잘못된 휠 베어링과 잘못된 CV 조인트를 구별하는 방법은 무엇입니까?

주행 중 이상한 소음이나 진동이 느껴진다면 휠 베어링이나 CV 조인트가 불량할 가능성이 큽니다. 원인을 식별하는 것이 어려울 수 있지만 결함이 있는 부분을 정확히 찾아내는 몇 가지 방법이 있습니다.

나쁜 휠 베어링과 나쁜 CV 조인트를 구별하려면 소음을 들어보십시오. 영향을 받는 휠에서 삐걱거리는 소리, 으르렁거리는 소리 또는 덜컹거리는 소리가 들리면 휠 베어링이 불량한 것입니다. 회전할 때 해당 휠에서 딸깍 소리가 나면 CV 조인트 불량입니다.

휠 베어링이란 무엇입니까?

휠 베어링은 "케이지"라고 하는 금속 링으로 함께 고정된 강철 볼 세트입니다. 케이지는 베어링 둘레에 볼의 간격을 균일하게 유지하고 작동 중에 볼이 서로 접촉하는 것을 방지합니다.

베어링은 휠 허브에 눌리거나 볼트로 고정되는 경화 강철 또는 세라믹 버팀대를 사용합니다.

이름에서 알 수 있듯이 휠 베어링은 도로를 주행하는 동안 휠에 부드럽고 마찰 없는 회전을 제공합니다. 그것들이 없으면 바퀴가 말 그대로 멈춥니다.

대부분의 차량에는 차량의 각 모서리에 하나씩 있는 4륜 베어링이 있어 차량의 무게를 지지하고 바퀴가 자유롭게 회전할 수 있습니다.

그러나 시간이 지남에 따라 휠 베어링이 마모되어 주행 중에 상당히 눈에 띄는 소음과 진동이 발생할 수 있습니다. 어떤 경우에는 휠 베어링이 고장 나면 운전하는 동안 휠이 차량에서 느슨해질 수도 있습니다!

휠 베어링은 일반적으로 케이지와 볼이 사이에 있는 내부 및 외부 링으로 구성됩니다. 내부 링은 허브에 부착되고 외부 링은 휠이 볼트로 고정되는 것입니다.

휠 베어링 불량의 증상은 무엇입니까?

차량의 휠 베어링 불량이 의심되는 경우 몇 가지 증상을 살펴봐야 합니다.

가장 흔한 증상 중 하나는 바퀴나 서스펜션 영역에서 나는 소음입니다. 이 소음은 일반적으로 갈리는 소리, 으르렁거리는 소리 또는 덜컹거리는 소리로 설명되며 저속에서 운전할 때 가장 두드러집니다.

주의해야 할 또 다른 증상은 영향을 받는 휠에서 발생하는 진동 증가입니다. 이것은 마루판이나 핸들을 통해 느낄 수 있으며 일반적으로 15-25MPH 사이에서 가장 심합니다.

어떤 경우에는 나쁜 휠 베어링으로 ​​인해 영향을 받는 휠이 흔들리거나 흔들릴 수도 있습니다. 이것은 일반적으로 고속(40MPH 이상)에서 가장 두드러지며 신속하게 해결하지 않으면 위험할 수 있습니다.

CV 조인트란 무엇입니까?

CV 조인트는 샤프트가 비스듬한 상태에서 동력을 전달할 수 있도록 하는 조인트 유형입니다. 회전하는 구동축을 회전하지 않는 바퀴 축에 연결하는 구동계에 가장 일반적으로 사용됩니다.

CV 조인트는 "내부 레이스"와 "외부 레이스"의 두 가지 주요 부분으로 구성됩니다. 내부 레이스는 샤프트에 부착되고 외부 레이스는 휠 액슬에 부착됩니다.

이 두 레이스 사이에는 샤프트와 함께 회전하는 여러 개의 작은 금속 볼("볼"이라고 함)이 있습니다. 샤프트가 회전하면 볼이 레이스 내부에서 앞뒤로 미끄러져 내부 레이스와 외부 레이스가 서로 상대적으로 움직일 수 있습니다.

이 움직임은 서스펜션이 위아래로 움직이는 동안 샤프트가 바퀴에 동력을 전달하도록 하여 바퀴가 항상 지면과 접촉하도록 유지합니다.

CV 조인트는 구동축의 양쪽 끝에 있으며 일반적으로 먼지와 파편으로부터 보호하는 플라스틱 "부츠"로 덮여 있습니다.

나쁜 CV 관절의 증상은 무엇입니까?

차량의 CV 조인트 불량이 의심되는 경우 몇 가지 증상을 살펴봐야 합니다.

가장 흔한 증상 중 하나는 회전할 때 해당 휠에서 딸깍하는 소리가 나는 것입니다. 이 소음은 CV 조인트 내부의 볼이 앞뒤로 미끄러질 때 서로 부딪쳐서 발생합니다.

