한동안 운전을 해본 자동차 소유자에게 물어보면 이 문제를 겪었을 것입니다. 타이어 공기압 부족 표시등이 보이지만 타이어를 가득 채운 후에도 계속 켜져 있습니다.
또는 타이어 공기압을 확인했는데 확실히 꽉 찼지만 타이어 공기압 센서는 여전히 켜져 있습니다. TPMS 표시등이 켜져 있지만 타이어 상태는 양호하다면 이 가이드가 도움이 될 것입니다.
혼다나 도요타 같은 일본산 자동차, BMW나 아우디 같은 유럽 브랜드, 지프나 포드와 같은 미국 자동차를 소유하고 있는지 여부. 이는 모든 자동차 모델에서 흔히 볼 수 있는 문제이며, 이 기사에서는 이 문제를 해결하는 방법에 대해 설명합니다.
이전에 이 문제가 발생하지 않았다면 타이어 공기압 표시등이 켜졌을 때 이것이 무엇을 의미하는지 물을 수 있습니다.
흥미롭게도 TPMS 기술이 처음 도입된 90년대 이전에는 타이어 공기압 표시등이 필요하지 않을 때 켜지는 문제가 결코 문제가 되지 않았습니다.
1999년에 미국은 미국의 모든 승용차 바퀴에 타이어 공기압이 너무 낮아지면 운전자에게 경고하는 TPMS 시스템이라고 하는 컴퓨터 타이어 공기압 센서를 장착하도록 요구하는 법률을 통과시켰습니다.
이는 연구원과 제조업체가 정기적으로 공기압을 확인하기 위해 운전자에게 의존하는 대신 대시보드에 내장된 낮은 타이어 공기압 표시등으로 타이어 공기압을 자동으로 모니터링하는 것이 연료 배출 감소, 타이어 수명 연장, 교통사고.
타이어 모니터링 시스템은 예를 들어 타이어에 펑크가 났을 때 즉시 알려줄 수 있어 치명적인 사고를 예방할 수 있습니다. 덜 강렬한 메모에서 TPMS는 너무 오랫동안 타이어 공기압을 확인하는 것을 잊었다면 알려줄 수 있습니다. 알림이 있어서 좋습니다!
이 정보를 보면 타이어 공기압 표시등이 정확한 판독값을 제공하는지 확인하는 것이 얼마나 중요한지 알 수 있습니다.
타이어 공기압 표시등이 "늑대를 우는 소년"이라면 운전자에게 혼란을 줄 뿐만 아니라 실제로 공기가 빠진 타이어가 있는 경우 심각한 문제가 될 수 있습니다. 따라서 타이어 공기압 표시등이 켜진 것을 본다면 올바른 행동을 하고 타이어 공기압을 손으로 확인하십시오.
자동차 소유자는 정기적으로 타이어를 점검하여 자동차의 수명과 안전하고 부드러운 승차감을 보장하십시오. 적절한 타이어 공기압을 유지하면 승차감이 얼마나 울퉁불퉁하고 시끄러운지를 줄일 수 있으며 타이어가 설계된 만큼 오래 지속되도록 할 수 있습니다.
공기압이 너무 높거나 낮은 타이어는 매우 위험할 수 있습니다! 공기압이 지나치게 높은 타이어는 안정성과 견인력이 떨어지며 파열될 가능성이 더 큽니다. 반면 공기압이 낮은 타이어는 소리가 크고 울퉁불퉁하며 시간이 지남에 따라 트레드가 손상될 수 있습니다.
6,000-8,000마일마다 타이어를 회전시키면 타이어가 도로를 똑바로 유지하는 데 도움이 되어 올바른 방향으로 계속 나아갈 수 있습니다. 타이어를 교체하면 정비사가 각 타이어의 TPMS 센서를 다시 확인하고 부식이나 기타 문제가 있는지 확인하는 것이 좋습니다.
