차를 효과적으로 관리하는 방법에 대한 가이드

소개

운전 방법과 도로 관련 법규를 알아야 하지만 기계 수준에서 자신의 차를 유지 관리하는 방법을 배우지 못하는 경우가 많습니다.

대신, 우리는 자격을 갖춘 전문가에게 의존하여 차량을 정상 작동 상태로 유지하지만 가격이 저렴하지는 않습니다. 항상 전문가가 필요할 때가 있지만 자신의 차를 유지 관리하는 방법을 배우면 소중한 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.

그래서 오늘 배울 내용은 바로! 아래의 네 부분으로 가이드를 구분했습니다.

  • 자동차 정비란 무엇입니까?
  • 시작하기:자동차를 효과적으로 관리하는 방법
  • 자동차 유지 관리 팁
  • 자동차 정비:해야 할 일과 하지 말아야 할 일

나쁜 조언을 받는 것도 비용이 많이 들 수 있으므로 이 가이드 전체에서 주장한 내용을 뒷받침하기 위해 참조 자료를 사용했습니다. 열정이 있다면 해당 링크를 사용하여 자동차 유지 관리에 대해 더 자세히 읽을 수도 있지만 이 가이드에는 일반 자동차 소유자가 알아야 할 모든 것이 있습니다.

복잡한 세부 사항에 들어가기 전에 자동차 정비가 무엇을 의미하는지 시작하겠습니다...

목차

  1. 소개
  2. 자동차 정비란?
  3. 시작하기:자동차를 효과적으로 관리하는 방법
  4. 자동차 정비 요령
  5. 자동차 정비:해야 할 일과 하지 말아야 할 일
  6. 요약

자동차 정비란 무엇입니까?

자동차 관리를 배우려면 자동차 관리가 무엇인지 알아야 합니다. 간단히 말해서, 자동차를 정상 상태로 유지하기 위해 조사, 서비스 및 수리하는 행위입니다.

거기에서 차량을 계속 작동시키고 발생할 수 있는 문제를 중지하는 것을 목표로 하는 예방 유지 관리와 같은 다양한 하위 범주가 있습니다. 그런 다음 엔진이 얼마나 강력하게 작동하는지에 초점을 맞추고 부품을 청소 또는 교체하고 다른 부품을 추가하여 엔진을 더욱 강력하게 만드는 튠업이 있습니다.

유지 보수는 차량, 기술 수준 및 원하는 깊이에 따라 다르기 때문에 항상 약간 다르게 보입니다. 이 가이드는 일반 자동차 소유자를 대상으로 하므로 여기에서 엔진을 분해하고 재구성하는 방법을 배우지 않을 것입니다. 대신 이 가이드를 따르면 자동차의 필수 요소를 깨끗하고 완벽하게 작동하도록 유지하여 더 무거운 기계 작업을 방지할 수 있습니다.

그렇다면 왜 우리는 자동차를 유지해야 할까요? 아래에 자세히 설명된 두 가지 주요 목표가 있습니다.

자동차가 원활하게 작동하도록 유지

이미 언급했듯이 아래의 많은 자동차 유지 관리 요령을 연습하면 자동차가 원활하게 작동할 수 있습니다. 이것은 당신의 차가 기능적일 뿐만 아니라 운전하기에도 즐겁다는 것을 의미합니다. 즉, 운전하는 동안 너무 시끄럽거나 너무 많이 진동하지 않아야 합니다. 제대로 관리되지 않는 자동차는 상태가 더 나빠질 뿐 아니라 고칠 수 없는 문제가 발생하면 값비싼 정비비를 청구할 뿐 아니라 앞으로 판매도 더 어려워질 것입니다.

위험 감소

자동차를 유지 관리해야 하는 더 심각한 이유는 그것이 더 안전하기 때문입니다. 정비되지 않은 차는 종종 오작동과 고장을 일으키게 되는 차가 됩니다. 도로에서 이러한 일이 발생하면 귀하와 다른 사람들의 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 이것이 바로 자동차 정비가 자동차의 소리를 좋게 만들기 위해 해야 하는 일이 아니라 도로에서 위험을 최소화하는 것이 차량 소유자의 책임인 이유입니다.

