우리는 미네소타의 끝없는 극 소용돌이 루프에 갇힌 것처럼 보입니다. 영하로 떨어지면 자동차 배터리에 부담을 줄 수 있습니다. 겨울철에 외부에 차를 주차하면 이번 겨울에 한 번쯤 차에서 뛰어내리거나 다른 사람이 차를 뛰어넘는 것을 도와야 할 가능성이 있습니다. 당분간 기온이 영하로 유지될 것으로 예상되기 때문에 문제가 발생할 경우 차량을 점프하는 올바른 방법을 제공할 것이라고 생각했습니다.
1. 다른 운전자에게 안전하게 신고하기 – 점프가 필요하다는 것을 깨달았을 때 길가나 주차장에 주차를 하게 될 가능성이 높지만 도움을 줄 사람을 신고할 때는 안전을 유지하는 것이 중요합니다. 보도에서 누군가의 주의를 끌거나 이웃의 집으로 가서 도움을 요청하십시오.
2. 두 차량 모두 끄기 – 좋은 차의 엔진을 꼭 끌 필요는 없지만, 그렇게 하는 것이 우발적인 손상이나 부상을 방지하는 가장 안전한 방법입니다. 차량이 서로 가까이 주차되면 엔진을 끄고 후드를 여십시오.
3. 터미널 찾기 – 배터리를 함께 연결하기 전에 두 배터리의 단자를 찾으십시오. 각 배터리에서 양극(+) 및 음극(-) 기호를 찾습니다. 표지판이 보이지 않으면 터미널을 색상으로 지정해야 합니다. 빨간색은 양극 단자를 나타내고 검은색은 음극 단자를 나타냅니다.
4. 긍정적인 우선 – 이제 회로 생성 프로세스를 완료합니다. 방전된 배터리*의 양극 단자에 빨간색 점퍼 케이블을 연결하여 시작합니다. 그것이 죽은 단자에 놓이면 빨간색 케이블의 다른 쪽 끝을 정상 배터리의 양극 단자에 고정합니다.
* 참고 – 모든 점퍼 케이블이 빨간색과 검은색인 것은 아닙니다. 일관성을 유지하는 한 터미널에 연결하는 색상은 중요하지 않습니다. 예를 들어, 케이블이 노란색과 녹색인 경우 한 색상을 양극으로 지정하고 다른 색상을 음극으로 지정합니다. 노란색을 양극으로 지정하는 경우 노란색 케이블을 양극 단자에만 연결하고 그 반대도 마찬가지입니다. 잘못 부착하면 두 차량에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
5. 네거티브 다음 – 양극 단자가 처리되면 음극 단자로 이동합니다. 검은색 케이블을 양호한 배터리의 음극 단자에 연결합니다. 이제 케이블에 전류가 흐르므로 반대쪽 클램프의 노출된 금속을 만지지 않도록 주의하십시오.
6. 마지막 클램프 접지 – 다른 검정색 클램프를 움직이는 부품에서 떨어진 불량 차량 엔진 블록의 금속 부분에 부착합니다. 일반적으로 사용할 수 있는 블록이나 금속 브래킷이 있습니다. 이것을 "접지"라고 하며 최종 클램프를 방전된 배터리의 음극 단자에 연결할 경우 발생할 수 있는 잠재적인 스파크를 방지합니다**.
** 검은색 케이블의 반대쪽 끝을 엔진 블록의 금속 부분에 안전하게 고정할 수 없는 경우 방전된 배터리의 음극 단자에 고정할 수 있습니다. 활성 케이블을 잡고 있으므로 방전된 배터리의 음극 단자에 연결하면 약간의 스파크가 발생할 수 있습니다. 이러한 몇 가지 스파크는 거의 문제가 되지 않지만 후드 아래에 가스 또는 유체 누출이 있는 경우 문제가 발생할 수 있습니다.
7. 좋은 차 시작하기 – 모두가 차에서 멀어지면 좋은 차에 시동을 겁니다. 배터리를 통해 전기가 흐를 수 있도록 좋은 자동차를 1~2분 동안 작동시키십시오.
8. 나쁜 차 시작하기 – 배터리가 불량한 상태에서 시동을 걸어 봅니다. 한 번 이상 시도해야 할 수 있으며 키를 돌리면서 가속 페달을 살짝 밟는 것이 도움이 될 수 있습니다. 차가 점프하기 전과 똑같은 소리가 나는 경우 케이블 중 하나가 터미널에 닿지 않을 수 있습니다. 두 차량의 전원을 끄고 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
차량에 시동이 걸리면 케이블을 놓을 때와 같은 순서로 조심스럽게 케이블을 제거하십시오. 시동을 걸 수 없는 경우 지역 자동차 판매점이나 AAA에 전화하여 도움을 요청하십시오.
이 기사에서 빼야 할 두 가지는 다음과 같습니다.
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