주의해야 할 또 다른 증상은 영향을 받는 휠에서 발생하는 진동입니다. 이것은 일반적으로 고속(40MPH 이상)에서 가장 두드러지며 신속하게 해결하지 않으면 위험할 수 있습니다.

어떤 경우에는 잘못된 CV 조인트로 인해 영향을 받는 휠이 흔들리거나 흔들릴 수도 있습니다. 이것은 일반적으로 저속(30MPH 미만)에서 가장 두드러지며 신속하게 해결하지 않으면 매우 위험할 수 있습니다.

나쁜 휠 베어링과 나쁜 CV 조인트의 차이점을 어떻게 구분합니까?

불량 휠 베어링과 불량 CV 조인트의 몇 가지 주요 차이점은 어느 것이 문제를 일으키는지 판단하는 데 도움이 될 수 있습니다.

가장 분명한 차이점 중 하나는 소음의 위치입니다. 일반적으로 휠 베어링이 불량하면 차량 내부에서 들리는 소음이 발생하고 CV 조인트가 불량하면 일반적으로 차량 외부에서 들리는 소음이 발생합니다.

또 다른 차이점은 각각이 만드는 소음의 유형입니다. 휠 베어링이 불량하면 일반적으로 갈리거나 으르렁거리는 소리가 나는 반면, CV 조인트가 불량하면 일반적으로 딸깍하는 소리가 납니다.

마지막으로 영향을 받는 휠은 각 경우에 다르게 작동합니다. 휠 베어링이 불량하면 일반적으로 해당 휠이 흔들리거나 흔들리는 반면 CV 조인트가 불량하면 일반적으로 해당 휠이 진동합니다.

차량의 휠 베어링이나 CV 조인트가 불량한 것으로 의심되면 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 검사를 받는 것이 중요합니다. 이러한 구성 요소는 차량 안전에 필수적이며 무시해서는 안 됩니다.

불량 휠 베어링을 교체하는 방법

휠 베어링이 불량한 경우 가능한 한 빨리 교체하는 것이 중요합니다. 몇 가지 도구와 기본적인 기계적 지식만 있으면 집에서 교체할 수 있습니다.

시작하기 전에 필요한 도구와 부품이 모두 있는지 확인하십시오. 다음이 필요합니다.

  • 잭과 잭 스탠드
  • 러그 렌치
  • 망치
  • 펀치
  • 새 휠 베어링(이전 것과 동일한 크기 및 유형)

먼저 러그 렌치를 사용하여 해당 휠의 러그 너트를 풉니다. 완전히 제거하지 마십시오. 나중에 손으로 제거할 수 있도록 충분히 느슨하게 하십시오.

그런 다음 잭을 사용하여 차량을 들어 올려 영향을 받은 바퀴를 지면에서 떼십시오. 잭 스탠드를 차량 아래에 놓고 내려놓도록 합니다.

이제 망치와 끌을 사용하여 영향을 받는 휠에서 허브 캡(있는 경우)을 제거합니다.

그런 다음 펀치를 사용하여 허브에서 오래된 휠 베어링을 빼냅니다. 시작하려면 망치로 두드려야 할 수도 있습니다.

기존 베어링이 제거되면 와이어 브러시나 사포를 사용하여 허브 내부의 파편이나 녹을 제거합니다.

이제 새 휠 베어링을 허브에 삽입합니다. 모든 방향으로 안착되어 있고 올바른 방향을 향하고 있는지 확인하십시오.

마지막으로 허브 캡(있는 경우)과 러그 너트를 교체합니다. 러그 렌치를 사용하여 러그 너트를 조인 다음 차량을 지면으로 내립니다.

차량을 시승하여 문제가 해결되었는지 확인하십시오. 그래도 소음이 들리거나 진동이 느껴지면 자격을 갖춘 정비사에게 다시 가져가 추가 진단을 받으십시오.

잘못된 CV 조인트를 교체하는 방법

차를 조종하는 데 어려움이 있거나 차량 전면에서 딸깍거리는 소리가 들리면 CV 조인트를 교체해야 할 가능성이 높습니다.

집에서도 할 수 있는 수리이지만 자동차 수리에 익숙하지 않다면 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.

CV 조인트는 차축 끝에 위치하며 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하는 데 도움이 됩니다. 시간이 지남에 따라 관절이 마모되어 손상될 수 있으며, 이는 조향 장애 및 기타 문제로 이어질 수 있습니다.

CV 조인트 교체는 비교적 간단한 과정이지만 새 부품이 손상되지 않도록 지침을 주의 깊게 따르는 것이 중요합니다.

지침은 다음과 같습니다.

