* 엔진 베이 크기: Neon의 엔진 베이는 더 큰 V6를 수용하는 데 필요한 것보다 훨씬 작습니다. V6는 단순히 적합하지 않습니다.
* 장착 지점: 엔진 마운트, 변속기 마운트 위치, 전체적인 엔진 배치가 완전히 다릅니다. V6를 Neon의 섀시에 적용할 수 있는 쉽게 사용할 수 있는 장착 솔루션은 없습니다.
* 전송: 네온의 5단 변속기는 세브링의 V6와 호환되지 않습니다. Sebring 또는 유사한 Chrysler 차량의 호환 가능한 변속기가 필요합니다.
* 배선 장치 및 컴퓨터: Sebring의 배선 하네스와 엔진 제어 모듈(ECM)은 완전히 다르며 Neon의 전기 시스템과 호환되지 않습니다. 배선을 조정하는 것은 상당한 맞춤 작업이 필요한 대규모 작업이 될 것입니다.
* 배기 시스템: Sebring의 배기 시스템은 Neon의 섀시에 맞지 않습니다.
* 구동축 및 차축: 네온의 차축과 구동축은 V6의 출력 및 변속기와 호환되지 않습니다.
간단히 말해서, 이 교체는 일반적인 주말 프로젝트를 훨씬 넘어서는 엄청난 양의 맞춤형 제작, 엔지니어링 및 전문 지식 없이는 사실상 불가능합니다. 원하는 엔진이 장착된 차량을 구입하는 것이 더 저렴하고 쉬울 것입니다. 이러한 교환 작업을 수행하는 데 드는 비용과 노력은 결과 차량의 가치를 훨씬 초과할 것입니다.
