조종사, 조종사, 그리고 더 많은 조종사! 레벨 3 및 4 자동화 차량이 전 세계(예:일본, 피츠버그, 싱가포르 및 두바이)에서 다양한 환경에서 조종되는 것을 보기 시작했기 때문에 지금은 무인 자동차 세계에서 흥미로운 시기입니다. 그리고 더욱 흥미로운 점은 정부가 다양한 방식으로 참여하고 있다는 것입니다.
접근 방식에 관계없이 이러한 파일럿은 기술 발전을 보장하는 데 중요합니다. 이 기술은 실제 시나리오(단지 테스트 시설이 아니라!)에서 수천 마일의 테스트가 필요하며 사람들이 기술 사용을 고려하기 위해서는 실제로 기술이 작동하는 모습을 볼 필요가 있습니다. 정부 기관은 기술의 잠재적인 안전 및 이동성 이점을 점점 더 많이 보기 시작했지만 정부는 인프라를 업데이트하는 방법, 필요한 데이터 및 사용 가능하게 하는 방법을 이해해야 합니다(실제 경험을 기반으로). , 조달 정책 변경, 책임 처리 방법 및 전환 기간을 가장 잘 관리하는 방법. 정부 기관이 이러한 파일럿을 구현할 때 고려해야 할 다른 사항은 무엇입니까?