물론 타이어 공기압이 권장 값 아래로 25% 떨어지면 낮은 타이어 공기압 표시등이 켜집니다. 대부분의 제조업체가 30~35PSI 사이의 PSI를 권장한다는 점을 고려하면 25%는 매우 극단적인 하락입니다!
타이어는 한 달에 약 1PSI(제곱인치당 파운드)를 잃기 때문에 타이어 공기압 게이지로 타이어를 점검하고 필요한 경우 최소한 매달 공기를 채우는 것이 좋습니다. TPMS는 큰 도움이 되지만 타이어를 수동으로 관리하는 것도 중요합니다.
또한 차에 탈 때마다 타이어를 살짝 들여다보는 것도 좋은 생각입니다. 이 정기 점검을 수행하면 예를 들어 밤새 공기가 빠진 완전히 펑크난 타이어로 운전하지 않도록 할 수 있습니다.
이제 모든 기계에는 때때로 결함이나 버그가 있습니다. 종종 이것은 아주 쉽게 고칠 수 있습니다. 차가 낮은 타이어 공기압 표시등을 깜박이는 경우 가장 먼저 해야 할 일은 물론 타이어 공기압 게이지를 사용하여 타이어에 공기를 추가해야 하는지 확인하고 얻은 숫자가 제조업체의 값보다 낮으면 공기를 추가하는 것입니다. 권장 사항은 자동차 소유자 매뉴얼에서 찾을 수 있습니다.
타이어 공기압이 월 1PSI보다 계속 빠르게 소모되고 TPMS 표시등이 이를 알려주는 경우 타이어 중 하나에 수리가 필요한 작은 누출이 있음을 나타내는 것일 수 있습니다. 타이어를 정기적으로 점검하고 25,000~50,000마일마다 교체하면 이와 같은 문제를 예방하는 데 도움이 됩니다.
하지만 이 글을 읽고 계시다면 아마 이미 하셨을 겁니다! TPMS가 오작동하는 이유를 계속 읽으십시오.
이제, 타이어 공기압은 콜드 타이어에서 더 낮다는 것을 명심하십시오. 따라서 운전하면서 타이어를 약간 따뜻하게 해야 할 수도 있습니다. 또한, 일단 차를 켜면 TPMS가 항상 몇 초 동안 켜지므로 걱정할 필요가 없습니다.
그러나 타이어가 따뜻하고 공기압이 정상이며 TPMS 표시등이 켜져 있고 운전하는 내내 계속 켜져 있으면 아래 단계를 진행하십시오.
타이어의 실제 공기압과 타이어 공기압 표시등이 알려주는 정보가 일치하지 않는 두 가지 원인이 있습니다.
첫 번째는 타이어의 장치인 TPMS 센서가 오작동하거나 배터리가 부족할 수 있다는 것입니다. 이 경우 일반적으로 타이어 상태가 양호함에도 불구하고 차에 시동을 걸자마자 타이어 표시등이 켜지고 자동차를 운행하는 내내 계속 켜져 있는 현상이 발생합니다.
이 문제의 경우, 잘못 읽는 각 바퀴에 대해 새 장치를 구입해야 하며, 지역 자동차 정비공이 도움을 줄 수 있습니다. 이 서비스의 가격은 다양하지만 부품당 약 $100와 인건비를 지불해야 합니다.
최근에 타이어를 교체했다면 정비사가 민감한 TPMS 센서 중 하나를 손상시켰을 수 있으므로 동일한 정비소에 연락하여 수리가 가능한지 확인하십시오.
처리 비용이 훨씬 더 많이 드는 이 문제의 두 번째 원인은 타이어 공기압 모니터링 시스템 자체 또는 자동차 내부의 복잡한 컴퓨터 문제입니다. 숙련된 정비사가 이 문제를 파악하는 데 도움을 줄 수 있지만 비용이 많이 드는 수정이 될 수 있습니다.
가장 먼저 할 일은 주유소에 가서 교환원에게 타이어 공기압 수치를 다시 확인하고 타이어에 공기가 충분한지 확인하도록 하는 것입니다.
