귀하가 노련한 전기 자동차 소유자이거나 전기 자동차로의 전환을 고려하고 있는 경우, 우리는 귀하의 EV 배터리를 보존하기 위한 모든 최고의 통찰력을 제공합니다. EV 배터리를 최상의 상태로 유지하면 배터리의 건강이 유지되고 자동차의 수명도 길어지며 차량의 가치도 유지됩니다.
EV 배터리 수명을 최적화하기 위한 실용적인 팁을 읽어보세요.
미국 에너지부 산하 국립재생에너지연구소에 따르면 최신 EV 배터리는 온화한 기후에서 12~15년, 주행 거리는 100,000~200,000마일에 달할 것으로 예상됩니다. 전기 자동차 배터리는 충전 관행, 자동차 소유자가 차량을 운전하고 EV 배터리를 유지 관리하는 방법 등과 같은 요인에 따라 더 오래 지속될 수 있습니다. 많은 경우 원래 배터리가 전기 자동차보다 수명이 더 길 수 있습니다.
SLAC-스탠포드 배터리 센터(SLAC-Stanford Battery Center)에서 최근 발표한 연구에 따르면 EV 배터리를 테스트한 과학자와 엔지니어는 실험실에서 배터리를 테스트했으며 재충전 후 일정한 방전 속도를 사용했습니다. 그들은 배터리를 0에 가깝게 소모한 다음 100% 또는 거의 100%에 가까운 일정한 패턴으로 재충전하는 패턴이 일반적인 운전자가 자동차를 관리하는 방식이 아니라고 말했습니다.
대부분의 EV 운전자는 밤새 전기 자동차를 충전하고 낮 동안 짧은 여행을 위해 사용하며 최대 방전 속도에 도달하지 않습니다.
저자들은 "교통 정체, 장거리 고속도로 여행, 단거리 도시 여행, 대부분 주차 등 실제 운전자의 일반적인 사용을 조건으로 하는 전기 자동차(EV)의 배터리는 일반적인 테스트 방법으로 예측한 것보다 약 3분의 1 정도 더 오래 지속될 수 있다고 썼습니다.
대부분의 EV 배터리는 8년 또는 100,000마일 중 먼저 도래하는 기간 동안 보증이 보호됩니다. 일부 EV 배터리는 10년 동안 보증되며 다른 배터리는 최대 150,000마일까지 보증됩니다. 예를 들어 Tesla는 Model S, Model X 및 Cybertruck에 대해 8년 또는 150,000마일 동안 최소 70%의 배터리 용량 유지를 보장하는 EV 보증 범위를 제공합니다. 2030년식부터 캘리포니아 전기 자동차는 10년 또는 150,000마일 동안 주행 거리의 80%를 유지해야 합니다.
프로팁: 중고 Tesla를 구매하는 경우 Tesla에서 직접 구매한 경우에만 보증이 새 소유자에게 양도될 수 있습니다. EV 배터리 보증이 완전히 양도 가능한지 확인하세요.
소비자는 더 이상 보증이 적용되지 않는 차량에 대해 인건비를 제외하고 EV 배터리 교체 비용으로 4,000~36,000달러를 지불할 것으로 예상할 수 있습니다. 비용이 얼마나 드는지 보여주기 위해 뉴욕에 있는 이 대리점 웹사이트에서 볼 수 있듯이 2021년형 기아 니로 EV 배터리 시스템 교체 비용은 약 30,000달러입니다.
EV 배터리를 최상의 상태로 유지하여 수명을 연장하는 방법을 알아보려면 차량 설명서를 확인하세요. 다음 빠른 팁을 사용하여 EV 배터리를 최상의 상태로 작동하도록 유지하세요.
충전 습관이 중요합니다. 전기차 배터리 수명을 보장하려면 배터리 충전량을 20% 이상, 80% 미만으로 유지하는 것이 중요합니다. 자동차 제어판에서 충전 한도를 설정하는 데 몇 분 정도 걸리지만 배터리를 양호한 상태로 유지하는 데 도움이 됩니다.
