가까운 자물쇠 제조공에서 예비 자동차 키를 만들었다면 키가 원본과 동일한데도 시동이 걸리지 않는 이유가 궁금할 것입니다. 원래 키에 원격 잠금 기능이 없더라도 플라스틱 뒤에 숨겨진 트랜스폰더 칩이 도난 방지 보호의 추가 레이어 역할을 합니다.
안타깝게도 트랜스폰더 칩 없이 자동차를 시동할 수 있는 실제 방법은 없습니다. 그러나 여러 키를 사용하고 싶지만 칩이 하나만 있는 경우 모두 작동하도록 하는 방법이 있습니다.
트랜스폰더 키, 칩 키 또는 FOB라고도 하는 FOB는 플라스틱 덮개 내부에 도난 방지 칩이 장착된 고전적인 금속 키입니다.
차량 안전 시스템은 키 자체가 하나인 레이어로 구성됩니다. 본질적으로 차를 훔치는 가장 간단한 방법은 원래 키를 사용하는 것입니다. 영화에서처럼 도둑들은 잠시 열쇠를 훔쳐갔다가 나중에 복제하기 위해 각인을 남겼습니다.
이를 방지하기 위해 제조업체는 트랜스폰더 칩을 도입했습니다. 하나가 없으면 완벽한 키 사본이라도 엔진을 작동시키지 않습니다. RFID(Radio Frequency Identification)를 방출하는 칩이 없기 때문입니다.
열쇠가 자물쇠에 삽입되면 자동차는 고유한 RFID 주파수를 감지할 수 있는지 확인합니다. 응답기 키 내부의 칩은 자물쇠 바로 근처에서만 등록할 수 있는 매우 약한 신호를 방출합니다. 자동차에 응답기 키가 있는 경우 도둑은 키를 훔치는 것 외에 다른 방법이 없습니다. 키를 훔치는 것 외에는 방법이 없습니다. 키를 더 빨리 알아차리고 제때에 대처하여 도난을 방지할 수 있습니다.
트랜스폰더 칩은 어떤 식으로든 우회할 수 없도록 설계되었으므로 칩 없이는 자동차를 시동할 수 없습니다. 공인 대리점에서 차량에서 필요한 주파수를 읽고 교체품을 생성할 수 있습니다. 그러나 사용 가능한 응답기 칩이 하나 있는 경우 시도할 수 있는 해결 방법이 있습니다.
응답기 칩은 항상 점화 잠금 장치 옆에 있기 때문에 키 사본은 마치 칩이 있는 것처럼 작동합니다.
명백한 단점은 보안 계층을 잃게 된다는 것입니다. 그러나 자동차 보안 시스템은 억지력으로 작용합니다. 잠긴 문과 바퀴 고정 장치는 도둑이 차량에서 운전하는 것을 방지하지만 전문가를 막는 경우는 거의 없습니다.
아이러니하게도 두 개의 응답기 칩이 가까이 있으면 간섭이 발생하기 때문에 어떤 경우에는 더 나은 보안 시스템으로 작동할 수도 있습니다. 이것이 또한 점화 잠금 장치 옆에 접착제를 붙인 경우 응답기 칩이 내부에 있는 키를 사용해서는 안 되는 이유이기도 합니다.
이전 섹션이 귀하가 찾고 있던 내용이 아닐 수도 있으므로 더 많은 주요 관련 문제 및 솔루션으로 이 가이드를 확장하겠습니다.
트랜스폰더 칩의 기술은 엔진을 시동하기 위해 점화 장치 근처에만 있으면 되는 현대식 열쇠가 없는 리모컨으로 발전했습니다. 이러한 배터리 구동 칩이 작동을 멈추는 것은 정상이므로 제조업체는 차량을 열고 엔진을 시동할 수 있는 손쉬운 대안이 있는지 확인했습니다.
당신은 그것을 사용할 필요가 없었기 때문에 포브 안에 작은 물리적 키가 들어 있다는 사실을 모를 수도 있습니다. 일반적으로 시계줄의 한쪽 면에 작은 덮개가 있습니다. 덮개를 당기면 L자 모양의 금속 열쇠가 나옵니다. 시계줄에 거꾸로 끼우면 일반 열쇠처럼 문을 열고 교체 배터리를 받을 때까지 엔진을 돌리는 데 사용할 수 있습니다.
열쇠 고리에 대한 또 다른 대안은 모바일 앱을 사용하여 차량을 잠금 해제하고 시동하는 것입니다. 제조업체에 따라 다음 앱 중 하나에 가입해야 합니다.
다음과 같은 방법으로 하라는 답변을 많이 보셨을 것입니다.
이것은 30분과 상당한 양의 배터리 충전을 낭비하는 훌륭한 방법입니다. 어떤 사람들이 뭐라고 하든 RFID 칩은 그렇게 쉽게 프로그래밍될 수 없습니다. 사실, 당신은 그것들을 스스로 프로그래밍할 수 없을 것입니다. 하나의 응답기 키가 있더라도 공인 대리점이나 독립 자물쇠 제조공 없이는 칩 코드를 다른 키에 복사할 수 없습니다.