때때로 두 번째 눈과 매일 이 작업을 수행하는 사람이 타이어 공기압 게이지를 올바르게 읽고 있는지 또는 TPMS 센서 중 하나가 손상되거나 파손되었는지 판단하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
주유소 직원에게 굿 테이크 아웃을 받았지만 타이어 공기압 부족 표시등이 계속 울리면 차를 껐다가 다시 켜보십시오. 예, 전자 제품이 고장 났을 때 모두에게 알려주는 고전적인 트릭이 당신의 차에도 적용됩니다!
전문가의 도움을 받기 전에 다음이자 마지막 단계는 TPMS를 재설정하는 것입니다. 이것은 마지막 수단으로, 다른 모든 것을 시도한 후에만 수행해야 합니다. 단, 타이어를 교체하거나 다른 방식으로 서비스를 받은 경우를 제외하고는 항상 TPMS 표시등을 재설정해야 합니다!
타이어 표시등을 재설정하려면 사용 설명서를 확인하십시오. 하지만 다음 중 하나를 수행해야 할 가능성이 높습니다. 타이어 공기압 센서 시스템을 재설정하는 일반적인 방법은 키를 "켜기" 위치로 돌리고 엔진을 시동하지 않는 것입니다.
그런 다음 TPMS 재설정 버튼을 3초 동안 길게 누릅니다. 이것은 스티어링 휠 아래에 있습니다. 타이어 공기압 표시등이 세 번 깜박이면 버튼을 놓으면 타이어 공기압 모니터링 표시등이 꺼집니다.
또 다른 TPMS 재설정 방법은 믿거나 말거나 운전하는 것입니다. 10분 동안 시속 50마일로 운전하면 TPMS를 재설정하여 이 문제를 해결할 수 있습니다.
TPMS를 재설정하는 세 번째 방법은 타이어를 제조업체의 권장 사항보다 3PSI(제곱인치당 파운드)로 팽창시키고 완전히 공기를 빼낸 다음 다시 팽창시키는 것입니다. 이렇게 하면 타이어 공기압 부족 경고등이 켜지는 문제를 해결할 수 있습니다.
마지막으로, 자동차가 꺼져 있을 때 자동차의 양극 배터리 케이블을 분리한 다음 경적을 길게 눌러 자동차의 에너지를 완전히 고갈시킬 수도 있습니다. 배터리 케이블을 다시 연결하면 타이어 공기압 경고등이 켜지지만 타이어는 정상인 문제가 해결되기를 바랍니다.
TPMS를 재설정하여 표시등이 꺼지도록 시도했지만 여전히 켜져 있는 경우 숙련된 정비사가 문제를 파악하고 해결하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
TPMS 센서일 경우 지역 정비사의 가격, 인건비, 자동차 제조사 및 모델에 따라 센서당 약 $50-220를 지불해야 합니다. TPMS 센서의 배터리는 5~10년 동안 지속되도록 설계되었습니다. 구형 자동차의 기술 발전으로 인해 5~6년 정도입니다. 따라서 자동차를 충분히 오래 소유한 경우 타이어가 가득 찬 상태에서 타이어 공기압 표시등이 켜지는 문제가 발생하는 것은 지극히 정상입니다.
그렇지 않으면 깜박이는 타이어 공기압 표시등이 배터리를 교체해야 함을 나타냅니다. 자동차용 새 타이어를 구입하는 경우 TPMS 센서도 교체하는 것이 좋습니다. 꼭 그래야 하는 것은 아닙니다.
시간이 지남에 따라 염분, 물 및 기타 부식 원인이 타이어 압력 모니터를 약화시킬 수 있으므로 결국에는 압력을 가해야 할 수도 있습니다. 어느 쪽이든 정비사에게 찾아가면 타이어가 가득 차고 TPMS가 안전하게 조정된 상태에서 도로로 안전하게 돌아올 수 있습니다!
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