브레이크 패드의 메모!

나는 당신 차량의 디스크 브레이크에 있는 브레이크 패드입니다. 내 존재의 유일한 목적은 필요할 때 신속하고 균일하며 안전하게 귀하의 차량을 멈추는 것입니다. 승객과 차량을 최상의 상태로 유지하고 싶습니다. 필요할 때 차량이 멈추지 않으면 결과가 끔찍하고 저를 탓할 수도 있습니다! 하지만 제가 어리고 뚱뚱하더라도 관련 서브시스템이 제대로 조정되지 않고 제대로 작동하지 않으면 효과적으로 일을 할 수 없습니다.

저(브레이크 패드)는 마모되도록 설계되었으며 주기적으로 교체해야 한다는 것을 알고 계실 것입니다. 나는 12mm 정도의 굵기에서 크고 강하게 인생을 시작하고, 늙고 가늘어지면 2-3mm 정도에서 교체하는 것을 좋아합니다. 그보다 더 얇아지면 교체해야 하는 로터를 "먹기"(또는 마모) 시작합니다(그리고 로터는 나보다 교체하는 데 훨씬 더 비쌉니다!). 내가 더 단단하고 덜 비싼 재료로 만들어졌다면 더 오래 지속할 수 있었겠지만 그만큼 효과가 없었을 것이고 아마도 로터가 조기에 마모되거나 로터가 과열되어 휘게 될 것입니다! 게다가 나는 시끄럽고 짜증나게 소리칠 것이다! 그러니 우선 제 일을 하려면 양질의 재료로 만들어야 한다는 것을 알아주세요.

새 차에 디스크 브레이크를 장착할 때 로터의 표면이 나를 위해 준비되는 것이 정말 중요합니다. 로터는 시간이 지남에 따라 고르지 않거나 뒤틀리거나 열에 금이 갈 수 있으며, 로터의 표면에 눌렸을 때 잘 맞지 않습니다. 브레이크 페달을 밟았을 때 내 표면의 4분의 1만이 로터와 접촉하고 있는 경우를 상상해 보십시오. 그러면 내 잠재적인 정지 힘의 1/4만 사용할 수 있습니다! 또한 로터가 올바르게 가공되지 않아 새 표면을 수용할 수 있도록 표면이 준비(약간 거칠게)되지 않으면 훨씬 더 빨리 마모됩니다. 브레이크 페달을 밟을 때 매우 불쾌한 소음(SQUEAL!!)이나 맥동이 발생하여 만족하지 않음을 알려드립니다.

때때로 나는 디자인되지 않은 차나 트럭에 탔습니다. 차의 무게에 비해 몸집이 크지 않으면 아무리 애를 써도 차를 효과적으로 멈출 수 없다! ("나는 할 수 있을 것 같아, 할 수 있을 것 같아"라고 브레이크 패드가 말했습니다!!) 또는 로터에 맞는 크기가 아니거나 로터가 차량에 맞는 크기가 아닙니다. 나는 또한 거꾸로 입혀졌다 – 아야! 필요할 때 귀하의 차량을 효과적이고 안전하게 정지시키려면 우리 모두의 브레이크 부품이 긴밀하게 협력해야 합니다.

다음은 스스로 브레이크 작업을 하고 일상적으로 그 결과를 보지 못하는 사람들이 확인하지 않을 수 있는 몇 가지 다른 영역입니다.

  • 캘리퍼 가이드 핀에 윤활유가 도포되어 있습니까?
  • 캘리퍼/피스톤 더스트 부츠가 찢어졌습니까? 나이가 들면 찢어지거나 고장날 수 있습니다.
  • 캘리퍼 장착 볼트가 올바르게 조여져 있습니까?
  • 장착 볼트가 십자형으로 되어 있습니까?

브레이크 패드로서, 저는 귀하가 이 모든 기초를 덮어서 제 일을 효과적으로 수행하고 귀하를 안전하게 보호하고 장기적으로 비용을 절약할 수 있기를 바랍니다. 숙련된 자동차 기술자는 나를 더 효과적으로 만드는 방법을 알고 있으므로 내가 최대한으로 일하고 당신과 당신의 가족을 안전하게 지킬 수 있습니다! Honest Accurate Auto Service의 숙련된 기술자를 방문하여 브레이크가 올바르게 설치되었는지 확인하십시오!