증상에 따른 자동차 문제 진단 방법

당신의 차에 뭔가 옳지 않은 것이 있다고 느낄 때 놀랄 수 있지만 어떤 종류의 차에 문제가 있는지 확신할 수 없습니다. 이럴 때 어떻게 하세요? 당신의 차에 무엇이 문제인지 스스로 알아내야 합니까? 후드 아래에서 나는 냄새는 정상입니까? 딸깍하는 소리가 뭔가요? 정상인가요?

너무 오랫동안 차를 운전했는데 갑자기 이상한 소리가 나면 놀랍고 걱정스럽기까지 합니다. 물론 가장 좋은 방법은 최고의 자동차 수리점에 보내서 수리할 수 있도록 하는 것입니다. 하지만 정비소에 보내기 전에 자동차 문제를 진단할 수 있다면 그렇게 나쁜 생각은 아닐 것입니다.

많은 사람들이 알지 못하는 가장 흔한 자동차 문제 중 하나인 엔진 과열에 대해 이야기해 보겠습니다. 흔한 일이지만 경험하지 않았다면 엔진이 과열된 것을 모를 것입니다.

대부분의 자동차 엔진은 대략 화씨 195~220도인 정상 온도 내에서 작동하도록 설계되었습니다. 적절한 배기 가스 제어, 성능 및 우수한 연료 소비를 위해서는 다소 일관된 작동 온도가 중요합니다. 그러나 엔진이 평소보다 뜨거워지면 자동차 문제가 확실히 발생할 수 있습니다. 이로 인해 엔진이 과열됩니다.

과열은 냉각 시스템의 열 흡수, 발산 및 전달 능력을 감소시키는 여러 가지 요인으로 인해 발생할 수 있습니다. 냉각수 누출, 열전도율 저하, 하부 라디에이터 호스 붕괴, 라디에이터 덮개 결함 등입니다.

자동차 문제:자동차가 과열되었는지 확인하는 방법

다음은 차가 과열되었는지 확인할 수 있는 몇 가지 팁입니다.

자동차 온도 조절기 확인 – 심각한 엔진 과열은 우수한 온도 조절 장치를 손상시킬 수 있습니다. 따라서 온도 조절 장치를 확인해야 합니다. 엔진을 시동하여 온도 조절 장치를 확인할 수 있으며 적외선 비접촉 온도계를 사용하여 온도를 확인할 수 있습니다. 불편할 정도로 뜨거우면 안되지만 뜨거우면 최고의 자동차 수리점에 보내는 것이 가장 좋습니다.

냉각 시스템의 누출 확인 – 엔진 과열과 관련된 가장 흔한 자동차 문제 중 하나는 냉각수 누출로 인한 냉각수 손실입니다. 여러 누출 지점에는 라디에이터, 온도 조절기 하우징, 히터 코어, 동결 플러그 및 헤드 개스킷이 있습니다. 압력 테스트를 실행하여 누출이 있는지 확인할 수 있습니다.

이제 누수가 있거나 온도 조절 장치가 파손된 경우 집에서 가까운 최고의 자동차 수리점을 찾아야 합니다. 자동차 문제를 스스로 해결하려고 하는 것은 바람직하지 않습니다.

자동차 문제는 많은 비용이 들 수 있습니다. 특히 오랫동안 방치해 두었다면 더욱 그렇습니다. 이러한 이유로 차량 문제를 즉시 해결하려면 당사에 연락하는 것이 가장 좋습니다.