3월은 전국 구덩이의 달이며 "구덩이가 움푹 들어간 곳을 던질 수 있습니까? 차량에 얼라인먼트?" 예, 그럴 수 있습니다! 움푹 들어간 곳이 얼라인먼트에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 그리고 Firestone Complete Auto Care에서 차량에 움푹 들어간 곳 손상 수리가 필요한지 확인하는 방법을 알아보십시오.
겨울이 끝나고 얼어붙은 도로가 녹으면서 전국의 도로에 움푹 들어간 곳이 생기기 시작합니다. 움푹 들어간 곳은 타이어와 서스펜션에 악몽일 뿐만 아니라 핸들링과 얼라인먼트에도 영향을 줄 수 있습니다.
우리 모두는 자동차가 구덩이에 부딪힐 때 내는 끔찍한 BA-DUNK 소리에 익숙하지만, 구덩이로 인한 손상은 한동안 눈에 띄지 않을 수 있습니다. 움푹 들어간 곳을 자주 치거나 한 번만 잘못된 경우에도 바퀴가 도로와 접촉하는 각도가 변경되어 잠재적으로 안전 문제와 나중에 수리 비용이 많이 드는 결과를 초래할 수 있습니다.
정렬 불량은 타이어의 조기, 고르지 않은 트레드 마모로 이어지며 예상보다 훨씬 빨리 타이어를 교체해야 할 수 있습니다. 또한 차량의 조향에 영향을 미치고 의도하지 않은 드리프트를 유발할 수 있습니다. 얼라인먼트가 꺼져 있으면 운전 중 차가 한쪽으로 쏠리거나 핸들이 이상한 각도로 기울어지는 것을 볼 수 있습니다.
한두 번 움푹 들어간 곳을 치고 나면 모든 것이 괜찮아 보이더라도 차가 약간의 손상을 입었을 수 있습니다. 길에서 항상 구덩이를 볼 수 없는 것처럼 때로는 너무 늦을 때까지 구덩이 피해를 볼 수 없습니다. 움푹 들어간 곳을 발견한 후 전체 손상 평가를 위해 전체 차량 검사를 위해 차량을 가져와 정렬 문제가 발생하기 전에 처리하는 것이 가장 좋습니다.
반직관적으로 보일 수 있지만 움푹 들어간 곳을 건너기 직전에 할 수 있는 가장 좋은 일은 방향을 바꾸는 것 외에는 브레이크에서 발을 떼는 것입니다. 브레이크를 밟으면 서스펜션이 앞바퀴 위로 압축되면서 자동차의 앞부분이 아래로 내려갑니다. 서스펜션이 압축되면 도로 충격을 많이 흡수할 수 없습니다. 즉, 구덩이에서 제동하면 고속 충격을 흡수하는 차량의 능력이 떨어져 잠재적으로 심각한 손상을 초래할 수 있습니다.
움푹 들어간 곳에서 제동하면 특히 차량의 충격이나 지지대에 손상을 줄 수 있습니다. 스트럿은 얼라인먼트에 큰 영향을 미치므로 스트럿이 움푹 들어간 곳에서 제동하여 손상을 입는 경우 얼라인먼트도 이탈할 가능성이 있습니다.
움푹 들어간 곳을 치고 난 후에는 이상한 소리나 급한 운전과 같이 새로운 충격이나 버팀대가 필요할 수 있는 징후가 있는지 살펴보십시오.
봄은 움푹 패인 시간입니다. 방법이 없습니다! 구덩이에 부딪혀 정렬 상태가 좋지 않으면 가장 가까운 Firestone Complete Auto Care로 가십시오. 당사의 전문 기술자가 스티어링 및 서스펜션 시스템의 상태를 평가하여 안전하게 도로로 돌아올 수 있도록 휠 얼라인먼트가 필요한지 여부를 결정합니다.
