AAA의 최근 연구에 따르면 극한의 온도는 전기 자동차의 주행 거리에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 연구에 따르면 기온이 화씨 20도에 도달하면 주행 가능 거리가 12% 감소하는 것으로 나타났습니다. 온도가 95도까지 올라가면 전기차 주행거리가 4% 감소했습니다.
자동차의 냉난방 시스템을 사용할 때 그 효과는 더욱 두드러졌습니다. 추운 날씨와 열이 달리는 상황에서 주행 가능 거리는 41% 감소했습니다. 요인이 반대인 경우(높은 외부 온도, 에어컨 사용) 주행 가능 거리가 17% 감소했습니다.
남부 캘리포니아 자동차 연구 센터의 자동차 클럽 매니저인 메건 맥커난(Megan McKernan)은 “이 연구는 전기 자동차가 보다 온건한 기후에서 잘 성장한다는 것을 분명히 보여줍니다. 그러나 현실은 대부분의 미국인이 온도가 변동하는 지역에 살고 있다는 점입니다.”라고 말했습니다. "자동차 제조업체는 주행 거리를 개선하기 위해 지속적으로 발전하고 있지만, 이 정보를 통해 운전자는 다양한 기상 조건이 전기 자동차에 미칠 수 있는 영향을 더 잘 인식하게 될 것입니다."
AAA는 전기 자동차 소유자에게 배터리 방전으로 인해 발이 묶일 가능성을 최소화하기 위해 주행 거리 감소와 더 자주 충전의 필요성을 인식할 것을 촉구합니다. 운전자는 또한 충전기에 연결되어 있는 동안 차량 내부를 예열하거나 식힐 시간을 가져야 합니다. 이렇게 하면 자동차 배터리의 전력 수요가 줄어듭니다. 소유주는 가능한 경우 차고에 주차하여 객실 온도를 안정시켜야 합니다.
AAA의 자동차 엔지니어링 및 산업 관계 담당 이사인 Greg Brannon은 “더 다양한 디자인과 더 넓은 범위의 옵션이 시장에 출시되면서 전기 자동차의 매력이 계속 커지고 있습니다.”라고 말했습니다. “보다 극한의 기후에서 전기 자동차를 운행할 때 한계가 있다는 것을 운전자가 이해하는 한, 예상치 못한 주행 거리 감소로 인해 당황할 가능성이 줄어듭니다.”
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AAA 직원이 2024년 5월 13일에 최종 업데이트했습니다.
