차량 탑승자의 안전을 높이기 위해 자동차에는 운전자와 온보드 컴퓨터 시스템에 실시간 상황 인식을 제공하는 일련의 센서와 카메라가 있으며, 이를 총칭하여 운전자 지원 시스템 또는 ADAS라고 합니다. 차선 이탈 경고, 교통 신호 감지, 자동 제동, 차선 유지 지원, 보행자 감지 등과 같은 자동차 기능은 도로에서 안전한 환경을 만듭니다.
일부 ADAS 센서는 레인/라이트 센서, 차선 이탈 경고 센서, 야간 투시경 및 IR 카메라, 차선 유지 지원을 포함하여 전면 윈드스크린에 부착됩니다. 이러한 센서를 최적화하고 OE 표준에 따라 자동차 앞유리에서 사용할 수 있는 카메라를 정렬하는 것을 앞유리 보정이라고 합니다.
자동차 운전자 지원 시스템은 교통 체증, 어둡고 악천후를 통해 운전자를 안내합니다. 중앙에는 전방 도로의 이미지를 제공하는 앞유리 카메라가 있습니다. 자동차 앞 유리가 파손된 경우 카메라가 잘못 정렬되어 앞의 다른 차량과의 거리에 대한 잘못된 정보를 제공하거나 낮은 시야에서 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 고속도로에서는 몇 밀리미터라도 어긋나면 재앙이 될 수 있습니다. 따라서 앞유리를 교체한 후에는 이러한 시스템을 전문가가 다시 보정해야 합니다.
앞유리 보정은 앞유리 교체 비용을 증가시킬 수 있지만 항상 권장됩니다. 보정된 앞유리는 운전자와 차량을 안전하게 보호하고 충돌을 일으킬 수 있는 도로에 임박한 위협이 있는 경우 도움을 줄 수 있습니다.
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자동차 제조업체에 따르면 자동차 앞유리를 손상시키거나 센서의 기능에 영향을 미치는 모든 경우 앞유리 센서를 재보정해야 합니다. 포함
자동차에서 사용할 수 있는 운전자 지원 시스템 유형에 따라 작업장은 동적 또는 정적 앞유리 보정을 선택할 수 있습니다.
정적 또는 고정 보정: 이 경우 카메라와 센서 매개변수를 조정하기 위해 자동차를 맞춤형 작업장에 배치해야 합니다. ADAS 보정 도구는 자동차 제조업체마다 설정이 다르므로 모든 센서 설정을 OE 표준에 정확하게 최적화합니다.
동적 또는 모바일 보정: 이 보정을 위해서는 차량이 특정 조건에서 지정된 속도로 특정 시간 동안 잘 표시된 도로를 주행해야 합니다. 이를 위해 휴대용 ADAS 보정 도구는 미리 정의된 설정으로 차량에 연결됩니다.
시간은 자동차 제조사와 모델에 따라 다르지만 이상적으로는 ADAS를 보정하는 데 1시간이면 충분합니다.
앞유리 보정은 약 3500~8000루피의 비용이 들 수 있습니다. 그러나 자동차 제조사와 모델, 그리고 자동차에 장착된 ADAS 유형에 따라 다릅니다.
다음 자동차 시스템 또는 기능은 보정 불량으로 인해 영향을 받을 수 있습니다.
