1. 축 그룹 식별:
세미 트럭에는 일반적으로 두 개 이상의 축이 있으며 각 축에는 여러 개의 바퀴가 있습니다. 액슬 그룹은 서로 가깝게 배치되어 트럭 하중의 일부를 지지하는 액슬 세트를 나타냅니다.
2. 체중계 사용:
축 중량을 찾는 가장 간단하고 정확한 방법은 트럭 중량 저울을 사용하는 것입니다. 트럭을 스케일 위에 적재하고 균일하게 위치하는지 확인하십시오. 저울은 각 축 그룹의 중량과 트럭의 총 중량을 표시합니다.
3. 수동 견적 계산 :
체중계를 쉽게 구할 수 없는 경우 공식과 측정값을 사용하여 축 중량을 추정할 수 있습니다.
- 차량 총 중량(GVW) :차량 자체, 화물, 승객 및 추가 장비의 무게를 포함한 적재된 트럭의 총 중량입니다.
- 차축 하중 분포 :특정 트럭 구성 및 하중 분포에 따라 차축 그룹마다 중량이 다르게 분포됩니다.
* 전방 차축 중량(FAW) :프론트 액슬 또는 액슬 그룹이 전달하는 GVW의 부분입니다. 일반적으로 FAW는 GVW의 약 20~25%입니다.
* 구동축 중량(DAW) :구동축이 운반하는 GVW 부분으로 일반적으로 뒤쪽에 위치합니다. DAW는 일반적으로 GVW의 65~75%입니다.
* 태그 축 중량(TAW) :트럭에 태그 액슬이 있는 경우, 이는 구동 액슬 뒤에 하중의 일부를 전달합니다. TAW는 일반적으로 GVW의 5~10%입니다.
4. 축 중량 추가:
개별 차축 중량을 결정한 후 이를 합산하여 적재된 트럭의 총 중량을 구합니다. 총 중량이 특정 분류에 따른 트럭의 법적 중량 제한을 초과하지 않는지 확인하십시오.
주의사항 :
- 차축 중량 배분은 안전, 성능 및 규정 준수에 중요합니다.
- 부하 불균형과 과부하로 인한 잠재적인 불이익을 방지하기 위해 축 중량을 정기적으로 점검하십시오.
- 항상 트럭 제조업체 사양, 현지 규정 및 축 중량에 대한 법적 제한을 참조하십시오.
