George Gershwin은 한때 "Summertime, and livin' easy"를 작곡했습니다. 우리 모두는 수영장이나 해변에서 길고 나른한 하루를 보낸 후 와플 콘 안에 크림 같은 간식을 얹은 기억을 가지고 있습니다. 그러다가 집으로 돌아오는 길에 길가에서 과열된 차량을 발견하고 갑자기 자동차의 더위가 얼마나 심한지 새삼 깨닫게 됩니다.
고온은 자동차 유체에 피해를 주어 고장 및 주요 수리로 이어질 수 있습니다. 지금 유체 점검을 수행하면 나중에 해변에서 수 마일 떨어진 곳에서 좌초되는 문제를 피할 수 있습니다. 여름철 체크해야 할 필수 수분 5가지를 소개합니다.
부동액 또는 라디에이터 유체라고도 하는 냉각수는 알루미늄 엔진 부품을 보호하고 엔진이 과열 및 동결되는 것을 방지합니다. 유체는 냉각수와 물의 비율이 50-50으로 구성되어 있으며 부동액 테스터로 확인할 수 있습니다. 수위와 상태 모두에 대해 저장소의 냉각수를 검사합니다. 흐리거나 녹슨 경우 교체하십시오. 그렇지 않으면 저장통에 표시된 수위까지 채우십시오.
2. 모터 오일 사용 설명서에 나와 있는 간격으로 모터 오일을 교체하십시오. 여기서 가혹한 작동 간격을 선택하게 됩니다. 주행 마일이 아니라 극심한 더위 때문입니다. 오일 교환 시기가 아닌 경우 엔진 오일량을 확인하고 필요에 따라 보충하십시오. 항상 기름을 주시하고 적어도 한 달에 한 번 점검하십시오.
변속기 오일과 마찬가지로 브레이크 오일은 밀폐된 시스템으로 설정됩니다. 브레이크 액 저장소를 점검하여 적절한 수준을 확인하십시오. 냉각수와 달리 유체를 추가하지 마십시오. 감소는 일반적으로 패드의 마모와 일치하기 때문입니다. 그러나 이는 또한 브레이크 시스템의 누출을 가리킬 수 있으며 이는 정비사가 점검해야 할 사항입니다.
대부분의 자동차 배터리는 "유지 보수가 필요 없음"이므로 수위를 확인할 수 없습니다. 검사해야 할 것은 배터리 단자에 부식이 축적된다는 것입니다. 베이킹 소다와 물을 섞은 용액을 만들고 칫솔을 사용하여 축적물을 문지르면 부식을 쉽게 제거할 수 있습니다. 자동차 배터리의 평균 수명은 3~5년입니다. 배터리 수명이 거의 다 되면 교체하십시오.
워셔액이 부족하면 차가 고장나지 않지만, 워셔액이 부족하면 시야 확보에 위험할 수 있습니다. 워셔액을 채우고 그 동안 와이퍼 블레이드를 검사하십시오. 날씨와 시간이 블레이드에 영향을 미치므로 앞유리에 줄무늬가 생기거나 긁힐 수도 있습니다.
유체 점검 외에도 특히 다음 여름 여행 전에 처리해야 할 다른 유지 관리 문제가 있습니다. 먼저 예비 타이어를 포함한 타이어 공기압을 확인하고 공기압이 충분한지 확인합니다. 필요에 따라 회전합니다. 트레드 표시기가 나타나면 교체하십시오. 둘째, 헤드라이트, 방향 지시등, 주간 주행등, 안개등 및 미등과 같은 모든 조명을 검사합니다. 필요에 따라 마모된 전구를 교체하십시오. 셋째, 벨트와 호스를 점검하고 금이 가거나 물집이 생기거나 닳거나 굳어지는 것은 모두 교체하십시오.
이 팁과 다른 항목의 유지 관리 일정을 따르면 올 여름 길가에 서성거리지 않고 해변에서 휴식을 취하실 수 있습니다.
