구덩이 시즌이 다가왔습니다. 이는 곧 많은 운전자들이 차를 유지하기 위해 여기저기서 방향을 바꾸는 것을 볼 수 있음을 의미합니다. 많은 콘크리트 분화구 중 하나에 굴복했습니다. 세계 최고의 드라이버라도 모든 움푹 들어간 곳을 피할 수는 없으므로 앞으로 몇 달 동안의 험난한 운전 조건에 대비하십시오. 오늘은 움푹 들어간 곳으로 인해 발생하는 몇 가지 일반적인 문제와 자동차로 움푹 들어간 곳을 쳤을 때 대처 방법에 대해 알아보겠습니다.
매년 봄에 기온이 오르기 시작하면 구덩이가 돋아납니다. 움푹 들어간 곳은 녹은 눈이 도로의 갈라진 틈으로 스며들 때 발생합니다. 그런 다음 온도가 영하로 떨어지면 밤새 물이 얼어 붙습니다. 얼어 붙은 물이 팽창하여 도로의 지점을 압박합니다. 압력이 너무 커지거나 차량이 그 위를 주행하여 그 자리에 추가 압력을 가하면 해당 부위가 파열됩니다.
점점 더 많은 자동차가 움푹 들어간 곳을 지나감에 따라 구멍에서 천천히 부서지면서 크기가 확장됩니다. 구덩이가 클수록 문제도 커집니다.
가능하면 움푹 들어간 곳을 피하려고 노력하지만, 움푹 들어간 곳이 불가피하다면 브레이크를 밟고 싶은 충동을 억제하십시오. 포트홀에 대한 이전 게시물에서 설명했듯이 포트홀을 지나는 것은 그린에 퍼팅하는 것과 비슷합니다. 골프 공을 너무 세게 치면 거의 저항 없이 홀 위로 날아갑니다. 천천히 치면 구멍에 떨어집니다. 골프에서는 느린 퍼팅이 더 좋을 수 있지만 움푹 들어간 곳을 천천히 지나갈수록 차는 더 멀리 떨어집니다.
차가 움푹 들어간 곳을 쳤다면, 뭔가 잘못되었다는 것을 눈치채지 않는 한 계속 운전하십시오. 차가 한 방향으로 쏠리기 시작하거나 이상한 소리가 들리면 안전한 장소에 정차하십시오. 중대한 문제가 있는 상태에서 계속 운전하면 귀하와 도로 위의 다른 운전자가 위험에 처할 수 있습니다.
구덩이는 자동차에 많은 문제를 일으킬 수 있지만 일부 문제는 다른 문제보다 더 일반적입니다. 움푹 들어간 곳으로 인해 발생하는 일반적인 문제는 다음과 같습니다.
빠지거나 손상된 타이어 – 특히 심한 구덩이는 타이어에 심각한 손상을 입히거나 구멍을 낼 수 있습니다. 다행히 다른 문제에 비해 비교적 빠르고 저렴한 수정이 필요합니다.
문제 처리 – 움푹 들어간 곳은 차를 완전히 제어하는 능력을 떨어뜨릴 수 있습니다. 콘크리트 틈은 베어링을 손상시켜 자동차를 좌우로 회전시키는 데 도움이 됩니다. 움푹 들어간 곳을 치고 핸들을 잡는 데 어려움이 있다면 최대한 빠르고 안전하게 정차하세요.
정렬 – 핸들링 문제와 유사하게 움푹 들어간 곳으로 인해 차가 왼쪽이나 오른쪽으로 쏠릴 수 있습니다. 문제는 무시할 때만 악화될 수 있으므로 즉시 수리점에 들러 차를 재정비하십시오.
