전조등과 후미등에서 습기를 제거하는 방법은 무엇입니까?

전조등과 후미등은 야간 운전 시 운전자의 유일한 시야입니다. 가로등이나 도로등이 켜져 있어도 전조등과 후미등은 안전 운전에 중요한 역할을 합니다. 차량이 반복적으로 직면하는 문제 중 하나는 전조등과 후미등의 습기로, 이 문제는 차량의 야간 시야를 방해합니다. 습기는 또한 헤드라이트와 테일라이트의 성능과 수명을 방해합니다.

이러한 문제에 직면한 경우 다음 단계를 사용하여 스스로를 도울 수 있습니다.

헤드라이트

1단계 헤드라이트 어셈블리 분리

무엇보다 먼저 케이블을 분리하여 차량 배터리를 분리하십시오. 헤드라이트 어셈블리를 분리하려면 소켓과 래칫이 필요합니다. 나사를 풀려면 래칫을 사용하십시오. 자동차 매뉴얼을 읽는 것으로 충분합니다.

2단계 습기나 습기 제거

이 작업에는 보푸라기가 없는 천을 사용해야 합니다. 헤드라이트 어셈블리 전체의 물기를 닦아냅니다. 조명과 모서리 근처의 영역을 확인하십시오. 유리에 균열이 생겨 습기가 더 많이 들어갈 수 있으므로 세게 닦지 마십시오.

3단계 실리카겔 팩 넣기

보푸라기가 없는 천으로 물기를 모두 제거한 후 실리카겔 팩을 넣습니다. 실리카겔은 헤드라이트 어셈블리 주변의 습기를 완전히 흡수하기 때문에 헤드라이트 어셈블리 내부의 습기에 대한 쉽고 장기적인 해결책입니다. 이 젤 팩을 테이프로 고정하여 빛을 방해하지 않도록 고정하십시오.

4단계 새 헤드라이트 실런트 도포

이 단계는 전적으로 귀하가 직면한 수분 문제의 빈도에 따라 다릅니다. 헤드라이트에 습기가 자주 차면 이 절차를 계속 진행할 수 있습니다. 헤드라이트의 마스크를 제거하고 실런트(프레임 영역을 덮기에 충분함)를 취하고 프레임에 실런트를 부드럽게 바르고 마스크를 헤드라이트 뒤쪽에 놓고 압축하여 제대로 붙도록 합니다.

5단계 헤드라이트 다시 장착

꺼낸 위치에 헤드라이트를 장착합니다. 나사를 다시 삽입하고 래칫으로 적절하게 조이기만 하면 됩니다.

이것은 놀랍게 들릴지 모르지만 자동차의 조명에는 약간의 습기가 필요합니다. 일반적으로 조명에 의해 생성된 열을 방출하기 위한 구멍이 있습니다. 완전히 컴팩트한 헤드라이트는 결국 폭발할 수 있습니다.

미등

1단계 후미등 마운트 해제

케이블을 분리하여 차량의 배터리를 분리하십시오. 래칫을 사용하여 테일 라이트 바로 뒤에 있는 나사와 볼트를 풉니다. 그렇게 할 수 없는 경우 차량 설명서를 사용하십시오. 차량에서 후미등 어셈블리를 조심스럽게 잡아당깁니다.

2단계 전구를 분리하고 물기를 제거합니다.

조명 어셈블리의 뒷면에 장착된 큰 원형 나사 또는 캡이 있으며 이를 고무 하우징 씰 캡이라고 합니다. 캡을 손으로 시계 반대 방향으로 돌리면 느슨해집니다. 어셈블리에서 전구와 함께 캡을 조심스럽게 당겨 빼냅니다. 여분의 물을 배출하기 위해 하우징을 뒤집습니다.

3단계 헤어드라이어 노즐을 고정할 수 있을 만큼 큰 판지 상자에 구멍을 뚫고 구멍을 뚫습니다.

라이트 하우징을 건조시키려면 약간 가열된 대기에 보관해야 합니다. 골판지 상자를 사용하면 그러한 배열을 할 수 있습니다. 판지 상자를 가져다가 헤어드라이어 노즐을 그 위에 놓고 노즐을 판지의 벽에 대고 노즐 주위에 윤곽선을 표시하고 칼이나 커터로 윤곽선에 판지를 조각합니다. 열이 새지 않도록 노즐이 컷아웃 구멍에 단단히 끼워졌는지 확인하십시오.

4단계 후미등을 구멍에서 가로질러 유지

판지 상자에 미등을 넣고 판지의 구멍이 하우징의 전구 구멍을 향하도록 새겨진 구멍 맞은편에 배치합니다.

5단계 조각된 구멍과 미등 사이에 판지 조각을 놓습니다.

열에 직접 노출되면 후미등에 방해가 될 수 있으므로 헤어 드라이어 노즐과 후미등에 새겨진 구멍 사이에 판지를 넣어야 합니다. 조각을 똑바로 세워 두십시오.

Step-6 구멍에 노즐을 고정하고 최소 열에서 건조기를 시작합니다.

구멍에 헤어드라이어의 노즐을 조심스럽게 삽입하십시오. 상자를 최대한 닫고 건조기를 최소 열로 설정하고 시작하십시오. 5분 정도 그대로 두었다가 후미등이 완전히 건조되었는지 확인하고, 그렇지 않으면 5분 더 반복합니다.

Step-7 마른 후미등을 빼서 차량에 다시 장착

테일 라이트 하우징은 상당히 뜨거우므로 조심스럽게 선택하십시오. 잡고 있는 동안 장갑을 사용해야 합니다. 그런 다음 래칫이나 드라이버를 사용하여 차량에 다시 장착합니다.

더 쉬운 옵션은 헤드라이트와 테일 라이트에 직접 헤어 드라이어를 사용하는 것이지만 직접적인 열은 설정을 손상시킬 수 있습니다.

FAQ


헤드라이트 내부의 습기가 저절로 증발합니까?

수분이 약하면 저절로 증발할 가능성이 큽니다. 그러나 조명 내부에 너무 많은 습기나 물기가 있는 경우 수동 조치를 취해야 합니다.



향후 '전조등 내부 습기' 상황을 어떻게 억제할 것인가?

또한 항상 실리카겔 팩을 사용할 수 있으며 헤드라이트와 헤드라이트 위의 마스크 사이에 새 실런트를 적용할 수 있습니다.



전조등과 후미등 내부에 습기가 어떻게 들어가나요?

조명이 켜지면 조명 내부의 공기가 뜨거워집니다. 조명이 꺼지면 공기가 냉각되고 응결로 인해 습기가 발생합니다.



수분이 헤드라이트에 어떤 영향을 미칠 수 있습니까?

헤드라이트 내부의 습기는 좋은 시야도 좋은 상황도 아닙니다. 전조등 또는 후미등 어셈블리 내부에 응축된 수증기가 있으면 전구 고장, 단락 등의 전기적 문제가 발생할 수 있습니다.



실리카 겔 패킷은 헤드라이트에서 어떻게 작동합니까?

실리카겔은 건조제로서 수분을 흡수할 뿐만 아니라 유지합니다. 과도한 습기를 방지하기 위해 헤드라이트 설정 내부에 실리카겔 패킷을 붙일 수 있습니다. 실리카겔은 약을 흡수하고 유지할 수 있습니다. 무게의 40%가 물에 있습니다. 그러나 실리카 겟 패킷은 헤드라이트 설정 내부의 습기에 대한 영구적인 솔루션이 아닙니다. 헤드라이트 내부의 습기가 손을 댈 수 없을 때마다 헤드라이트를 분리하고 청소해야 합니다.