최신 점프 시동 방법과 안전하게 점프 시동하고 자동차 배터리를 점퍼 케이블 대신 부스터 팩으로 교체하는 데 필요한 사항에 대해 알아보세요.
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배터리가 방전된 경우 점프를 요청하거나 동료 운전자에게 점프를 제안할 수 있도록 차량에 점퍼 케이블을 보관할 것입니다. 그러나 2000년 이후에 제작된 자동차에서 배터리를 점프하는 것은 그렇게 똑똑하지 않을 수 있습니다. 최신 차량에는 10여 대의 컴퓨터와 훨씬 더 많은 디지털 장치가 포함되어 있기 때문입니다. 달리는 차량에 연결된 케이블로 시작하면 두 차량 모두에서 값비싼 컴퓨터를 태울 수 있을 만큼 큰 전압 서지가 발생할 수 있습니다. 그리고 이러한 구성 요소의 대부분은 공유 데이터 버스에서 통신하기 때문에 단 하나의 컴퓨터나 디지털 장치(라디오 포함)에 대한 서지 손상으로 인해 전체 데이터 버스가 비활성화되어 차량이 시동되지 않고 진단 및 수리에 수백 명이 소요될 수 있습니다. 생각해 보세요. 단순히 다른 사람에게 점프를 제공하는 것만으로도 자신의 차에 값비싼 피해를 줄 수 있습니다.
결론은 다음과 같습니다. 최신 차량에서 방전된 배터리를 처리하려면 새로운 장비와 기술이 필요합니다. 최신 점프 스타팅 방법에 대해 알려 드리고 안전하게 점프 스타팅하고 자동차 배터리를 교체하는 데 필요한 새 장비를 알려 드리겠습니다. .
다음은 자동차 배터리 수명을 연장하는 5가지 방법입니다. .
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달리는 차량의 점퍼 케이블을 방전된 배터리에 연결하면 달리는 차량의 알터네이터가 즉시 최대 충전 전압을 내보냅니다. 이는 두 차량 모두에서 최대 15.5볼트의 전압 스파이크를 생성할 수 있습니다. 그리고 그것은 컴퓨터와 디지털 기기를 망가뜨릴 수 있는 전압 스파이크입니다. (다음은 자동차 단락을 수정하는 방법에 대한 도움말입니다. .)
전압 스파이크를 제거하는 한 가지 방법은 기증자 차량의 엔진을 끈 상태로 두는 것입니다. 그렇게 하면 기증자 차량에서 컴퓨터를 튀기는 것을 방지할 수 있습니다. 그러나 차가 제대로 시동되지 않는다면 두 차 모두에서 배터리가 방전될 정도로 갈팡질팡하지 마십시오! (자동차 수명을 단축하는 더 많은 실수를 확인하세요. .)
점퍼 팩(부스터 팩 또는 주스 팩이라고도 함)으로 시작하는 것이 더 나은 대안입니다. 점퍼 팩 내부의 배터리는 안전한 전압에서 방전된 배터리에 부스트를 제공합니다. 올바르게 사용하면 죽은 차량의 전자 장치를 보호하는 동시에 엔진이 작동할 수 있도록 충분한 부스트를 제공하는 가장 안전한 방법입니다.
비상용 휴대용 전원 팩(위 ) 및 점퍼 팩은 비슷해 보이지만 다른 배터리로 제작되었습니다. 파워팩 배터리는 장시간 동안 저전력을 제공하도록 설계되었으며, 점퍼팩 배터리는 과방전된 차량 배터리를 시동하기 위해 짧은 시간 동안 최대 전력을 제공하도록 설계되었습니다. 파워 팩은 일반적으로 약간 방전된 차량 배터리를 점프하기에 충분한 전력을 제공할 수 있지만, 이는 장치의 수명을 단축시킬 수 있습니다.
비상 휴대용 전원 팩의 용도(위 )
점퍼 팩용
다음은 완전한 자동차 배터리 충전에 대한 추가 도움말입니다. 빠르고 안전하게.
