습기 또는 물방울은 자동차 조명 시스템에서 가장 많이 발생하는 헤드라이트 문제 중 하나입니다. 처음에는 별 문제가 아닌 것처럼 보일 수 있지만 시간이 지나면 헤드라이트 상태에 영향을 미치고 조명 전력이 감소하는 것을 확인할 수 있습니다. 시각화에서 헤드라이트가 얼마나 중요한지 고려하면 헤드라이트에서 습기를 제거하는 방법을 알아야 합니다. 이 문제를 미리 방지할 수 있는 확실한 방법은 헤드라이트를 습기로부터 밀봉하는 방법을 이해하는 것입니다.
시야 감소 외에도 금속 부품을 부식시키는 녹으로 인해 헤드라이트 어셈블리가 손상되는 문제도 있습니다. 문제를 처리하는 방법을 살펴보기 전에 문제가 발생하지 않도록 하는 원인을 알아야 합니다. 결로의 원인은 여러 가지가 있으며, 이를 살펴보고 예방책에 대한 힌트를 드리겠습니다.
헤드라이트에 습기가 있는 이유를 이해하려면 알아야 할 사항이 있습니다. 이들은 헤드램프 조립 구조와 자연의 힘, 대부분의 강수입니다. 구조에서 대부분의 헤드라이트는 상단과 하단에 2개의 통풍구가 있으며 헤드라이트 챔버의 압력 제어에 중요한 역할을 합니다. 외부와 내부의 압력을 균등화하기 위해 통풍구를 통해 이러한 자동차 조명으로 공기가 들어오고 나갑니다. 챔버에 공기가 있으면 때때로 냉각되어 수증기 성분으로 인해 물방울이됩니다.
냉각은 대부분 외부 렌즈가 내부보다 빨리 냉각될 때 발생합니다. 그래서 주로 아침에 헤드라이트 내부에 물막이 생기는 것을 볼 수 있습니다. 온도가 상승하면 물이 증발하여 헤드라이트 어셈블리에서 빠져나갑니다. 일반적으로 헤드라이트에 소량의 습기가 있는 것은 정상적인 현상입니다. 그러나 그것이 쌓여 풀과 같은 형태를 띠면 문제가 있다. 어셈블리에 균열이나 균열이 생길 수 있습니다. 전조등 전구의 열로 인해 증기가 형성되어 운전 시 시야에 영향을 줄 수 있습니다. 이러한 시나리오가 발생하면 즉시 처리해야 합니다.
균열 외에 문제는 잘못된 연결일 수 있습니다. 이 상황에서 범인은 통풍구 캡이 마모되어 물과 공기가 헤드라이트 챔버로 들어갈 수 있습니다. 또한 전구 O-링에 주의하십시오. O링은 베이스를 둘러싸고 있는 고무링으로 물의 유입을 방지하는 마개 역할을 합니다. 고무가 닳으면 물이 들어가게 되어 잘 빠지지 않을 수 있습니다.
헤드라이트 챔버에 쉽게 제거할 수 없는 과도한 물이 있는 경우 강조 표시된 단계에 따라 이를 제거하고 헤드라이트를 밀봉하여 문제가 재발하지 않도록 합니다.
첫 번째 단계에서는 문제의 원인을 알기 위해 헤드라이트를 검사해야 합니다. 통풍구를 확인하고 헤드라이트 구조에 균열이 있는지 확인합니다. 문제를 식별하면 헤드라이트의 습기를 수정하는 데 앞장서게 됩니다. 검사는 어려운 작업이며 점검을 위해 헤드라이트 어셈블리를 분리해야 할 수 있습니다. 어셈블리를 제거하는 것은 섬세한 과정이며 구성 요소가 손상되지 않도록 주의해야 합니다. 보닛을 열고 클립 제거를 시작합니다.
공정을 간단하게 하기 위해 한 쌍의 플라이어나 스크루드라이버를 꺼내는 기계 도구 상자가 필요할 수 있습니다. 전조등 피그테일의 플러그를 뽑은 다음 렌즈를 만지지 않도록 조심스럽게 전구를 제거하고 안전한 장소에 보관하십시오. 어셈블리에서 여분의 물을 붓고 깨끗한 물로 채웁니다. 표면의 습기를 닦아내고 누출 여부를 확인하십시오. 램프실에 바람을 불어넣어 물이 나오는 곳을 볼 수 있습니다. 주의해야 할 장소에 물의 흔적이 있는 곳. 매직 마커 펜으로 이 영역을 표시하십시오.
헤드라이트를 밀봉하기 전에 먼저 청소하십시오. 헤드라이트 내부를 청소할 때 밀봉에 방해가 될 수 있는 모든 습기와 먼지를 제거해야 합니다. 청소가 끝나면 햇볕에 말리거나 드라이어를 사용하여 과도한 수분을 제거할 수 있습니다. 헤드라이트에 황변과 같은 다른 문제가 있는 경우 3M 39008 헤드라이트 복원 키트를 사용해 볼 수 있습니다. . 이 청소 키트는 헤드라이트 렌즈의 노란색 줄무늬를 제거하고 습기 제거 작업과 함께 우수한 조명을 보장하는 만능 품목입니다.
이제 헤드라이트의 손상된 부분에 초점을 맞춥니다. 손상 부위를 파악한 후 헤드라이트 실런트를 가져와 작업을 수행합니다. 실리콘 기반 또는 비닐 기반 실런트는 열 및 방수 기능을 모두 수행하므로 작업을 수행합니다. 대부분은 내구성이 있으며 영향을 받는 부위에 영구적인 밀봉을 제공합니다. 손상된 부위에 실란트를 적당량 덜어 골고루 펴 발라줍니다.