시작하기:자동차를 효과적으로 유지 관리하는 방법

이제 우리는 자동차 정비가 무엇인지 그리고 그것이 모든 차량 소유자에게 왜 중요한지 알게 되었으니, 여러분이 누구인지에 관계없이 올바른 승차감을 유지하는 방법에 대해 이야기해 보겠습니다.

아래에 더 많은 팁이 있지만 다음 10가지 유지 관리 방법은 차량의 심각한 고장을 예방하는 좋은 출발점이 될 것입니다.

타이어 검사

이동하고 장소를 이동하는 차량이 있으므로 타이어가 매우 중요합니다. 이것은 다른 부품과 비교할 때 타이어 교체가 얼마나 중요하고 얼마나 자주 교체해야 하는지 때문에 대부분의 자동차 소유자가 종종 배우는 유지 관리 방법입니다.

얇은 신발의 트레드를 받아들이지 않으면 움직임이 방해를 받고 발과 다리 관절에 손상을 줄 수 있습니다. 이를 염두에 두고 타이어를 신발이라고 생각하십시오.

타이어의 마모를 줄이고 고장의 첫 징후가 나타나면 교체해야 합니다. 이를 위해 타이어 공기압과 타이어의 트레드에 주의를 기울입니다.

타이어 공기압을 확인하려면 차량마다 다른 권장 타이어 공기압을 파악해야 합니다. 차량과 함께 제공되거나 차량 자체의 어딘가에 기록된 설명서에서 해당 정보를 종종 찾을 수 있습니다. PSI 수치를 염두에 둔 후에는 타이어가 과도하거나 과소하게 팽창하지 않도록 공기 팽창을 추가하거나 제거해야 합니다. 정확한 PSI 판독값을 얻을 수 있도록 타이어가 차가울 때 이 작업을 수행하는 것을 잊지 마십시오.

5,000~10,000마일 주변에서 타이어를 점검하여 어떤 이유에서든 공기가 빠지지 않았는지 확인해야 합니다. 자동차의 타이어 공기압을 점검하면 펑크나 펑크가 난 타이어를 식별할 수 있습니다. 타이어가 관통되어 공기가 새는 곳은 운전능력이 현저히 떨어지므로 긴급한 발견과 치료가 필요합니다. 많은 경우에 느낌을 느낄 수 있습니다. 차를 운전하는 데 익숙해지면 타이어에 공기가 빠지게 됩니다.

타이어의 트레드에 관해서는 눈으로 보고 얼마나 마모되었는지 확인할 수 있습니다. 트레드가 연마되어 평평해지면 교체가 시급합니다. 미국에서 트레드 깊이는 1인치의 32분의 1로 측정되며 일반적으로 차량에 따라 약 10/32” 또는 12/32”입니다. 그 트레드가 약 2/32인치에 닿았을 때 타이어를 교체하지 않으면 문제가 생길 수 있습니다.

우리는 32인치마다 속도를 낼 수 있는 작은 측정 막대가 없으므로 대신 다른 수단을 사용합니다. 많은 미국인들은 링컨의 머리가 있는 1센트 동전을 사용하여 트레드가 있는 곳을 측정하는 코인 트릭을 사용합니다. 링컨의 머리가 타이어 트레드의 갈비뼈 사이에서 사라지면 괜찮습니다. 그렇지 않은 경우 타이어를 교체해야 합니다.

국제 독자라면 코인 트릭이 다른 통화에서도 작동할 수 있습니다. 예를 들어, 영국 화폐는 20펜스 동전을 사용합니다.

오일 교환

또 다른 일반적이고 중요한 유지 관리 방법은 차량 오일을 교체하는 것입니다. 이렇게 하면 엔진이 제대로 작동하도록 하여 엔진 위생과 관련된 문제나 그로 인해 발생할 수 있는 오작동을 방지할 수 있습니다. 오일은 처리하지 않으면 마찰을 일으켜 손상을 일으킬 수 있는 엔진의 구성 요소를 윤활합니다.

매달 오일을 확인하고 교체해야 합니다. 오일 교환 과정은 차량 모델마다 약간씩 다르며 차량 소유자 매뉴얼에 자세히 나와 있습니다.

차량을 서비스 센터에 가져가서 오일을 교환할 수도 있지만 반주기이기 때문에 직접 하는 것이 가장 좋습니다. 또한 다음 세 가지 사항에 따라 사용해야 하는 모터 오일 유형을 알아야 합니다.

