주유소 펌프에 차를 세우면 일반적으로 일반, 중급 및 프리미엄의 세 가지 가솔린 선택에 직면하게 됩니다. 각 가스 등급은 차량의 성능에 영향을 미치는 옥탄가를 나타냅니다. 자동차에 적합한 등급을 선택한다는 것은 제조업체의 요구 사항, 예산을 준수하고 선호하는 등급을 선택하는 이점을 누리는 것을 의미합니다.
가스 등급은 옥탄가 수준에 따라 결정됩니다. 보통 등급은 일반 등급이 86 또는 87, 중급이 89, 프리미엄 등급이 91~93입니다.
가솔린의 옥탄가는 연소실에서 시작하여 전체 엔진을 진동시키는 충격파 또는 노크에 저항하는 연료의 능력을 측정한 것입니다. 경우에 따라 노크는 밸브와 피스톤을 손상시킬 수 있습니다.
자동차를 구입하고 사용 설명서를 숙지해야 합니다. 자동차가 아직 보증 기간 내에 있는 경우 이는 매우 중요합니다. 보증이 무효화되지 않도록 차량을 운행해야 합니다.
제조업체는 자동차에 필요한 연료 유형을 명시적으로 설명합니다. "권장"과 "필수"라는 두 가지 핵심 단어에 주의하십시오.
특정 연료가 권장되는 경우 연료 경제성과 성능을 최적화하기 위해 선택해야 하는 가스 등급입니다. 일반적으로 권장되는 등급은 일반 등급이며 그 이상의 등급을 선택할 수도 있습니다.
특정 연료가 필요한 경우 해당 등급을 선택해야 합니다. 작동을 최적화하기 위해 프리미엄 연료가 필요한 고성능 엔진에 대한 이러한 요구 사항을 찾을 수 있습니다. 낮은 등급을 선택하면 엔진이 손상되어 보증이 무효화될 수 있습니다. 이러한 엔진은 더 높은 압력과 온도에서 가솔린을 연소시키도록 설계되었으며 급가속과 같은 가혹한 조건에서 작동하려면 고급 연료가 필요합니다.
선호하는 가스 등급에 위도가 있는 소유자의 경우 더 높은 등급을 선택하는 것은 예산에 따라 달라질 수 있습니다. 더 높은 옥탄가 연료에 대해 갤런당 10~50센트를 추가로 지불해야 합니다. 동시에, 특히 성능이 동일하게 유지되는 경우 더 높은 등급을 선택하는 이점이 없을 수 있습니다.
실질적인 이점이 없는 값비싼 연료 유형에 돈을 지출하는 대신 오일 교환, 냉각수 세척, 브레이크 및 기타 유지 관리 기한과 같은 중요한 일에 이 자금을 사용하십시오.
자동차에서 더 많은 출력을 끌어내고 싶다면 가속 및 연비 향상을 위한 배기 시스템 키트와 더 달콤한 배기음과 같은 업그레이드를 고려하십시오. 기타 업그레이드에는 고성능 헤더 또는 향상된 흡기 매니폴드가 포함됩니다.
마지막으로 휘발유를 선택하는 또 다른 요소인 브랜드가 있습니다. 대다수의 소비자와 마찬가지로 당신도 연료가 더 우수하다고 주장하는 석유 회사의 과대 광고를 수년간 견뎌 보았을 것입니다. 결국 그러한 선언에는 진실이 있습니다.
소위 "최상위" 휘발유가 당신의 차에 더 적합하다는 것이 밝혀졌습니다. 2004년에 개발된 최상급 가솔린은 우수한 세제를 제공하여 엔진 탄소 축적과 침전물을 줄이는 동시에 청정제를 태우고 연비를 개선합니다.
Toyota, General Motors 및 Volkswagen과 같은 자동차 제조업체는 BP, Exxon-Mobil 및 Shell을 포함한 소매업체에서 생산한 연료를 다시 사용합니다. 소비자 보고서에 따르면 일반적으로 갤런당 3센트인 이러한 가스에 대해 더 많은 비용을 지불하게 되지만 장기적인 이점은 엔진 수명을 연장할 수 있습니다.
결론은 무엇입니까? 자동차에 적합한 휘발유를 선택하고 평소 관리와 함께 최적의 상태로 주행할 수 있습니다.
