겨울이 거의 끝나가고 있어 이번 겨울에 앞유리 워셔액이 얼었다는 사실을 완전히 잊으셨을 것입니다. 귀하의 지역에서 기온이 계속 차가워지면 이번에는 몇 달 동안 얼어 붙었을 수 있습니다. 따뜻한 기후에 살고 있더라도 일반적으로 얼어붙은 저수지는 한 번 녹으면 제대로 작동하지 않습니다.
앞유리 워셔액이 얼거나 겨울철에 얼었다면 앞유리 세척 시스템이 제대로 작동하는지 확인하는 것이 중요합니다. 가득 찬 물병이 얼면 물병이 파열될 수 있는 것처럼 앞유리 세척 시스템이 얼면 액체 저장소가 파열되거나 펌프가 손상되거나 라인이 갈라지거나 노즐이 손상될 수 있습니다. 이러한 손상된 구성 요소는 시스템이 제대로 작동하지 못하게 하고 결국 다른 문제를 일으킬 수도 있습니다.
먼저 앞유리 워셔액 저장소에 균열이나 누출이 있는지 확인하십시오. 때때로 이를 수행하는 가장 쉬운 방법은 새 앞유리 워셔액을 천천히 추가하고 물방울이 떨어지는지 확인하는 것입니다. 앞유리 워셔액 저장소가 누출 여부를 확인하기 어려운 지역에 있는 경우, 누출을 신속하게 찾을 수 있도록 저장소 아래에 플라스틱 차폐물이 있는지 확인하여 최소한 지면으로 가는 경로가 깨끗한지 확인하십시오.
누수를 발견한 경우 유일한 옵션은 앞유리 워셔액 저장소를 교체하는 것입니다. 리저버가 누출 없이 완전히 채워지면 나머지 시스템 검사로 넘어갈 수 있습니다. 이것은 파트너와 함께 가장 쉽게 수행됩니다. 조수를 운전석에 태우고 시동을 걸지 않고 키를 "켜기" 위치로 돌립니다. 그런 다음 짧은 시간에 앞유리 와셔를 맞물리게 합니다. 이렇게 하면 앞유리 워셔액 펌프가 작동하는 소리를 들을 수 있습니다. 대부분의 경우 앞유리 워셔액 펌프가 얼면 손상이 치명적이므로 펌프 모터가 여전히 작동 중이면 펌프가 제대로 작동하고 있을 가능성이 큽니다. 마찬가지로 앞유리 워셔 펌프가 작동하지 않으면 펌프를 교체하는 것이 유일한 선택입니다.
마지막으로 펌프에서 후드나 와이퍼의 배출 노즐로 워셔액을 운반하는 라인을 확인할 수 있습니다. 이러한 라인의 대부분은 흙받이 또는 기타 장비 아래에 숨겨져 있을 수 있으며 자주 발견하더라도 균열이나 구멍이 고무에 숨길 수 있으므로 누출을 발견하는 가장 좋은 방법은 단순히 워셔액 펌프를 오랜 시간 동안 작동시키고 관찰하는 것입니다. 드립용. 파트너가 앞유리 워셔 시스템을 15-30초 동안 작동하게 하고 물통 주변, 엔진 베이 및 앞유리 와이퍼 주변을 살펴보게 하십시오. 누출이 즉시 확인되지 않으면 이 시간을 사용하여 앞유리 와이퍼 노즐에서 적절한 스프레이 패턴을 확인할 수도 있습니다. 노즐은 와이퍼가 덮이는 부분의 앞유리에 앞유리 워셔액을 고르게 분사해야 합니다. 호스에서 새는 부분이 발견되면 부러진 부분을 잘라내고 동일한 크기의 호스로 교체하기만 하면 됩니다. 워셔액 호스 섹션과 커넥터는 지역 자동차 부품 매장에서 쉽게 구할 수 있습니다.
앞유리 워셔액 시스템이 정상적으로 작동하면 BlueDevil 워셔 농축액을 사용하여 물통을 다시 채우십시오. BlueDevil Washer Concentrate는 동파 방지 및 자동차에 안전한 산업용 앞유리 세척제를 제공하기 위해 해당 지역의 예상 온도에 필요한 강도로 혼합할 수 있습니다.
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