  • 차량의 주행 거리.
  • 오일 점도.
  • 합성 오일 사용 여부

차량에 가장 적합한 오일 유형을 확인한 후 다음 중 하나를 선택할 수 있습니다.

  • 일반 오일 – 단순한 차량 및 자주 사용하지 않는 자동차에 적합합니다.
  • 합성 모터 오일 – 기존 오일보다 더 순수하고 극한의 온도에서 더 잘 작동합니다.
  • 합성 혼합 모터 오일 – 더 무거운 짐을 운반하고 더 많은 마일리지를 쌓는 SUV 또는 픽업과 같은 대형 차량에 적합합니다.
  • 고연비 모터 오일 – 신차용으로 설계된 연소를 최소화한 대안입니다.

우리는 Supertech Oil이 사용 가능한 주요 브랜드에 대한 훌륭하고 저렴한 대안이라고 생각합니다. 항상 자신의 연구를 수행하지만 Supertech 오일은 매우 높은 평가를 받았으며 수년 동안 주변에 있었습니다.

액체 확인

차량 엔진의 오일과 함께 다른 유체도 확인해야 합니다. 엔진 오일과 함께 다음 사항도 확인해야 합니다.

  • 냉각수
  • 브레이크 액
  • 변속기 오일
  • 파워 스티어링 오일
  • 앞유리 워셔액

이들 중 하나라도 누출되기 시작하면 자동차가 도로에서 주행하고 핸들링하는 방식에 영향을 미칩니다. 각 유체에는 고유한 색상이 있으므로 식별할 수 있어야 합니다. 자동차 소유자 매뉴얼에 자세히 나와 있는 각 항목도 다르게 확인됩니다.

변속기 오일은 일반적으로 엔진 오일과 마찬가지로 계량봉으로 확인하는 반면 냉각수, 브레이크액, 세척액은 덮개를 제거하고 살펴보는 것만으로 간단합니다. 일반적으로 액체가 넘어가야 하는 라인이 있습니다. 화상을 입을 수 있으므로 냉각수를 확인하기 위해 차량의 라디에이터 캡을 제거하지 마십시오. 리필 용기는 투명해야 하므로 아무것도 열 필요가 없습니다.

조명 테스트

자동차 소유자는 항상 어느 시점에서 밤에 운전하는 자신을 발견하게 될 것입니다. 출퇴근만 하는 경우라도 겨울철에는 저녁 일찍 어두워질 수 있습니다. 전구가 타버렸거나 조명이 파손된 것은 시정해야 하는 안전 위험입니다. 조명이 제대로 작동하지 않는 상태에서 운전하는 것은 불법인 경우가 많으니 최대한 빨리 문제를 해결하세요.

조명이 작동하는 경우에도 조명이 최상의 상태인지 확인하기 위해 추가 조치를 취해야 합니다. 렌즈를 자주 청소하는 것과 같은 일을 하고 전구가 어두워지기 시작하면 문제가 발생하기 전에 교체하십시오.

앞유리 와이퍼 교체

자동차가 어둠을 견딜 수 있는 장비를 갖추어야 하는 것처럼 습한 날씨에도 견딜 수 있어야 합니다. 이것은 앞유리 와이퍼가 제대로 작동해야 함을 의미합니다. 다행히도 화면에서 더듬거리거나 전혀 움직이지 않기 때문에 그렇지 않을 때 쉽게 볼 수 있습니다!

블레이드가 사용 중에 손상되거나 마모되면 젖은 지형에서 주행할 때 빗방울이나 잔여 물방울이 제거되지 않습니다. 가시성 감소의 첫 징후가 나타나면 블레이드를 검사하고 교체해야 합니다. 이 가이드의 다른 많은 항목에 비해 교체가 간단합니다.

엔진 에어 필터 교체

공기는 엔진이 작동 중일 때 안팎으로 흐릅니다. 이 동작은 먼지 및 기타 바람직하지 않은 파편을 엔진에서 유지하는 공기 필터에 의해 조절됩니다. 엔진에 허용되면 파편이 엔진을 더러워지게 하고 엔진의 효율성을 떨어뜨리며, 최악의 시나리오에서는 값비싼 수리가 필요한 손상을 일으킬 수도 있습니다. 또한 자동차의 배기 가스를 더 악화시켜 자동차를 환경에 나쁘게 만듭니다!