트랜스폰더 칩이 어떻게 프로그래밍되는지 자세히 설명하지는 않겠지만 문제는 하나의 주파수를 복사하고 다른 하나에 저장하려면 올바른 도구가 필요하다는 것입니다. 원본 없이 작업하는 경우 자물쇠 제조공은 데이터베이스에 액세스하여 자동차의 무선 주파수 ID를 찾거나 특수 도구를 사용하여 자동차에서 가져와야 합니다.
이것은 자동차가 송신하는 것이 아니라 수신하고 있다는 사실 때문에 더욱 어렵습니다. 따라서 주파수를 선택하고 읽고 싶은 것을 식별할 방법이 없습니다.
아직 완전한 기능의 키가 있더라도 이 섹션을 읽어야 합니다. 유용하게 사용되어 수백 달러를 절약할 수 있는 시간 문제이기 때문입니다. 먼저 응답기 키가 있는 경우 즉시 복사하십시오.
기존 키를 복사하는 것은 처음부터 키를 만드는 것보다 훨씬 쉽습니다. 키를 복제하는 것은 저렴하고 빠르며 리모컨을 직접 프로그래밍할 수 있습니다. RFID 칩은 게이트 또는 건물 입구 잠금 장치로 널리 사용되어 이제 많은 자물쇠 제조공이 자동차 키에도 이를 복제할 수 있는 수단을 갖게 되었습니다. 자동차든 게이트 칩이든 나중에 복사할 수 있도록 추가 백업을 하기 위해 다른 RFID 칩을 만들기까지 했습니다.
이미 모든 키 사본을 분실한 경우 새 사본을 만들 사람을 고용해야 합니다. 고용하는 사람에 따라 200~600달러의 비용이 듭니다.
대리점에 가는 것은 표면적으로 많은 의미가 있습니다. 결국, 당신은 그곳에서 차를 샀으므로 그들이 열쇠를 가장 빠르고 저렴하게 복제할 수 있는 방법을 갖게 될 것입니다. 사실은 정반대입니다. 거기에서 차를 견인해야 할 뿐만 아니라 새 키를 생성하려면 400달러 이상을 지불해야 합니다.
반면에, 독립적인 자물쇠 제조공은 절반 미만의 비용으로 작업을 완료할 수 있으며 일부는 목적지까지 여행하기도 합니다. 해당 지역의 모든 자물쇠 제조공에게 전화하여 가장 좋은 거래를 찾으십시오. 그러나 작업을 성공적으로 마친 경우에만 비용을 지불하도록 조건을 설정하십시오. 일부 자물쇠 제조공은 열쇠를 복제하려고 시도했지만 실패하고 자동차에 책임이 있는 것처럼 행동합니다.
칩 키가 없으면 자동차에 시동을 걸 수 없습니다. 모바일 앱으로 시작하거나 자동차 제조업체에서 제공하는 도로 지원 서비스에 전화하십시오. 유일한 다른 옵션은 새 키를 만드는 방법에 따라 차량을 집으로 견인하거나 가장 가까운 대리점으로 견인하는 것입니다.
사용 설명서를 읽거나 열쇠를 분해하여 튜브 모양이나 검은색 사각형 모양의 작은 칩을 찾으세요.
열쇠 고리를 모두 잃어버린 경우 시도할 수 있는 유일한 방법은 전화 앱을 통해 원격으로 차량을 열고 시동을 거는 것뿐입니다. 그래도 작동하지 않으면 대체 키를 가져와야 합니다. 그러나 열쇠가 없는 전자 제품의 배터리가 방전되어 이 질문을 하는 경우 할 수 있는 일이 한 가지 더 있습니다.
떼어낼 수 있는 것처럼 보이는 리모컨의 모서리를 찾으십시오. 대부분의 사람들은 열쇠가 없는 리모컨이 백업용으로 내부에 금속 키를 포함할 수 있다는 사실을 인식하지 못합니다. 꺼낸 후 리모컨에 거꾸로 끼우면 일반 키가 생성됩니다.
푸시 버튼 시작에 사용되는 기술은 크게 향상되었지만 절충안은 여전히 동일합니다. 푸시 버튼을 사용하면 편리함과 안전성을 얻을 수 있지만 기존의 키 시작 방식은 여전히 더 안정적인 것으로 간주됩니다. 이 문서에서 배운 것처럼 , 점화 잠금 장치도 실패할 수 있으므로 푸시 버튼이 전반적으로 더 나은 옵션이라고 생각합니다.
트랜스폰더 칩 없이 차를 시동하는 것은 불가능하지만 적어도 이제 당신은 차 안에 들어갈 수 있는 다른 방법을 알게 되었습니다. 이 기사가 유용했다면 다른 가이드와 리뷰를 살펴보고 자동차 유지 관리 및 수리에 대한 유용한 정보와 현금을 절약하는 현명한 방법을 알아보세요!
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