요즘 엔진은 일반적으로 자동차에서 가장 비싼 부품입니다. 따라서 오일 필터가 값비싼 엔진을 보호하도록 설계된 경우, 오일 필터를 인색하거나 값싼 오일 필터를 사려고 하는 사람은 이치에 맞지 않습니다. 차량 유지 및 유지와 관련하여 오일 및 필터 교환은 단연 가장 중요하고 가장 빈번한 유지 관리입니다. 따라서 오일 필터의 품질이 정말 중요합니다.
종이 요소
귀하의 차량 제조업체는 필터 하우징 내부의 특정 재료 유형, 두께 및 품질의 종이 요소를 사용하여 자동차용 오일 필터를 설계했습니다. 저렴하고 저렴한 필터는 오일 필터의 전체 가격을 낮추는 방법으로 더 낮은 품질의 종이 요소를 사용하는 경향이 있습니다. 모터 오일을 제대로 필터링(청소)하지 않을 뿐만 아니라 오일 필터 내부의 저품질 종이 요소가 실제로 떨어져 나갈 수 있습니다. 윤활 상태를 유지해야 하는 많은 내부 엔진 구성 요소에는 내부 엔진 구성 요소를 윤활하기 위해 모터 오일이 순환하는 작은 통로가 있습니다. 우리는 값싼 오일 여과지가 떨어져 나와 엔진의 이 작은 통로를 막아 결국 엔진이 고장나는 것을 보았습니다. 참 아이러니합니다. 저렴하고 저렴한 오일 필터를 사용하면 엔진을 보호해야 하는 필터가 결국 엔진 고장의 원인이 됩니다.
오일 필터 체크 밸브
요즘 오일 필터에 통합되는 또 다른 구성 요소는 체크 밸브 또는 역류 방지 밸브입니다. 이 밸브는 엔진이 꺼져 있을 때 모터 오일이 필터에서 배출되는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 일부 저렴한 오일 필터에는 이 밸브가 전혀 내장되어 있지 않거나 내장되어 있는 경우 차량 제조업체에서 지정한 압력의 양을 유지하지 못하는 밸브일 수 있습니다. 물론 이 체크 밸브가 없는 저렴한 오일 필터를 사용하면 필터에서 오일이 배출됩니다. 이로 인해 매일 아침 엔진을 시동할 때 중요한 엔진 부품의 윤활이 지연됩니다. 시간이 지남에 따라 특정 구성 요소의 윤활이 지연되면 엔진 내부 구성 요소의 조기 마모 및 고장이 발생합니다.
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