오일을 교환할 때마다 엔진의 에어 필터를 확인하십시오. 1년에 한두번 정도 자주 갈아줄 필요는 없지만, 엔진 근처에서 뒹굴뒹굴 할 때마다 점검하는 것이 가장 좋다. 많이 운전하는 경우 , 에어 필터를 더 자주 교체해야 할 수도 있습니다.

브레이크를 점검하십시오

브레이크가 작동하는 것은 자동차를 유지 관리할 때 가장 중요한 것 중 하나입니다. 다루는 유지 관리 방법의 대부분은 부품이 천천히 저하되고 할 수 있는 경우입니다. 귀하와 다른 사람들에게 위험을 초래하는 경우 결함이 있는 브레이크는 당신을 위험에 빠뜨립니다. 우리는 모든 종류의 상황에서 차를 멈추기 위해 브레이크에 의존합니다. 브레이크가 작동하지 않고 차가 충분히 빨리 달리면 치명적일 수 있습니다.

공기가 빠진 타이어와 마찬가지로 차에 익숙해지면 브레이크 페달이 터치에 반응하는 방식의 변화를 종종 느낄 수 있습니다. 떨리거나 진동하거나 낯선 소리가 나면 서비스 제공업체에 점검을 받는 것이 좋습니다. 브레이크, 특히 여기에 연결된 기어박스는 일반적으로 문제를 진단하고 수정하기 위해 전문적인 눈이 필요한 매우 복잡한 장비입니다.

다음은 주의해야 할 몇 가지 일반적인 소리입니다.

  • 삐걱거리는 소리 – 브레이크 패드가 마모되었다는 신호이며 비교적 간단한 수리입니다.
  • 연마 – 삐걱거리는 소리보다 더 나쁜 것은 브레이크 로터에 녹이 쌓이고 있다는 것을 의미할 수 있습니다. 종종 차가 습하거나 습한 날씨에 밖에 방치된 경우입니다.
  • 덜거덕거림 - 교체해야 할 뒤틀린 로터를 제안합니다.
  • 낯선 소리 – 왔다 갔다 하는 다른 소리는 브레이크 시스템의 과열 문제를 나타낼 수 있습니다.

세차

습하거나 습한 날씨에 방치하면 자동차 부품이 어떻게 손상될 수 있는지 언급했지만 자동차가 항상 깨끗하고 외부 요소로부터 안전한지 확인해야 합니다. 가능하면 겨울 동안 차고나 다른 형태의 대피소에 차를 보관하여 도로에 퍼진 얼음이나 소금과 같은 요소로 인한 피해를 최소화해야 합니다.

여름에도 차는 완전히 안전하지 않습니다. 나무 수액은 나무 아래에 주차된 자동차와 새 배설물을 위협하는 요소이기도 합니다. 이것들은 페인트 손상을 일으킬 수 있으며, 차량의 나머지 페인트 작업과 젤이 섞이는 방식으로 수리하는 데 비용이 많이 들 수 있습니다. 자동차를 정기적으로 세척하여 신선하게 유지하고 표면의 재료 건조로 인한 손상을 방지하십시오.

벨트 및 호스 점검

많은 벨트와 호스가 자동차의 필수품을 서로 연결하므로 그 중 하나에 문제가 있으면 차량에 큰 피해를 입히거나 고장을 일으킬 수 있습니다. 이들 중 가장 중요한 것 중 하나는 완벽한 작동 상태를 유지해야 하는 구동 벨트(구불구불한 벨트라고도 함)입니다. 타이밍 벨트(캠축이라고도 함)는 엔진의 동기화 상태를 유지하는 데에도 매우 중요합니다.

벨트 마모의 징후는 균열, 표면 재료의 유약 또는 벨트 조각이 시간이 지남에 따라 부서진 것입니다. 이러한 경우에는 가능한 한 빨리 교체하십시오. 오일을 교체할 때마다 차량의 벨트와 호스를 확인하고 상태가 좋지 않으면 교체하십시오.

호스는 엔진 주위에 냉각수를 운반하여 다른 구성 요소가 과열되지 않도록 합니다. 과열된 엔진은 모든 종류의 문제를 일으킬 수 있습니다. 호스가 부풀어 오르거나 갈라지면 효과가 없어지므로 교체해야 합니다.