  1. 평평한 곳에 차를 주차하고 엔진을 끄십시오. 차량 전면 아래에 잭을 놓고 CV 조인트 작업을 할 수 있도록 들어 올립니다.
  2. 교체해야 하는 CV 조인트 측면에 있는 휠을 제거합니다. 렌치를 사용하여 휠을 제자리에 고정하고 있는 볼트를 제거합니다.
  3. 액슬 끝에 있는 캐슬너트에서 코터핀을 빼냅니다. 필요한 경우 플라이어를 사용하여 분할 핀을 제거합니다.
  4. 렌치를 사용하여 축 끝에서 캐슬 너트를 풉니다. 차축에 있을 수 있는 와셔를 분실하지 않도록 주의하십시오.
  5. 축을 CV 조인트에서 당겨 빼냅니다. 조인트에서 액슬을 풀기 위해 해머로 액슬 끝을 두드려야 할 수도 있습니다.
  6. 액슬 끝에서 기존 CV 조인트를 제거하고 버리십시오.
  7. 새 CV 조인트를 차축 끝에 밀어 넣습니다. 다음 단계로 넘어가기 전에 액슬에 완전히 고정되었는지 확인하세요.
  8. 캐슬 너트를 액슬 끝에 다시 조이고 와셔가 제자리에 있는지 확인합니다. 너트를 손으로 최대한 조입니다.
  9. 캐슬 너트의 구멍에 새 코터 핀을 삽입합니다. 플라이어를 사용하여 분할 핀의 끝을 구부려 떨어지지 않도록 합니다.
  10. 휠을 다시 끼우고 볼트를 제자리에 고정합니다. 렌치를 사용하여 꼭 맞을 때까지 볼트를 조입니다.
  11. 차를 다시 지면으로 내리고 시승하여 CV 조인트가 제대로 작동하는지 확인합니다.

FAQ

휠 베어링의 수명은 얼마나 됩니까?

휠 베어링이 얼마나 오래 지속되는지 궁금하다면 대답은 여러 요인에 달려 있다는 것입니다. 가장 중요한 요소는 베어링 자체의 품질입니다.

저렴한 베어링은 20,000마일 정도면 고장날 수 있지만 고품질 베어링은 100,000마일 이상을 버틸 수 있습니다.

또 다른 중요한 요소는 베어링이 얼마나 잘 유지되는지입니다. 정기적인 검사와 윤활은 과도한 열과 습기를 피하고 베어링의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.

마지막으로 서스펜션이나 스티어링 시스템의 다른 부분이 마모되거나 손상되면 베어링에 추가 스트레스가 가해져 베어링이 조기에 고장날 수 있습니다.

CV 조인트는 얼마나 오래 지속됩니까?

CV 조인트가 다시 지속되는 기간에 대한 답은 여러 요인에 따라 다릅니다. 가장 중요한 요소는 조인트 자체의 품질입니다. 품질이 낮은 조인트는 최소 50,000마일에서 고장날 수 있지만 고품질 조인트는 최대 150,000마일 이상 지속될 수 있습니다.

또 다른 중요한 요소는 관절이 얼마나 잘 유지되는지입니다. 정기적인 검사와 윤활은 과도한 열과 습기를 피하고 조인트의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.

마지막으로 서스펜션이나 스티어링 시스템의 다른 부분이 마모되거나 손상되면 관절에 추가적인 스트레스가 가해져 조기에 고장날 수 있습니다.

나쁜 휠 베어링이 내 차를 손상시킬 수 있습니까?

불량 휠 베어링을 적시에 수리하지 않으면 서스펜션, 스티어링 및 차량의 기타 구성 요소가 손상될 수 있습니다.

극단적인 경우 운전 중 통제력을 상실하여 사고로 이어질 수도 있습니다.

이러한 이유로 휠 베어링에 의심되는 문제가 있으면 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 점검을 받는 것이 중요합니다.

휠 베어링 없이 운전할 수 있나요?

휠 베어링 없이 운전하는 것은 안전하지 않습니다. 주행 중 휠 베어링이 고장나면 휠이 차량에서 헐거워질 수 있습니다. 이는 통제력 상실 및 사고로 이어질 수 있습니다.

이러한 이유로 휠 베어링에 의심되는 문제가 있으면 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 점검을 받는 것이 중요합니다.

나쁜 CV 조인트가 내 차를 손상시킬 수 있습니까?

잘못된 CV 조인트를 적시에 수리하지 않으면 서스펜션, 스티어링 및 차량의 기타 구성 요소가 손상될 수 있습니다. 극단적인 경우 운전 중 통제력을 상실하여 사고로 이어질 수도 있습니다.

이러한 이유로 CV 조인트에 의심되는 문제가 있으면 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 점검을 받는 것이 중요합니다.

결론

소음의 위치, 소음 유형 및 영향을 받는 바퀴의 거동에 따라 불량 휠 베어링과 불량 CV 조인트의 차이를 알 수 있습니다. 갈리는 소리와 덜거덕거리는 소리는 휠 베어링 문제를 나타내는 반면, 덜컥거리는 소리는 CV 조인트 불량의 일반적인 소리입니다.

차량의 휠 베어링이나 CV 조인트가 불량한 것으로 의심되면 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 검사를 받는 것이 중요합니다. 이러한 구성 요소는 차량 안전에 필수적이며 무시해서는 안 됩니다.