자동차 정비 – 엔진 라이트 점검 2부자동차의 엔진 라이트가 '켜지는' 원인이 될 수 있는 특정 요인을 조사한 결과, 고장난 촉매 변환기 확실히 이런 일이 발생할 수 있는 한 가지 문제입니다. 촉매변환기는 배기가스를 줄이는 역할을 하며 주로 일산화탄소 등의 유해물질을 무해한 화합물로 전환시키는 역할을 합니다. 다른 부품 및 구성 요소와 마찬가지로 정상적으로 작동하는지 확인하기 위해 정기적으로 유지 관리해야 합니다. 따라서 정기 자동차 정비를 하는 이유입니다.
촉매 변환기에 장애가 발생하면 산소 센서 고장, 질량 기류 센서 고장 또는 점화 플러그 열화를 포함하여 이에 기여할 수 있는 몇 가지 문제가 있을 수 있습니다. 운전자는 가속을 시도할 때 차가 더 빨리 가지 않는 주유소의 감소를 알아차릴 수 있습니다. 이 문제가 해결되지 않고 지속되면 엔진 표시등이 나타나고 변환기가 일산화탄소를 덜 유해한 배출물로 변환하는 데 실패합니다.
이와 같은 문제가 있는 경우 운전자는 차량을 계속 작동시키고 추가 손상이나 비용을 방지하기 위해 필요한 수리를 신속하게 찾아야 합니다. 불행히도 변환기를 교체하는 데 드는 평균 비용과 수리 비용은 약간 가파르지만 매일 기름값에 더 많은 돈을 쓰는 것보다 여전히 저렴합니다.
촉매 변환기 결함을 유발하고 엔진 라이트를 작동시키는 것으로 알려진 또 다른 일반적인 문제는 질량 기류 센서의 결함 또는 오작동입니다. 기본적으로 이 센서는 엔진을 통해 이동하는 공기의 양을 기반으로 필요한 연료의 적절한 양을 자동차의 컴퓨터에 표시하여 정확한 연료 질량의 균형을 유지하고 엔진에 전달하는 기능을 합니다. 이 센서에 결함이 있으면 배기 가스가 증가하고 연비가 감소하여 결국 차가 멈추게 됩니다.
질량 기류 센서가 고장나는 주된 이유 중 하나는 공기 필터 때문입니다. 교체하거나 제대로 설치한 적이 없습니다. 따라서 최소 1년에 한 번 공기 필터를 교체하고 적절하게 설치하면 이러한 일이 발생할 가능성을 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다.
또한 점화 플러그 교체는 25,000 – 30,000마일마다 수행하여 실망하지 않도록 해야 합니다. 연소를 밀봉하는 역할을 하는 점화 플러그는 스파크가 건너뛸 수 있는 틈을 제공하고 엔진에서 연소를 시작합니다.
엔진 표시등이 나타나게 할 수 있는 다른 가능성은 분명히 많이 있으며 이를 방지하는 유일한 방법은 정기적으로 차량을 유지 관리하고 문제가 있는지 검사하는 것입니다. 그럼에도 불구하고 상황이 발생하고 어떤 이유에서든 엔진 표시등이 켜지면 운전자는 상당한 손상이 발생하기 전에 주저하지 않고 차량 진단 및 수리를 받아야 합니다. 자세한 내용은 당사에 문의하십시오.