자동차 보험 검토

마지막으로 자동차 정비의 기술적인 세부 사항에 대해 많은 이야기를 나눴지만 이는 일부에 불과합니다. 도로 위의 모든 차는 운전할 수 있는 법적 허가를 받아야 합니다. 즉, 면허증과 자동차 보험에 가입해야 합니다. 자동차 보험은 대부분의 주에서 의무적이지만 일부 주에서는 그렇지 않습니다.

보험이 필요한 경우 보험 적용 범위, 한도 및 공제액이 최신 상태인지 확인하여 여전히 보호받을 수 있습니다. 자동차 소유자로서 귀하의 운전 상황은 시간이 지남에 따라 변할 수 있으며, 이 경우 자동차 보험을 검토하여 가장 적합한 최적의 거래를 선택해야 합니다.

자동차 유지 관리 팁

위에서 다룬 10가지 작업을 수행하고 나면 자동차 유지 관리를 잘 시작하게 된 것입니다. 그들은 많은 기계적 문제를 방지하여 자동차를 완벽하게 작동시켜 시간과 비용을 절약합니다. 최악의 경우, 더럽거나 마모된 부품이 고장나기 시작할 때 교체해야 하며, 고장이 나서 귀하(및 귀하의 지갑)를 위험에 빠뜨리는 것이 아닙니다.

그런 다음 추가 자동차 유지 관리 팁을 확인하십시오. 다음은 수행하지 않으면 절대 실패로 이어지지 않는 4가지 사항입니다. 하지만 합법적인 상태를 유지하고 향후 다른 문제를 방지하려면 계속 확인해야 합니다.

배터리 점검

엔진에 대해 많은 이야기를 나눴지만 사실 엔진은 퍼즐의 일부일 뿐입니다. 점점 더 중요한 구성 요소는 배터리로, 항상 제대로 작동하는지 확인해야 합니다.

자동차 배터리는 이상적으로는 3년마다 교체해야 합니다. 배터리를 더 오래 사용할 수 있습니까? 개별 배터리에 따라 다를 수 있지만 3년 후에는 결함이 생겨 전자 제품이 작동을 멈출 수 있습니다. 작동을 멈춘 배터리는 많은 차량의 고장을 일으키기도 합니다.

시동을 걸 때마다 자동차의 엔진이 느리게 회전하거나 배터리 경고등이 깜박이거나 오래 지속되고 엔진이 시동된 후 꺼지지 않는다면 배터리를 살펴보고 싶을 것입니다. 극한의 날씨에도 자동차 배터리에 각별한 주의를 기울여야 합니다.

귀하의 차량이 서비스를 받아야 하는지 확인

우리가 설명한 많은 유지 관리 문제는 자동차 서비스 중에 감지하고 해결할 수 있습니다. 이것은 자동차가 태클하는 약 12,000마일마다 권장됩니다. 당신의 차가 1년 안에 그것을 만들지 못한다면, 당신은 적어도 1년에 한 번 당신의 차를 수리하려고 노력해야 합니다. 12,000은 평균 수치이지만 자동차 설명서에 자동차 정비를 받아야 하는 또 다른 정확한 마일리지 목표가 있을 수 있으므로 그대로 사용하십시오.

일반적으로 소프트웨어 업데이트, Toyota Entune과 같은 미세 조정된 특수 기능, TPMS 재설정과 같은 센서가 필요합니다. 백업 세트를 분실한 경우 키를 교체할 수 있는 좋은 기회이기도 합니다. 정말로 필요할 때까지는 절대 필요하지 않습니다.

항상 냉각 시스템 액체 보충

냉각수 누출을 ​​확인해야 하는 동시에 자동차 엔진에 냉각수가 충분히 흐르고 있는지도 확인해야 합니다. 냉각수는 부동액과 물을 섞어서 자동차 용품을 판매하는 곳이면 어디든지 구할 수 있습니다. 부동액과 물의 균형이 50:50이어야 가장 잘 작동합니다.

