불량 리어 디퍼렌셜의 증상을 알면 많은 운전성 문제에서 벗어날 수 있습니다. 차동 장치는 휠 시스템을 처리하는 데 도움이 되는 필수 구성 요소입니다. 차량 변속기 및 엔진에서 개별 바퀴로 동력을 전달합니다. 바퀴가 같은 속도로 회전하는 대신 차동 장치는 차량을 보다 정밀하게 제어합니다.
바퀴에서 이상한 소리가 들리거나 이상한 진동이 느껴지면 확인하십시오. 그들은 나쁜 차동의 징후일 가능성이 높습니다. 전방 디퍼렌셜이 불량한 상태에서 계속 주행하면 사고로 이어질 수 있습니다.
후륜구동 차량에는 리어 디퍼렌셜이 장착되어 있습니다. 전륜구동에는 차동장치와 동일한 기능을 하는 프론트 디퍼렌셜 또는 트랜스액슬이 장착되어 있습니다. 전륜구동(AWD) 및 사륜구동(4WD) 차량에는 전방 및 후방 디퍼렌셜이 모두 장착되어 있습니다.
차동 장치의 종류에 관계없이 제대로 작동하는지 확인해야 합니다. 따라서 후방 디퍼렌셜 불량의 징후가 무엇인지 생각해 본 적이 있다면 5분 동안 앉아서 읽어 보십시오.
다른 모든 기계 구성 요소와 마찬가지로 리어 디퍼렌셜이 고장나거나 불량하면 운전자에게 문제를 알리는 몇 가지 증상이 나타납니다. 다음은 디퍼렌셜이 나빠지는 몇 가지 증상입니다.
고장난 차동장치[전면 및 후면 모두]는 윙윙거리는 소리, 윙윙거리는 소리, 윙윙거리는 소리 및 윙윙거리는 소리를 냅니다. 이러한 소음은 가속, 감속 또는 코너를 돌 때 점차적으로 변경됩니다.
차량에서 윙윙거리는 소리나 윙윙거리는 소리가 나는 것은 일반적으로 액슬이나 캐리어의 베어링이 손상되거나 마모되어 발생합니다. 그리고 그것이 윙윙거리거나 짖는 소리를 낼 때, 그것은 일반적으로 손상되거나 마모된 링 및 피니언 기어로 인해 발생합니다.
링 및 피니언 기어 고장은 일반적으로 마모, 흠집 또는 조정이 잘못된 경우에 발생합니다.
또한 링과 피니언 사이에 간격이나 백래시가 너무 많으면 주차에서 드라이브로 변속할 때 덜커덕거리는 소리가 들립니다. 망원경을 사용하여 소음의 원인이 차동 또는 리어 액슬 문제인지 여부를 감지할 수 있습니다.
또한 디퍼렌셜이 서비스 또는 유지보수가 필요한 경우 액슬 자체도 리어 액슬 베어링 불량으로 인해 발생할 수 있는 손상 가능성에 대한 서비스 및 검사가 필요합니다. 간단히 말해 과도한 소음은 일반적인 리어 액슬 샤프트의 불량 증상입니다.
먼저 리어 디퍼렌셜 개스킷 주변에 누출이 없는지 확인해야 합니다. 다음으로, 리어 액슬 영역에 누출이 있는지 확인하십시오. 피니언 기어 씰에서 누출이 발생할 수 있으며 누출이 충분히 심하면 캐리어, 피니언 기어 바로 아래 또는 브레이크 시스템 영역에 먼지와 오일이 축적됩니다.
차동 과열은 잘못된 유형의 오일 사용, 윤활 부족, 마모된 기어, 과도한 베어링 예압, 링과 피니언 사이의 백래시, 무거운 트레일러를 운반할 때의 과부하 또는 적재 장비로 인해 발생할 수 있습니다. 차동 과열은 차동 유체가 낮다는 중요한 신호입니다.
특히 코너에서 바퀴를 다루기가 어렵다고 가정해 보겠습니다. 이 경우 차동 장치와 프로펠러 및 범용 베어링과 같이 차동 장치에 부착된 기타 구성 요소를 검사해야 할 수 있습니다. 차동 장치가 마모되어 사고로 이어지는 경우 차량 취급이 문제가 될 수 있습니다.
차량에서 이상한 진동을 느끼는 것은 큰 걱정거리가 될 것입니다. 후방 디퍼렌셜의 증상이거나 뒷바퀴의 다른 자동차 문제의 징후일 수 있습니다. 뒷바퀴에서 진동이 느껴질 때마다 신속하게 차동 장치를 검사하거나 정비사에게 연락하여 철저한 검사를 받으십시오.
차동장치는 복잡하지 않고 단순한 기계장치이기 때문에 고장의 원인이 되는 증상이 거의 없습니다. 이러한 원인을 살펴보겠습니다.
디퍼렌셜 불량의 가장 흔한 원인은 오일 부족으로 인해 고속 연삭, 캐리어 파손 또는 대부분의 경우 뒷바퀴가 막힐 수 있습니다. 낮은 차동 유체 또는 오일 부족은 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 차동 씰이 마모되었거나 하우징에 금이 가서 오일 누출을 유발할 수 있는 경우에 자주 발생합니다.
디퍼렌셜이 고장나는 또 다른 이유는 잘못된 유형의 오일을 사용하기 때문입니다. 잘못된 오일 유형으로 인해 누출이 발생할 수 있으므로 차량 아래의 오일 웅덩이 또는 차동 장치 하우징의 오일 반점이 나타날 수 있습니다. 또는 운전 중 타는 냄새를 느낄 수 있습니다.
