운전자는 차량 유지 관리를 우선순위에 두어야 하지만 조치를 취하기 전에 차량이 오작동할 때까지 기다리는 경우가 많습니다. 이 접근 방식은 훨씬 더 비싸고 불편한 것으로 판명되었으므로 신속한 수리와 예방적 차량 유지 관리를 수행하는 것이 일반적으로 미래에 발생할 수 있는 차량 문제를 방지하기 위한 최선의 선택입니다.
대부분의 자동차 모델의 계기판에는 자동차에 문제가 발생할 경우 운전자에게 경고하는 표시기가 있습니다. 이 표시기는 일반적으로 오작동 표시등(MIL)이라고 합니다. 또는 엔진 라이트. 이 신호는 차량의 컴퓨터 엔진 관리 시스템의 오작동을 나타냅니다.
엔진 표시등이 계속 켜져 있거나 깜박이는 두 가지 다른 형태로 나타날 수 있으며, 계속 켜져 있으면 경미한 결함을 나타내고 깜박이면 더 심각한 문제를 나타냅니다.
예를 들어 결함이 있는 산소 센서를 사용해 보겠습니다. 산소 센서는 배기 가스에서 연소되지 않은 산소를 모니터링하고 연소되는 연료의 양을 결정하는 데 도움이 되는 구성 요소입니다. 산소 센서에 결함이 있으면 배기 가스 증가, 연비 감소, 산소 및 연료 혼합물 변환 능력 장애와 같은 여러 문제를 일으킬 수 있습니다.
대부분의 자동차에는 2~4개의 산소 센서가 있으며 시간이 지남에 따라 오일 재와 먼지로 뒤덮일 수 있습니다. 이는 결국 하나 이상의 센서에 오작동을 일으킬 수 있습니다. 이 경우 엔진 표시등이 나타나 문제가 있음을 알려줍니다.
어떤 접근 방식을 취했는지에 관계없이 이 문제는 앞으로 더 많은 문제로 이어질 수 있으므로 즉시 해결해야 합니다. 대시보드 아래에 소형 컴퓨터가 연결된 경우 빠른 진단 테스트를 수행해야 합니다. 이는 영향을 받는 정확한 센서를 표시하는 코드를 제공합니다.
이 시스템의 기본 개념은 문제를 감지하고 진단하는 역할을 한다고 해도 과언이 아닙니다. 또한 일반적으로 “가 표시되는 디스플레이 형식으로 기존 문제를 강조 표시합니다. 체크 엔진', “ 서비스 엔진 출시 예정 ” 또는 엔진의 픽토그램.
그러나 다량의 메탄올 적용에 주로 기여할 수 있는 MIL 표시등이 잘못 트리거될 수 있는 경우는 거의 없습니다. /에탄올(또는 기타 첨가제)을 엔진에 주입하지만 이는 거의 발생하지 않습니다.
따라서 운전 중 엔진 표시등이 나타나면 바로잡아야 할 문제가 있음을 자동으로 알 수 있습니다. 차량에 더 이상의 문제나 문제가 발생하지 않도록 즉시 처리하는 것을 잊지 마십시오. 자세한 내용은 당사에 문의하십시오.