시장에 출시되는 신차의 수가 증가함에 따라 오일 레벨은 대시보드에 직접 표시됩니다. 하지만 그렇다고 해서 엔진 내부를 살펴보며 오일을 확인하고 필요할 때 보충하는 신뢰할 수 있는 방법을 사용하지 말아야 한다는 의미는 아닙니다.
자동차의 사용 설명서에서 오일 점검에 필요한 모든 정보를 찾을 수 있습니다. 필요에 따라 참고하시기 바랍니다.
1. 먼저 화상을 입지 않도록 엔진을 식히십시오. 엔진이 냉각되는 동안 오일이 오일 팬에 떨어질 시간도 있습니다. 이렇게 하면 엔진에 얼마나 많은 오일이 있는지 더 정확하게 읽을 수 있습니다.
2. 오일 계량봉을 찾아 빼낸 후 걸레로 깨끗이 닦아냅니다. 그런 다음 계량봉을 오일 탱크에 다시 삽입하고 다시 잡아 당깁니다. 레벨 판독값을 참고하십시오. 이 레벨은 "최대" 선 바로 아래에 있어야 합니다.
3. 잠시 오일의 상태를 살펴보세요. 깨끗하고 깨끗하다면 가셔도 좋습니다! 검거나 더러워 보인다면 교체가 필요한 것일 수 있습니다.
시중에는 모든 종류의 엔진에 사용되는 모든 종류의 오일이 있습니다. 자신의 차량과 운전 스타일에 맞는 오일을 선택하는 것이 중요합니다. 각 제조업체는 특정 유형의 오일을 권장합니다. 이 정보는 사용 설명서에서 확인할 수 있습니다.
일반 오일: 이런 종류의 엔진 오일은 시중에서 새로운 것이 아니며 확실히 저렴하고 효과적이지만 합성 오일만큼 오래 지속되지는 않습니다. 하지만 예산이 부족하고 평균적인 운전자라면 이 윤활유가 효과가 있을 것입니다.
합성유: 더 비싸지만 이 오일에는 수많은 장점이 있습니다. 대부분의 날씨에 잘 작동하며 일반 오일보다 수명이 더 깁니다(15,000~20,000km).
모든 엔진 오일에는 점도에 해당하는 코드가 있습니다. 예를 들어 코드 5W-30을 사용하면 5W(W는 겨울)는 더 낮은 온도에서 물질의 점도를 나타냅니다. 숫자가 작을수록 온도가 영하로 떨어질 때 오일이 더 쉽게 흐릅니다. 두 번째 숫자인 30은 더 높은 온도에서의 점도 등급입니다.
차량의 엔진은 윤활유가 잘 공급되면 양호한 상태로 유지되고 더 오래 지속된다는 점을 명심하세요. 오일을 소홀히 하지 말고 오일 교체 빈도에 관해 제조업체의 권장 사항을 따르십시오.