오일이 제대로 작동하지 않으면 차동 장치, 스파이더 기어, 링 및 피니언 기어에 윤활유를 공급할 수 없습니다. 이러한 일이 발생하면 마찰이 발생하여 차동 장치와 링 및 피니언이 고장납니다.
잘못된 오일 유형의 예로는 자동 변속기 오일(ATF) 및 엔진 오일 사용이 있습니다. 차동 장치 및 수동 기어용으로 명시적으로 만들어진 오일이 있습니다. 적절한 오일 종류를 모르는 경우 소유자의 소책자를 참조하십시오.
정상적인 마모로 인해 차동 장치가 고장날 수 있습니다. 노멀웨어란? 시간이 지남에 따라 빈번하거나 정기적인 사용으로 인해 기계 부품에 발생하는 자연적인 열화입니다.
열악한 유지보수 및 서비스, 윤활 부족 또는 잘못된 오일 유형으로 인한 정상적인 마모를 혼동해서는 안 됩니다. 차량을 사용하면 자연스럽게 발생합니다.
마지막으로, 차동 장치는 너무 세게 밀어서 실패할 수 있습니다. 이는 여러 드래그 레이스, 소진 등을 겪었음을 의미합니다. 또한 엔진 출력과 토크를 장기간 견디지 못하는 경강재로 차동장치를 만들 경우 차동장치가 나빠질 수 있습니다.
이제 우리는 공기를 맑게하고 그 놀라운 질문에 대답했습니다. 리어 디퍼렌셜이 나쁠 때를 어떻게 알 수 있습니까? 리어 디퍼렌셜 수명을 연장하기 위한 필수 팁과 요령을 살펴보겠습니다.
차동 수명을 연장하는 첫 번째이자 가장 중요한 요령은 정기적으로 예정된 차동 오일 교환입니다. 디퍼렌셜 오일은 엔진 오일보다 훨씬 두껍습니다. 오일 교환 주기는 30,000~60,000마일 사이여야 합니다.
정비 중에는 권장 오일을 사용하고 있는지 확인하십시오. 잘못된 종류의 오일을 사용하는 것은 아예 바꾸지 않는 것만큼 나쁘고 더 큰 피해를 줄 수 있습니다.
디퍼렌셜은 차량 아래에 있으므로 특히 험로에서는 항상 안전 운전하여 바위에 부딪히지 않도록 하십시오. 바위에 부딪히면 차동 하우징이 파손되어 누수가 발생할 수 있습니다.
일반적으로 차동 장치가 꺼지거나 베어링이 고장나면 이상한 소리가 나기 시작합니다. 윙윙거리는 소리, 윙윙거리는 소리, 으르렁거리는 소리 또는 짖는 소리가 들립니다. 차량을 가속하거나 감속하면 소음이 증가하거나 감소합니다. 때로는 스로틀 패널을 밟을 때 소음이 들리지 않을 수 있습니다.
이러한 소음 외에도 취급에 어려움, 진동, 차등 과열, 경우에 따라 타는 냄새가 날 수 있습니다.
후방 디퍼렌셜이 불량하면 일련의 이상한 소음이 발생합니다. 윙윙 거리는 소리, 윙윙 거리는 소리, 으르렁 거리는 소리 또는 징징거리는 소리 일 수 있습니다. 그러나 불량 차동 장치의 가장 일반적인 소리는 링 및 피니언 기어가 손상되거나 마모되었음을 나타내는 윙윙거리는 소리 또는 울부짖는 소리입니다.
리어 디퍼렌셜이 불량한 상태에서도 차량을 운전할 수 있지만 심각한 손상을 초래할 수 있습니다. 문제는 아무데도 멈추게 할 정도로 커질 수 있습니다. 그리고 차동장치가 완전히 파손된 상태에서 운전하는 것에 대해 묻는다면 전체 드라이브트레인 시스템을 손상시키고 싶지 않다면 하지 마십시오.
자동차 제조업체는 부품마다 교체 및 서비스 주기가 다르며 차동 플러시도 예외는 아닙니다. 그러나 대부분의 자동차 제조업체는 30,000~60,000마일마다 차동 세척을 권장합니다. 그것은 지저분한 작업이며 숙련된 정비사가 수행해야 합니다.
차동 장치의 수명은 운전 습관, 유지 관리 수준, 정비 중 사용되는 오일 유형 등과 같은 다양한 요인에 따라 달라집니다. 정기적인 사용과 적절한 유지 관리 하에서 차동 장치는 150,000마일 또는 차량 수명을 지속해야 합니다.
미분에는 하나의 중요한 기능이 있습니다. 차량 변속기 및 엔진에서 개별 바퀴로 동력을 전달합니다. 차동장치를 통해 운전자는 차량의 핸들링과 제어를 최적화할 수 있습니다. 바퀴가 같은 속도로 회전하는 대신 바퀴를 더 정밀하게 제어할 수 있습니다.
리어 디퍼렌셜 불량의 증상을 아는 것으로 끝나지 않고 피니언 베어링 불량 증상을 알고 제때 문제를 파악하는 것으로 끝납니다. 결함을 파악한 다음에는 정비사에게 연락하여 적절한 진단 및 수정을 요청해야 합니다.
이 시점에서 이 콘텐츠가 디퍼런셜 실패의 징후, 원인, 이를 방지하는 방법, 디퍼렌셜 수명 연장을 위한 중요한 팁과 트릭을 밝혀냈다고 생각합니다.
