손상되거나 마모된 배기 시스템은 엔진의 폐가스가 차량 뒤쪽으로 안전하게 통과하기 전에 빠져나갈 수 있도록 합니다.
빠져나가는 가스는 쉿하는 소리를 내며 구멍이나 균열이 커질수록 점차 커집니다.
누출은 신속하게 밀봉해야 합니다. 배기 가스는 치명적일 수 있으며 차에 스며드는 경우 졸음과 사고를 유발할 수 있습니다.
배기 시스템에 결함이 있는 차량을 도로에서 사용하는 것도 불법입니다.
대부분의 배기 시스템은 클램프 또는 볼트로 고정된 플랜지로 함께 고정되는 여러 부품으로 구성됩니다. 일부 차량에는 일체형 시스템이 있습니다.
부품을 구입하기 전에 램프나 액슬 스탠드에 차를 올려서 토치나 검사 램프로 밑을 조사할 수 있도록 하십시오.
구멍, 균열 또는 갈라진 이음새와 같은 명백한 손상에 주의하면서 차 뒤에서 엔진 쪽으로 작업합니다. 심하게 녹슨 부품은 교체해야 합니다. 클램프 및 장착 볼트 또는 너트, 개스킷 및 배기 행거의 상태를 확인하십시오.
일부 일체형 배기 시스템에서는 종종 매니폴드와의 접합부에 누출이 있습니다. 클램프가 고정되어 있으면 마모된 엔진 마운팅 또는 스테디 바 부시로 인한 과도한 엔진 움직임으로 인해 파이프가 파손되었을 수 있습니다(엔진 마운트 교체 참조).
마운팅 또는 부시와 배기 시스템을 교체해야 합니다.
배기 장치를 분해하기 전에 특히 핸드브레이크 연결 장치 및 서스펜션과 관련하여 장착된 위치에 주목하여 레이아웃을 스케치합니다. 때때로 새 시스템은 섀시 언더프레임의 구멍을 통해 끼워야 합니다.
또한 고무 옷걸이 또는 마운팅이 장착되는 방식에 유의하십시오. 잘못 조립할 경우 시스템이 과도하게 움직여 덜거덕거리고 수명이 단축될 수 있습니다.
매니폴드에서 엔진의 배기 가스를 제거하는 동안 배기 시스템이 연결됩니다. 연결은 클램프 또는 플랜지 조인트일 수 있습니다.
조인트에 더 쉽게 접근할 수 있도록 경사로나 액슬 스탠드에서 차를 안전하게 들어 올려야 할 수도 있습니다. 너트는 종종 심하게 부식되어 되돌리기가 어렵습니다.
시도하기 전에 와이어 브러시로 노출된 나사산을 청소하고 관통 오일로 고정부를 윤활하십시오. 배기구 마운팅을 제거하는 동안 그대로 두십시오.
소켓이나 링 스패너를 사용하여 너트를 푸십시오. 모서리가 둥글지 않도록 주의하십시오. 필요한 경우 소켓에 긴 확장을 사용하여 활용하십시오.
조인트를 분리한 후 기존 파이프를 제거하고 펜나이프 또는 스크레이퍼를 사용하여 매니폴드의 개스킷 또는 조인트 화합물의 흔적을 청소합니다. 와이어 브러시나 중간 크기의 에머리 천으로 마무리합니다.
와이어 브러시를 사용하여 내화성 화합물의 클램프를 청소합니다. 너트가 손으로 조일 수 있을 때까지 볼트 나사산에 기름을 바르십시오.
대부분의 모터 액세서리 상점에서 구할 수 있는 내화성 화합물로 금속 대 금속 접합부(예:Mini)의 결합 표면을 코팅하십시오.
주변에 클램프를 조립하는 동안 도우미에게 조인트를 함께 단단히 누르거나 파이프를 제자리에 고정하도록 요청하십시오.
볼트가 부착된 클램프의 절반을 배치한 다음 나머지 절반을 볼트 위에 맞춥니다. 추가 구성 요소가 부착되어 있는지 확인하십시오. 일부 제조업체는 하나의 클램프 너트로 부착된 앵커에 스로틀 스프링을 연결합니다.
와셔와 기타 부속품을 추가하고 너트를 손으로 조인 다음 클램프가 파이프를 단단히 고정하지만 완전히 조이지 않을 때까지 스패너로 가볍게 조입니다.
전체 시스템이 장착될 때까지 완전히 조이지 마십시오.
플랜지 조인트는 결합 표면의 구멍을 통해 맞고 너트로 고정되는 한 표면에 스터드가 있습니다. 개스킷이 조인트를 밀봉합니다.
와이어 브러시를 사용하여 고정 스터드의 나사산을 청소합니다. 너트가 손으로 쉽게 조이는지 확인하십시오. 열은 견과류를 파괴하므로 가능하면 새 것을 사용하십시오. 강철 너트를 쉽게 조이려면 나사산을 청소하고 약간의 기름을 바르십시오.
개스킷이 닿는 표면이 깨끗한지 확인하고 새 개스킷을 장착하십시오. 필요한 경우 조인트를 조립하는 동안 조인트 컴파운드를 얇게 펴서 개스킷을 플랜지에 붙입니다.
플랜지가 개스킷에 닿을 때까지 고정 너트를 균일하게 조이되 압축하지는 마십시오. 전체 시스템이 장착될 때까지 완전히 조이지 마십시오.
배기관의 파이프와 상자는 시스템에 약간의 유연성을 허용하는 마운팅으로 차량 밑면에 고정됩니다.
마운팅은 한쪽 끝에서 차체에 고정하기 위해 스터드 또는 기타 패스너가 있는 금속판에 고무로 접착될 수 있습니다. 대부분의 브래킷은 다른 쪽 배기관에 고정됩니다.
일부 시스템은 본체의 후크에서 배기의 후크까지 고무 루프로 고정됩니다.
녹이 슬거나 고무에 흠집이 생기거나 금이 간 마운팅을 교체하십시오. 스크루드라이버를 사용하여 고무 루프를 확인합니다.
새 배기관에 새 클램프와 마운팅을 장착하는 경우 미니 쇠톱으로 기존 파이프와 마운팅을 절단하십시오. 눈을 보호하기 위해 고글을 착용하십시오.
