새 차를 사려고 시장에 가본 적이 있거나, 공공 주차장을 돌아다니거나, 최근에 뉴스를 켰다면, 좌우로 전기 자동차를 본 적이 있을 것입니다. 지난 10년 동안 미국에서 EV 판매는 꾸준히 증가해 왔지만 여전히 전체 자동차 시장 점유율에서 차지하는 비중은 미미합니다. 하지만 2022년에는 상황이 크게 변하기 시작할 수도 있습니다.
내년에 EV 소유가 더욱 주류가 될 수 있는 데에는 여러 가지 이유가 있지만 가장 주목할만한 이유는 전기 트럭의 출현일 수 있습니다. 미국에서 가장 인기 있는 세 가지 차량은 픽업트럭입니다. 2022년에는 여러 EV 픽업이 시장에 출시되는 것을 보게 될 것입니다. 또한 미국의 대형 차량에 대한 선호도가 높아짐에 따라 SUV 및 크로스오버 EV 옵션도 더 많아질 것입니다.
이제 재미있는 내용을 살펴보겠습니다. 다음은 흥미를 끌 만한 2022년 전기 자동차 중 일부입니다.
쉐보레 볼트는 오랫동안 국내에서 가장 인기 있는 EV 중 하나였습니다. 2022년에는 해치백이 새롭게 디자인되면서 이러한 추세가 지속될 것으로 예상됩니다. 특히 소형 SUV인 새로운 볼트 EUV가 합류한다는 점입니다. 기계적으로 유사한 Bolt EUV는 더 많은 실내 공간과 더 높은 지상고를 포함하여 더 큰 모델의 편안함을 제공합니다. 크로스오버는 모회사 제너럴 모터스(GM)의 부분 자율주행 시스템인 슈퍼 크루즈(Super Cruise)가 탑재된 최초의 쉐보레 모델이기도 합니다.
가솔린 구동 포드 F-150은 40년 넘게 미국에서 가장 많이 팔린 차량이었습니다. 따라서 트럭의 전기화는 미국의 대중 운전에 지대한 영향을 미칠 수 있으며 많은 사람들이 라이트닝을 역대 가장 중요한 EV로 언급하게 되었습니다.
깔끔한 주행을 위해 파워를 희생한 전기 F-150을 걱정하시는 분들은 걱정하지 않으셔도 됩니다. 조명은 563마력과 775파운드-피트의 토크를 자랑합니다. 이 모든 것이 230~300마일 범위에 있으며 시작 가격은 $40,000 미만입니다.
한때 연료를 많이 소비했던 허머가 친환경 자동차 목록에 오르는 것은 상상하기 어렵습니다. 그러나 때때로 그들은 변하고 있습니다. 그리고 실제로 우리가 알고 있던 Hummer는 꽤 많이 바뀌었습니다. 이전에는 자체 브랜드였던 Hummer EV는 이제 GM 모델입니다. 가스 구동 엔진은 없지만 모든 마력을 갖추고 있습니다. 3개의 전기 모터가 결합되어 1,000마력을 발휘합니다. 이는 3초 안에 0에서 60mph까지 도달하기에 충분합니다. 그리고 게 산책에 대해 이야기합시다. 이 독특한 기능은 4륜 조향을 사용하여 차량이 대각선으로 움직일 수 있게 해줍니다. 그리고 지붕이 벗겨진다고 언급했었나요?
바퀴가 자동차의 가장 먼 가장자리까지 밀린 기아 EV6는 부분적으로 해치백, 부분적으로 스테이션 왜건, 부분적으로 SUV를 갖춘 스타일리시한 차량입니다. 이러한 멋진 외모와 함께 300마일 범위, 167-320마력, 표준 안전 및 운전자 지원 기술 전체 제품군이 제공됩니다.