차가 추워지는 겨울뿐만 아니라 일년 내내 냉각수를 채워야 합니다. 항상 그렇듯이 자동차 소유자 매뉴얼에는 특정 모델이 어떻게 작동하는지 확실하지 않은 경우 필요한 모든 세부 정보가 있어야 합니다. 때때로 차량은 부동액보다 더 많은 물을 선호하거나 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.

경적 확인

다른 운전자 및 보행자와 통신할 때 일반적으로 경적을 가장 먼저 사용합니다. 경적이 제대로 작동하는지 확인해야 하며 그 뿐만 아니라 들을 수 있을 만큼 커야 합니다. 그러나 특히 차량 소음 공해에 관한 법률이 해당 지역에 있는 경우에는 너무 시끄러울 수 없습니다.

경적을 확인하여 여전히 작동하는지 확인하십시오. 정오 등 적절한 시간에 확인하여 이웃을 깨우지 않도록 하세요!

자동차 정비:해야 할 일과 하지 말아야 할 일

그것으로 우리는 이 가이드의 핵심을 다뤘습니다! 결론적으로 자동차 소유자가 염두에 두어야 할 사항과 하지 말아야 할 사항을 쉽게 이해할 수 있습니다. 이것들을 잘 보관해 두십시오. 자동차 정비가 완전히 보장되는지 확인하기 위한 체크리스트로 사용할 수 있습니다.

해야 할 일:정기적으로 타이어 공기압을 확인하십시오

가능한 한 자주 타이어를 점검하십시오. 우리는 위에서 무엇을 봐야 하는지, 주로 기압과 트레드에 대해 이미 자세히 설명했습니다. 기압은 10도당 약 1파운드씩 떨어지고 자동차 소유자 매뉴얼에는 필요한 모든 모델별 정보가 있음을 기억하십시오. 피어싱, 파열 또는 타이어를 파괴하고 사용할 수 없게 만드는 기타 물건을 덮을 수 있도록 예비 타이어를 보관해야 합니다.

타이어 트레드의 균형을 맞추기 위해 자동차를 사용하여 타이어를 회전시켜 트레드가 항상 수평인지 확인할 수 있습니다. 때로는 트레드 깊이가 바퀴마다 다를 수 있고 심지어 같은 타이어에서도 다를 수 있습니다. 따라서 바퀴를 회전시키면 동일하게 만들 수 있으므로 나중에 모니터링하기가 더 쉽습니다.

하지 말아야 할 것:외관에 따라 타이어를 채우십시오

차 안에서 잠시 시간을 보낸 후에는 스티어링 휠, 브레이크 페달 및 기타 부품이 작동하는 방식에서 약간의 뉘앙스를 느낄 수 있을 것입니다. 타이어가 공기가 빠졌을 때 느낄 수 있지만, 특히 피어싱된 경우에는 눈으로 보고 공기압을 추가하거나 줄일 수 없습니다. 항상 PSI를 확인하고 거기에서 적절하게 작업하십시오.

해야 할 일:거울과 카메라를 깨끗하게 유지

이 가이드 전체에서 우리는 운전석에 있을 때 무엇을 하고 있는지 볼 수 있다고 가정했습니다. 모든 연석을 긁는다면 차를 유지 관리하는 것이 훨씬 더 어려워집니다.

그렇기 때문에 거울과 카메라를 깨끗하게 유지하는 것이 중요합니다. 모든 자동차에는 거울이 있으며 카메라 주차 장치가 내장된 자동차 모델이 있는 경우 이를 안전하게 보관해야 합니다. 거울은 법에 의해 요구되는 경우가 많으며 누락된 경우 자동차의 재판매 가치가 감소합니다. 카메라도 마찬가지입니다.

각 여행 전에 거울과 카메라를 닦아서 잘 보이는지 확인하십시오. 금이 가거나 불완전한 부분이 있으면 교체를 확인해야 합니다.

하지 말아야 할 사항:오일 교체를 잊지 마세요

아직 눈치 채지 못했다면 오일을 교체하는 것이 엔진을 점검하고 잠재적인 문제를 진단할 수 있는 완벽한 기회입니다. 엔진 오일을 교체하는 것 자체가 중요할 뿐만 아니라 엔진의 다른 유체, 벨트 및 호스를 점검하고 문제가 있는 경우 조치를 취할 수 있을 정도로 자주 교체해야 합니다.