또한 일반 DC 고속 충전은 배터리 성능을 더 빠르게 저하시킬 수 있습니다. 완전 전기식 EV6 및 EV9 제조사인 기아는 대부분의 EV 소유자가 집에서 사용하는 유형인 느린 레벨 2 충전에 비해 DC 고속 충전이 8년 동안 배터리 수명의 약 10%를 빼앗을 수 있다고 말합니다.
온도는 배터리 성능, EV 주행 거리, 수명에 영향을 미칩니다. 그러나 차고가 없는 집에 거주하거나 자동차 여행을 하는 경우에는 외부 주차가 필요합니다. 이상적인 배터리 온도와 조건을 유지하려면 아래 전략을 사용하세요.
프로 팁 :차량용 앱을 다운로드한 후 차량 실내 온도를 원격으로 제어할 수 있습니다. 여름이나 겨울에 차량이 최적으로 따뜻하거나 시원할 때 주변 환경은 주행 중 EV 배터리의 부하를 줄이고 차량의 주행 거리를 늘리는 데 도움이 될 수 있기 때문에 이렇게 하는 것이 좋습니다. Tesla는 소유자가 앱의 '출발 예정' 기능을 사용하여 배터리를 사전 설정하도록 권장합니다.
전기차는 오일 교환이 필요하지 않습니다. 차량이 제대로 작동하도록 하려면 배터리 관리 시스템을 포함한 무선(OTA) 업데이트가 필요합니다. 제조업체는 정기적으로 소프트웨어 및 OTA 시스템 업데이트를 EV(및 기타 자동차)에 보냅니다. 업데이트는 리콜에 도움이 될 수도 있습니다.
대부분의 자동차 제조업체는 소유자에게 배터리를 최대 80%까지만 충전할 것을 권장합니다. 또한 많은 사람들은 EV 배터리 충전량이 20% 미만으로 떨어지지 않도록 권장합니다. 기아차 웹사이트에는 "완전 충전하면 최대 작동 시간이 제공되지만 배터리의 전체 수명을 위해서는 결코 좋은 생각이 아닙니다."라고 나와 있습니다.
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무거운 탑재량은 휘발유 자동차의 연비를 감소시킬 수 있습니다. 마찬가지로 수하물이 너무 많으면 EV 배터리에 부담을 주고 주행 거리가 줄어들 수 있습니다. 여행에 필요하지 않은 장비를 들고 있지 않은지 트렁크나 화물칸을 확인하세요. 서핑을 하지 않을 경우에는 서핑보드를 집에 남겨두세요. 모든 작은 부분이 중요하므로 자동차의 하중을 몇 파운드만 줄여도 이점을 얻을 수 있습니다. 정기적으로 수행되는 EV 배터리 테스트를 포함하여 설명서에 제안된 유지 관리를 따르십시오. 예를 들어 Nissan Ariya는 6개월마다 또는 7,500마일마다 터미널, 케이블 및 배터리 테스트를 제안합니다.
다음 팁을 사용하여 전기 자동차의 배터리를 소모하는 요소를 알아보세요.
전기차 배터리는 시간이 지남에 따라 성능이 저하되어 충전 용량이 감소합니다. 많은 EV 배터리 보증에는 보증 기간 동안 용량이 특정 수준 이하로 떨어지면 교체가 포함되므로 EV 배터리가 단순히 고장날 확률은 극히 낮습니다. 배터리 점검이 필요함을 나타내는 경고 표시가 있는지 확인하십시오. 이제 Nissan 전기 자동차를 포함하여 많은 EV에서 배터리 수명이 얼마나 남아 있는지 모니터링할 수 있습니다. 또한 캘리포니아의 새로운 규정에 따라 소비자는 차량에 EV 배터리 "건강 상태" 측정 장치를 부착해야 하며, 자동차 제조업체는 보증 수리 자격을 갖춘 건강 상태 비율을 지정합니다.
우리는 Genesis GV70과 같은 일부 EV에서 "부스트" 버튼을 빠르게 또는 반복적으로 사용하여 속도를 높이는 것이 유혹적이라는 것을 인정합니다. 그러나 반복적인 가속은 EV 배터리에서 더 많은 전력을 소비하고 더 빨리 소모될 수 있습니다. 따라서 우리는 EV 운전자에게 완만한 가속을 사용하고, Genesis EV에서는 버튼을 아껴서 사용할 것을 권고합니다.