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먼저 죽은 차량의 모든 조명과 전기 액세서리를 끕니다. 그런 다음 일반 점퍼 케이블과 동일한 방식으로 케이블을 연결합니다. 양극 클램프는 양극 배터리 포스트에, 음극 클램프는 금속 엔진 구성 요소 또는 섀시 접지 지점에 연결합니다. 그런 다음 차량을 시동해 보십시오. 최대 크랭킹 시간은 점퍼 팩의 지침을 따르십시오. 점프가 작동하면 모든 설정이 완료된 것입니다. 그렇지 않은 경우 최선을 다했고 전자 제품을 손상시키지 않았습니다. (다음은 자동차가 시동되지 않을 때 수행할 작업입니다. .)
점퍼 팩 선택
대형 소매점과 자동차 부품점에서는 점퍼 팩과 비상용 및 레크리에이션용 휴대용 전원 팩을 판매합니다. 둘 다 배터리 케이블과 클램프가 있지만 두 가지 다른 동물입니다. 비상 및 여가용 휴대용 전원 팩은 정전을 극복하기 위해 장기간 저전력을 제공하거나 피크닉, 캠핑 또는 테일게이팅을 위한 휴대용 전원을 제공하도록 설계되었습니다. 그들은 약간 방전된 배터리로 차량을 시동할 수 있지만 심각하게 방전된 배터리를 점프 시동하거나 물에 잠긴 차량을 시동하기에 충분한 펀치를 포장하지 않을 수 있습니다. 반면에 점프용 팩에는 짧은 기간 동안 많은 전력을 공급할 수 있는 배터리가 포함되어 있으며 비상 배터리 점프가 의도한 목적인 경우 구입해야 합니다.
점퍼 팩을 선택하는 방법은 다음과 같습니다. 첫째, 팩의 피크 앰프 정격을 무시하십시오. 피크 암페어는 차량을 시동할 수 있는 팩의 능력을 나타내지 않습니다. 대신 장치의 크랭킹 암페어(CA) 등급을 찾으십시오. 4기통 또는 6기통 엔진을 시작하려면 최소 225개의 CA가 필요합니다. (이 사양을 충족하는 점퍼 팩 중 하나는 Clore JNC300XL입니다.) 엔진이 더 크거나 더 강력한 성능을 원한다면 CA가 400개 이상 있는 팩을 찾으십시오. (두 가지 예가 Clore ES5000과 Schumacher PSJ-3612입니다.)
피크 앰프 대 크랭킹 앰프
많은 제조업체가 팩에 최대 앰프 등급을 표시합니다. 그러나 배터리 전력의 신뢰할 수 있는 지표는 아닙니다. 대신 팩의 크랭킹 암페어(CA) 등급을 확인하십시오. CA 등급에 도달하려면 배터리가 30초 동안 방전됩니다. 셀당 최소 1.2볼트를 유지하면서 해당 기간 동안 배터리가 제공하는 암페어 수가 CA 등급입니다. CA가 높을수록 배터리가 더 좋습니다.
다음은 직접 할 수 있는 자동차 정비 작업 7개입니다. .
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점퍼 팩은 정기적인 재충전이 필요합니다. 팩을 충전하고 6개월 동안 트럭에 싣고 필요할 때 작동할 것으로 기대할 수는 없습니다. 권장 사항은 다양하지만 적어도 30, 60 또는 90일에 한 번 점퍼 팩을 충전하는 것이 좋습니다. 팩을 충전 상태로 유지하지 않으면 배터리가 충전을 허용하지 않거나 유지하지 못할 정도로 성능이 저하됩니다. 그런 다음 새 자동차 배터리를 구입해야 합니다. , 거의 한 팩의 비용이 듭니다. 하지만 제대로 관리하면 몇 년은 버틸 수 있습니다.