신용카드와 같은 플라스틱을 사용하면 밀봉재, 특히 맨손으로 만지면 안 되는 밀봉재를 적절하게 펴 바르는 데 도움이 됩니다. 일단 밀봉되면 15-20분 동안 그대로 두어 차에 다시 조립합니다. 대부분의 실런트는 경화 시간이 최대 24시간이지만 단단해진 후에 다시 넣을 수 있습니다.
점검 부분에서 주의할 점은 벌브의 O링과 벤트캡도 주목해야 한다는 점이다. 이러한 부품에는 일반적으로 고무 구조가 있으며 고무가 마모되면 교체해야 합니다. O-링의 경우 전구 전체를 교체하거나 표면에 유전체 그리스를 도포하여 그립을 강화해야 합니다. 또한 전조등 통풍구에 막힌 부분이 있는지 확인할 수 있습니다. 막힘으로 인해 헤드램프 챔버에서 물이 빠져나갈 수 있습니다. 효율성을 위해 헤드라이트 수분 흡수제 역할을 하고 향후 수분 축적을 방지하는 건조제 패킷을 사용할 수 있습니다.
헤드라이트의 습기를 차단하는 방법을 보는 또 다른 방법은 헤드라이트 어셈블리의 어딘가에 구멍을 뚫는 것입니다. 헤드라이트 응축 드릴 구멍이 챔버의 물웅덩이를 제거하는 데 도움이 되는 폐쇄형 디자인의 헤드라이트에 적용됩니다. 이 조명 장치의 다른 구성 요소가 손상되지 않도록 주의하면서 구멍을 뚫습니다. 물을 빼내고 실런트를 사용하여 구멍을 덮습니다. 문제가 다시 발생하지 않도록 손상된 부분을 확인하는 것을 잊지 마십시오.
헤드라이트 하우징에서 습기를 제거하는 방법을 살펴보면 특히 헤드램프를 분리할 때 까다로운 작업이 될 수 있다는 것을 알 수 있습니다. 좋은 점은 어셈블리를 제거하지 않고 이러한 문제가 있는 경우 시도할 수 있는 해킹이 있다는 것입니다. 수분이 너무 많이 축적되지 않는다면 무제거 공정이 이상적입니다.
가장 쉬운 방법으로 이동하여 수분이 자연적으로 마를 때까지 기다릴 수 있습니다. 수분막만 있으면 좋은 움직임이다. 헤드램프 어셈블리에 웅덩이가 있는 경우 물을 비우는 데 많은 시간이 걸리므로 이상적인 동작이 아닐 수 있습니다.
헤어 드라이어를 사용하여 습기를 처리할 수도 있습니다. 앞서 언급했듯이 물방울은 내부보다 외부 냉각이 빠르기 때문에 형성됩니다. 헤어 드라이어를 사용하여 외부를 가열하면 내부가 따뜻해집니다. 이 조치는 증발을 촉진하고 공기는 통풍구를 통해 빠져나가 습기가 없는 헤드라이트를 남깁니다. 헤드라이트를 보호하려면 약한 불로 설정하세요.
헤드라이트의 습기는 가시성을 감소시키고 물이 헤드라이트 어셈블리의 일부를 손상시킬 수 있기 때문에 많은 사람들에게 골칫거리입니다. 이 문제를 해결하는 방법에는 여러 가지가 있지만 수분의 양에 따라 다릅니다. 양이 적다면 햇볕에 말리거나 블로우 드라이어를 사용하여 증발 과정을 빠르게 할 수 있습니다. 헤드라이트 어셈블리에 풀이 있는 경우 더 큰 문제가 발생할 수 있으며 문제를 찾아 해결하려면 챔버를 분리해야 합니다. 균열이 있는 경우 이를 덮기 위해 강력한 밀봉제가 필요합니다.
헤드라이트 응결은 일반적이며 주로 작은 물방울에 대해 이야기하는 경우 일반적으로 사라집니다. 그러나 헤드라이트에 물이 너무 많으면 더 큰 문제가 생길 수 있으며 과도한 수분을 제거하기 위해 더 많은 노력을 기울일 것입니다.
비는 헤드램프를 마모시키거나 내부에 습기를 축적할 수 있는 자연적인 요소 중 하나입니다. 비로부터 조명을 보호하고 싶다면 왁스를 바르고 표면의 균열을 봉인할 수 있습니다.
헤드라이트에 결로 현상은 흔한 일이며 대부분의 경우 걱정할 필요가 없습니다. 문제는 헤드라이트에 너무 많은 물이 있을 때 발생하며, 조명 전력 감소와 같이 물건이 손에서 빠져나가는 것을 방지하기 위해 조치를 취해야 합니다.
자동차 헤드라이트의 습기는 경보의 원인이 아니라 외부 렌즈가 내부보다 차가워지기 때문에 발생합니다. 수분은 증발을 통해 태양이나 열에 노출되면 사라집니다. 물이 너무 많으면 심각한 근본적인 문제가 있을 수 있습니다. 균열, 마모된 O-링 또는 헤드라이트 통풍구 결함일 수 있습니다.
헤드라이트의 응결은 특히 아침에 흔히 볼 수 있는 문제입니다. 이는 정상이며 사용자를 놀라게 해서는 안 됩니다. 이 기사에서는 헤드라이트의 습기를 처리하는 방법과 습기가 어떻게 발생하는지에 대한 아이디어를 제공합니다. 헤드라이트에 물이 너무 많으면 어셈블리를 검사하여 문제를 확인해야 합니다. 문제점을 찾아 처리하면 흡습성을 통해 습기를 처리하기 위해 건조제 패킷을 사용하십시오. 헤드라이트를 더 밝게 만드는 청소 및 전구 교체와 같은 필수 유지 관리 방법을 잊지 마십시오.