모든 유형의 자동차 중 Lucid Air만큼 많은 화제를 모은 자동차는 거의 없습니다. 왜 과대광고인가? 9월에는 전기 자동차의 주행 가능 거리가 EPA로부터 기록적인 520마일이라는 인증을 받았습니다. 주행 거리에 대한 불안은 오랫동안 EV 채택의 가장 큰 장애물 중 하나였습니다. 루시드 에어(Lucid Air)와 그 뒤에 숨은 기술은 배출가스 없는 운전에 중요한 이정표를 세울 수 있습니다. 2.5초 만에 0~60mph의 속도, 1,100마력, 매우 럭셔리한 인테리어를 추가하면 놀라운 자동차가 탄생합니다.
예산에 맞춰 EV를 구매하려는 사람들은 시작 가격이 35,000달러 미만인 MX-30을 자세히 살펴봐야 합니다. 이전에 Mazda를 소유해 본 적이 있다면 가격표가 제시하는 것보다 더 많은 것을 제공할 수 있는 자동차 제조업체의 능력을 잘 알고 있을 것입니다.
MX-30에는 단점이 있습니다. 단 100마일의 거리로 EV 시장에서 가장 짧은 주행 거리 중 하나입니다. 이를 상쇄하기 위해 Mazda는 고객에게 장거리 여행에 사용할 수 있도록 매년 10일 동안 Mazda 차량을 대여해 드립니다. 또한 MX-30 소유자는 공공 충전 또는 ChargePoint 가정용 충전기 구입에 사용할 수 있는 500달러의 EV 충전 크레딧을 받습니다.
EQS는 독일 자동차 제조업체의 주력 전기 세단이 될 것입니다. 매끄러운 라인과 둥근 모서리를 갖춘 자동차의 공기 역학적 디자인은 효율성을 최적화하고 약 470마일의 주행 거리를 제공하는 데 도움이 됩니다. 메르세데스는 EQS가 테슬라 모델 S가 오랫동안 지배해온 대형 전기 럭셔리 세단 부문을 조금씩이라도 무너뜨릴 수 있기를 바라고 있습니다.
인기 있는 리프 EV 세단을 제작한 닛산이 아리야(Ariya)를 출시하면서 전기 자동차 라인업에 크로스오버를 추가하고 있습니다. 전륜구동과 전륜구동, 표준 주행거리와 장거리 주행거리로 제공되며, 운전자는 선호도와 예산에 따라 차량을 맞춤 설정할 수 있습니다. 헤드업 디스플레이, 내장형 Amazon Echo, NASA에서 영감을 받은 Zero Gravity 좌석 등 Ariya의 최첨단 기능을 잊지 마세요.
올 가을 Rivian R1T가 조립 라인에서 출시되면서 북미 지역 최초의 순수 전기 픽업 트럭이 되었습니다. 신생 미국 회사가 EV 세계에 첫 진출하는 것은 나쁘지 않습니다. Rivian은 R1T를 오프로더가 선택한 EV로 만들 계획입니다. 최대 11,000파운드의 견인 능력, 14.9인치의 지상고, 3피트 물 속을 주행할 수 있는 능력과 100% 경사도에서 바위 크롤링 능력을 자랑합니다.
R1T의 자매 모델인 R1S도 똑같이 인상적인 전기 SUV입니다. Rivian 픽업과 동일한 성능을 많이 갖고 있지만 전면 유리 파노라믹 루프를 갖춘 더 큰 7인승 캐빈을 갖추고 있습니다.
사이버트럭이 자동차 세계에서 양극화된 인물이었다고 말하는 것은 절제된 표현일 것입니다. 사이버트럭의 미래 지향적인 외관은 몇 가지 이상의 의견을 얻었습니다. 그럼에도 불구하고 차량이 약속을 이행한다면 EV 시장에 혁명을 일으킬 수 있는 기회가 있습니다. 회사에 따르면 테슬라의 첫 번째 트럭은 픽업트럭의 힘과 스포츠카의 성능을 모두 갖출 예정이다.
약속 이행에 관해 말하자면, 사이버트럭은 원래 2021년에 출시될 예정이었기 때문에 차량 제조에 사용될 공장이 아직 완성되지 않았다는 사실을 아는 것은 2022년 데뷔에 대해 어느 정도 의심을 불러일으킵니다. 하지만 현재로서는 그것이 계획이며 이미 선주문이 가능합니다.
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AAA 직원이 2023년 2월 16일에 최종 업데이트했습니다.