점퍼 팩은 장기간(보통 24시간) 동안 매우 낮은 비율(보통 1암페어 미만)로 재충전해야 합니다. 장치는 벽 변압기 또는 내부 변압기에 연결되는 AC 연장 코드와 함께 제공됩니다. 일부 팩에는 비상 충전을 위한 전원 포트 어댑터 케이블도 함께 제공됩니다. 포트는 거의 12A(권장 충전 속도의 12배)를 출력하므로 내부 배터리가 과열되지 않도록 항상 제조업체의 지침을 따르십시오. 마지막으로, 점퍼 팩을 달리는 차량의 배터리나 자동차 배터리 충전기에 연결하지 마십시오. 높은 충전 속도는 점퍼 팩 배터리를 파괴합니다.
점퍼 팩을 유지 관리하는 것은 번거로운 일입니다. 점퍼 케이블의 완벽한 대안은 아니지만 가장 안전합니다. 팩을 내부로 끌어다 놓고 주기적으로 충전하거나 점퍼 케이블로 기회를 잡을 수 있습니다. 점퍼 팩을 충전하는 것을 잊어버리면 약 $125가 소모됩니다. 점퍼 케이블을 사용하면서 전자 부품을 튀기면 견인, 진단비, 인건비 및 부품에 대해 최소 500달러가 필요합니다. 선택은 여러분의 몫입니다.
배터리 및 충전 시스템 테스트
컴퓨터 배터리 테스터로 배터리의 상태, 시동 및 전체 충전 시스템을 확인할 수 있습니다. 한 가지 선택은 SOLAR BA9입니다. 전압 테스트 외에도 내부 저항과 스타터 및 알터네이터의 상태를 테스트합니다. 이 배터리는 기존 SLI 배터리와 젤 및 흡수 유리 매트(AGM)에서 작동하므로 오토바이, 잔디 및 정원 장비에서도 사용할 수 있습니다.
이 영리한 자동차 해킹 운전을 훨씬 더 좋게 만드십시오.
배터리 교체 오래된 차량에서는 간단합니다. 케이블을 제거하고 새 배터리를 누른 상태에서 교체하십시오. 그러나 2000년 이후에 제작된 차량의 배터리를 교체하는 경우 점퍼 팩과 전원 어댑터 케이블을 준비하는 것이 좋습니다. 최신 차량은 전자 스로틀 바디, 핀치 방지 창, 파워 슬라이딩 도어, HVAC 액추에이터, 도난 방지 라디오 및 보안 시스템에 대한 "학습된" 보정을 유지하기 위해 백업 전원(최소 12볼트)이 필요하기 때문입니다. 백업 전원을 제공하지 않으면 오래된 배터리를 분리할 때 차량이 보정을 "잊게" 됩니다. 그런 다음 새 배터리를 연결할 때 차량이 시동되지 않거나 너무 잘 작동하지 않아 상점으로 견인되어야 할 수 있습니다. 일부 차량은 공장 스캔 도구를 사용하여 비용이 많이 드는($150 이상) 대리점 전용 재교정이 필요합니다. 나머지는 결국 다시 배울 때까지 제대로 실행되지 않습니다.
배터리를 교체하는 동안 차량에 백업 전원을 공급하면 이러한 모든 재보정 문제를 피할 수 있습니다. 특수 케이블(SOLAR ESA30 OBD II 메모리 세이버 커넥터)과 함께 점퍼 팩을 사용하십시오. 차량에서 OBD II 진단 포트(보통 운전석 대시 아래)를 찾아 D자형 커넥터를 포트에 밀어 넣습니다. 다른 쪽 케이블 끝을 점퍼 팩이나 비상 및 레크리에이션용 휴대용 전원 팩에 꽂습니다. 그런 다음 배터리 케이블(음극 케이블 먼저)을 제거하고 전기 테이프로 각 케이블을 절연하거나 단락을 방지하기 위해 비전도성 덮개에 밀어 넣습니다.
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