1. 중립 위치:클러치 레버를 완전히 누르고 기어 레버를 중립 위치로 옮겨 모터사이클이 중립 기어에 있는지 확인합니다.
2. 스로틀 위치:스로틀 그립을 시계 반대 방향으로 약 1/4 바퀴 돌려 스로틀을 가볍게 엽니다. 이를 통해 공기가 엔진으로 유입되어 시동 과정을 돕습니다.
3. 점화 위치:점화 키를 켜서 전기 시스템을 작동시킵니다.
4. 발 위치:오토바이 왼쪽 옆에 서십시오. 안정성을 위해 왼손으로 핸들바를 잡고 오른발을 킥스타터 레버 위에 놓습니다.
5. 압축 스트로크:왼쪽으로 선 상태에서 오른발로 킥스타터 레버를 시계 방향으로 천천히 돌립니다. 이는 압축 행정이라고도 알려진 엔진 피스톤을 실린더 상단으로 가져옵니다.
6. 킥스타팅:오른발을 사용하여 하향 동작으로 킥스타터 레버에 빠르고 확실하게 압력을 가합니다. 아이디어는 엔진을 시동하기에 충분한 운동량을 생성하는 데 도움이 되는 신속한 힘을 피스톤에 제공하는 것입니다.
7. 필요한 경우 반복하십시오. 첫 번째 시도에서 모터사이클이 시동되지 않으면 엔진이 시동될 때까지 5단계와 6단계를 몇 번 반복하십시오.
8. 스로틀 반응:모터사이클이 출발하면 왼손으로 스로틀 그립을 약간 조정하면서 오른발로 킥스타터 레버에 압력을 유지하십시오. 이는 엔진의 공회전 속도를 조절하는 데 도움이 됩니다.
9. 킥스타트 해제:모터사이클이 지속적으로 출발하면 킥스타터 레버에서 압력을 해제합니다.
10. 기어 선택:클러치 레버를 완전히 당긴 상태에서 기어 레버를 1단 기어로 변속합니다.
11. 출발:클러치 레버를 천천히 부드럽게 풀면서 동시에 스로틀을 비틀어 엔진에 맞물리고 움직이기 시작합니다.
참고:모터사이클마다 킥스타트 절차가 조금씩 다를 수 있습니다. 특정 지침과 오토바이 고유의 안전 예방 조치에 대해서는 항상 오토바이 사용 설명서를 참조하는 것이 가장 좋습니다.
