쉽게 배출되도록 하기 위해 약 10분 동안 차를 운전하십시오. 평평한 표면에 차를 주차하고 보닛을 열고 오일 주입구 캡을 풀어 주입구 튜브 상단에 놓이도록 한 다음 배출 트레이를 엔진 아래로 밉니다.
링 스패너 또는 소켓을 사용하여 오일 배출 플러그에 접근할 수 있도록 언더 트레이에 풀어야 할 작은 덮개가 있습니다.
뜨거운 기름이 배수 트레이로 흘러들어갈 때 화상을 입지 않도록 주의하면서 렌치로 섬프 플러그를 풉니다. 10분 동안 물을 빼낸 다음 섬프 플러그를 새 와셔로 채우고 플러그를 과도하게 조이지 않도록 주의하십시오. 꼭 맞게 한 다음 1/4바퀴 더 돌립니다.
오일 필터 아래로 드레인 팬을 밀어 넣고 뜨거운 오일이 몸에 튀지 않도록 주의하면서 다시 제거합니다. 새 오일 필터를 설치하기 전에 기존 필터와 함께 고무 씰이 벗겨졌는지 확인한 다음 새 필터의 고무 씰에 약간의 새 오일을 바르고 감고 꼭 맞도록 4분의 1 회전하십시오.
사용 설명서에 따라 엔진에 새 오일을 채우십시오. 오일 주입구 캡을 교체하고 오일이 새지 않는 것을 확인한 후 엔진을 시동하고 예열한 다음 위의 절차에 따라 오일 레벨을 확인하십시오.
오일 필터 또는 섬프 배수 플러그를 풀기 위해 차 아래에 손이 닿지 않는 경우 사용 설명서에서 권장하는 공장 잭킹 지점을 사용하여 차를 앞뒤에서 지면에서 들어 올리고 앞쪽을 먼저 들어 올린 다음 4개의 웨이트를 사용하십시오. 정격 섀시 스탠드는 공장에서 권장하는 지지 지점에서 차량을 지지합니다. 이 작업을 위해 부츠에 가위 잭을 사용하지 마십시오.
엔진 오일 압력 경고등이 켜지면 어떻게 해야 하나요?
이것은 나쁘다. "오, 경고등이 떴다"만 나쁜 것이 아니라 걱정스러울 정도로 나쁘다.
도요타 딜러를 찾을 때까지 이동하지 마십시오. 차를 세우고 안전한 곳에 차를 세우고 긴급출동 서비스 제공자, 도요타 딜러 또는 정비사에게 연락하여 조언을 구하십시오. 오일 압력이 너무 낮으면 엔진이 파손될 수 있기 때문입니다. 그리고 그것은 비쌉니다.
오일 레벨 확인
1. 차량을 평평한 곳에 주차하십시오. 엔진을 끈 후 오일이 엔진 바닥으로 다시 배출될 때까지 5분 이상 기다리십시오.
2. 끝 아래에 헝겊을 잡고 계량봉을 당겨 빼냅니다.
3. 계량봉을 깨끗이 닦습니다.
4. 평평한 계량봉:계량봉을 완전히 다시 삽입합니다. 평평하지 않은 계량봉:돌출된 부분이 엔진 쪽을 가리키도록 평평하지 않은 계량봉을 완전히 다시 삽입합니다.
5. 끝 아래에 걸레를 잡고 계량봉을 당겨 빼내고 오일 레벨을 확인합니다.
6. 계량봉을 닦고 완전히 다시 삽입하십시오.
주의 두 개의 오일 레벨 표시가 있습니다. 끝 부분에 있는 표시기는 '낮음' 표시기이고 계량봉 위쪽에 있는 표시기는 '풀' 표시기입니다.
2007년 ~ 2013년 세단 / 2010년 ~ 2013년 해치 및 세단
| 오일 등급* | |
| 20W-50 및 15W-40 | API 등급 SL 또는 SM 멀티그레이드 엔진 오일 |
| 10W-30, 5W-30, 5W-20 및 0W-20 | API 등급 SL "에너지 보존", SM "에너지 보존" 또는 ILSAC 다등급 엔진 오일 |
2010 - 2013 세단 / 2012 - 2017 해치, 세단
| 오일 등급* | |
| 0W-20, 5W-20, 5W-30 및 10W-30 | API 등급 SL "에너지 보존", SM "에너지 보존" 또는 ILSAC 다등급 엔진 오일 |
| 15W-40 및 20W-50 | API 등급 SL 또는 SM 멀티그레이드 엔진 오일 |
2010년부터 현재의 Hatch
| 오일 등급* | |
| 0W-20, 5W-20, 5W-30 및 10W-30 | API 등급 SL "에너지 보존", SM "에너지 보존", SN "자원 보존" 또는 ILSAC 다등급 엔진 오일 |
| 15W-40 및 20W-50 | API 등급 SL, SM 또는 SN 다등급 엔진 오일 |
2013년부터 현재의 세단
| 오일 등급† | |
| 5W-30 및 10W-30 | API 등급 SL "에너지 보존", SM "에너지 보존", SN "자원 보존" 또는 ILSAC 다등급 엔진 오일 |
| 15W-40 및 20W-50 | API 등급 SL, SM 또는 SN 다등급 엔진 오일 권장 점도(SAE) |
† 극저온에서 SAE 10W-30 이상의 점도가 높은 엔진오일을 사용하면 엔진시동이 어려워질 수 있으므로 SAE 5W-30 이하의 점도를 가진 엔진오일을 권장합니다.
2015년 ~ 2018년
| 오일 등급* | |
| 0W-20, 5W-20, 5W-30 및 10W-30 | API 등급 SL "에너지 보존", SM "에너지 보존", SN "자원 보존" 또는 ILSAC 다등급 엔진 오일 |
| 15W-40 | API 등급 SL, SM 또는 SN 다등급 엔진 오일 |
Corolla Hybrid 2016에서 현재 Hatch로
| 오일 등급* | |
| 0W-20, 5W-20, 5W-30 및 10W-30 | API 등급 SL "에너지 보존", SM "에너지 보존", SN "자원 보존" 또는 ILSAC 다등급 엔진 오일 |
| 15W-40 | API 등급 SL, SM 또는 SN 다등급 엔진 오일 |
* 권장 점도(SAE) :극저온에서 SAE 10W-30 이상 점도의 엔진오일을 사용하면 엔진시동이 어려울 수 있으므로 SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30 엔진오일 권장 .
오일 점도(0W-20은 여기에서 예로 설명됨):
오일 점도 등급의 0W 부분은 냉간 시동성을 허용하는 오일의 특성을 나타냅니다. W 앞에 값이 더 낮은 오일을 사용하면 추운 날씨에 엔진을 더 쉽게 시동할 수 있습니다.
0W-20의 20은 오일이 고온일 때 오일의 점도 특성을 나타냅니다. 차량이 고속으로 작동하거나 극한의 부하 조건에서 작동하는 경우 점도가 더 높은 오일(값이 더 높은 오일)이 더 적합할 수 있습니다.