해야 할 일:녹 조심

눈에 보이는 표지판이 거의 또는 전혀 없는 자동차에는 많은 문제가 발생할 수 있습니다. 다행히 녹은 그 중 하나가 아닙니다! 자동차에 녹이 생긴다면 문제가 있는 것입니다. 차체에 문제가 있는 경우 차가 보기 흉하게 보일 수 있고 도색 작업이 손상될 수 있습니다. 그런 다음 차가 다시 멋지게 보이도록 하려면 값비싼 자격을 갖춘 전문가가 교체해야 합니다.

그러나 녹은 단지 외관상의 문제가 아닙니다. 나무 위의 썩음처럼 차 깊숙이 침투하여 프레임과 엔진에 손상을 줍니다. 녹을 조심하고 녹의 첫 징후가 나타나면 자동차 전체를 조사하십시오. 자동차에 심각한 녹 문제가 있다고 생각되면 전문가와 상의해야 합니다.

차량이 너무 습해지면 녹이 생길 수 있습니다. 습한 기후에 있거나 겨울에 매우 춥고 습한 곳이라면 차를 보관할 실내 공간을 찾는 것을 고려해야 합니다. 최소한 차를 어디에 두어도 녹이 처음부터 생기지 않도록 하는 방법은 있습니다.

금지 사항:누출 방지제 사용

누출은 문제의 징후이며 문제는 무섭고 비용이 많이 들 수 있습니다. 누출 방지 또는 누출 밀봉제를 문제 부위에 뿌리고 하루 일과를 계속하는 것이 왜 매력적인지 이해할 수 있습니다. 단기적으로는 스트레스를 덜 받을 수도 있습니다! 그러나 장기적으로...

이는 일시적인 해결책이며 차량 내부에 누출 물질이 축적되어 원래 누출보다 더 큰 피해를 줄 수 있습니다. 대신 누수의 원인을 진단하고 해결하도록 노력해야 합니다.

해야 할 일: 차가 워밍업되도록 하십시오

엔진이 시동되면 오일 펌핑이 자동차 부품 전체에 오일을 보내기 시작합니다. 이것은 약 30초에 불과한 약간의 시간이 걸리지만 페달을 밟기 전에 30초 동안 기다리는 것이 좋습니다. 그 소중한 순간을 기다리면 엔진이 예열되고 운전을 시작할 때 제 역할을 할 수 있습니다.

겨울에는 2분 정도 더 기다려야 할 수도 있습니다. 물론 그게 더 불편하지만 겨울은 자동차 부품에 위험한 시기이므로 운전을 시작할 때 부품이 따뜻할수록 좋습니다.

하지 말아야 할 것:멈추지 않고 기어를 바꾸십시오

아무리 급하게 서두르더라도 먼저 차를 정차하지 않고 기어를 바꾸면 안 됩니다. 이것은 자동차의 구성 요소(특히 변속기)에 더 많은 부담을 줍니다. 자연스러운 마모 과정을 빠르게 진행하므로 부품이 평소보다 훨씬 빨리 마모됩니다.

또한 차량의 바퀴에 운동 동력을 공급하는 구동축과 같은 다른 부품도 손상시킬 수 있습니다. 이것은 바퀴가 이전만큼 세게 또는 빠르게 회전하지 않는다는 것을 의미합니다. 또한 서스펜션 핸들링이 감소할 수 있으며, 너무 나빠지면 차량에 대한 통제력을 잃을 수 있습니다.

요약

이것으로 자동차 유지 관리에 대한 가이드가 끝났습니다. 우리가 매일 운전하는 자동차의 역학은 훨씬 더 복잡하지만 위에서 설명한 관행과 팁을 사용하면 일반 자동차 소유자라면 누구나 차를 깨끗하고 문제 없이 계속 운행할 수 있습니다. 자신의 차를 알고 제대로 작동하는지 확인하기 위한 조치를 취하는 책임감 있는 자동차 소유자가 되기 위해 무역 학교에 다닐 필요는 없습니다.

유지 관리 노력에도 불구하고 문제가 발생하면 해결해야 할 더 심각한 문제일 수 있습니다. 이러한 경우 일반 자동차 소유자가 해결하지 못할 것으로 예상되는 더 깊은 문제를 해결할 수 있는 정비사 및 기타 자동차 서비스 제공업체와 상담하는 것을 두려워하지 마십시오.

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