모든 차량은 적절한 유지 관리를 하더라도 어느 시점에서 문제가 발생하기 마련입니다. 대부분의 경우 이러한 문제는 경미하고 비교적 빠르고 쉽게 복구할 수 있습니다. 그러나 변속기는 교체하기에 엄청나게 비싼 차량 부품이 될 수 있습니다. 그렇기 때문에 텍사스주 휴스턴에서 최고의 BMW 수리 를 받아 BMW의 모든 변속기 문제를 신속하게 처리하는 것이 중요합니다. 문제의 첫 징후에서. BMW가 가지고 있는 가장 일반적인 변속기 문제와 빠른 BMW 수리 방법을 알아보려면 계속 읽으십시오.
변속기 시스템의 유체는 마찰을 줄이고 기어 변속 시 과도한 열을 피하기 위해 적절한 윤활을 유지합니다. 변속기 시스템은 폐쇄형 시스템이기 때문에 변속기 오일을 정기적으로 교체해야 하는 것은 아닙니다. 일반적으로 누출이 있거나 유체가 오래되어 더 이상 제대로 윤활되지 않는 경우에만 유체를 교체하면 됩니다. 최소 6개월마다 변속기 오일 레벨을 확인하여 저장소가 가득 찼는지 확인하십시오.
방금 언급했듯이 변속기 오일은 일반적으로 변속기 시스템에 누출이 있는 경우에만 교체하면 됩니다. 오일 레벨이 떨어졌다면 BMW 자동차 수리점을 찾아 누출을 신속하게 찾아 수리해야 합니다. 누출은 일반적으로 전송 시스템의 씰과 개스킷이 고장나기 시작할 때 발생합니다. 일부 누출은 내부 누출일 수 있지만 다른 누출은 차량을 주차한 땅 아래에 드러날 것입니다. 누출이 의심되는 경우 약간 달콤한 냄새가 나는 진한 빨간색 또는 분홍색 웅덩이를 찾으십시오. BMW의 경우 차량 전면 근처에서 발생합니다.
시스템의 변속기 오일은 순환하면서 먼지와 때를 모을 수 있습니다. 이러한 이유로 BMW에는 오일을 깨끗하게 유지하는 데 도움이 되는 변속기 필터가 있습니다. 그러나 에어 필터와 마찬가지로 필터가 걸러내는 파편으로 인해 막힐 수 있어 변속기 오일이 시스템을 통해 적절히 순환하고 시스템을 윤활하지 못합니다. 필터를 정기적으로 점검하고 필요할 때 교체하도록 하십시오.
위에서 언급한 문제는 모든 차량에서 발생할 수 있지만 이 문제는 특히 BMW의 문제입니다. 메카트로닉 브리지 씰 어댑터는 압력 손실을 방지하고 기어를 부드럽게 변속할 수 있도록 하는 변속기의 구성 요소입니다. 그러나 BMW에서 이 구성 요소는 플라스틱이며 균열이 발생하기 쉽습니다. 이는 유체 누출을 유발할 수 있을 뿐만 아니라 메카트로닉 밸브의 압력 출력을 감소시켜 불규칙한 기어 변경 및 기타 변속기 문제를 일으킬 수 있습니다. 이 문제는 다음 BMW 모델에서 가장 일반적입니다.
새 BMW로 구매했든 중고 BMW로 구매했든 이러한 모델 중 하나를 운전하는 경우 차량의 변속 방식에 특히 주의를 기울이고 변속기 문제의 경고 신호를 주시하는 것이 중요합니다.
귀하의 BMW 변속기가 작동하는 경우 즉시 당사에 연락하여 전문 BMW 자동차 수리를 받으십시오. 또는 새 차량을 구입할 준비가 되었다면 휴스턴에서 다음 인증 중고 BMW를 찾는 데 도움을 드릴 수 있습니다. 전화를 주시거나 오늘 들러주세요!
