하이퍼 디젤 - 고급 연료 시스템 클리너 및 세탄 부스터

하이퍼 디젤 완전 연료 시스템 처리

  • 완벽한 연료 시스템 클리너
  • 세탄 부스터
  • 디젤 트리트먼트
  • ULSD 황 대체 윤활성 첨가제
  • 돈으로 살 수 있는 최고의 디젤 첨가제

최초는 아니지만 최고입니다.

최신 연료 시스템을 사용하더라도 최고의 성능을 유지하려면 약간의 도움이 필요합니다. 디젤 엔진도 예외는 아닙니다. 당사의 Rislone Hyper-per 디젤 완전 연료 시스템 처리는 세척 능력을 높이고, 세탄을 강화하고, 윤활유를 추가하고, 오염 물질을 제거하고, 부식을 방지하고, 연료의 겔화를 방지함으로써 디젤 연료의 품질을 향상시킵니다.

이 듀얼 캐비티 병 1개에는 일반 연료 인젝터 클리너, 상부 실린더 윤활유, 연료 안정제, 젤 방지제, 디젤 처리제 및 세탄 부스터 1병과 동일한 수의 첨가제가 포함되어 있습니다. 말 그대로 한 병에 6가지 고급 첨가제가 들어있습니다.

기능:

제품 지원:

제품 세부정보

부품 번호: 4740

복용량: 5,000마일마다 한 병 사용

크기: 16.9플로리다. 온스. (500mL)

4740 SDS 다운로드 기술 시트 열기 다운로드 열기

자주 묻는 질문(FAQ)

추가 제품 정보

리슬론 하이퍼 디젤 완전 연료 시스템 처리는 어떤 역할을 하나요?

Rislone 디젤 연료 시스템 처리는 세척 능력을 높이고, 윤활제를 추가하고, 오염 물질을 제거하고, 부식을 방지하고, 연료가 겔화되거나 악화되는 것을 방지하여 디젤 연료의 품질을 향상시킵니다. 간단히 말해서, 이것은 돈으로 살 수 있는 일체형 디젤 연료 첨가제 중 최고입니다.

Rislone Hyper Diesel Complete Fuel System Treatment는 어떻게 작동합니까?

말 그대로 인젝터 및 전체 연료 시스템 클리너, 젤 방지 저온 흐름 개선제, 연료 안정제 및 컨디셔너, 세탄 부스터 및 디젤 처리, ULSD 황 대체물, UCL 펌프 및 인젝터 윤활유 등 시중에서 판매되는 거의 모든 유형의 디젤 연료 첨가제의 조합이 포함되어 있습니다.

연료 시스템의 소음을 어떻게 줄일 수 있습니까?

UCL(상부 실린더 윤활제) 첨가제는 연료 펌프, 인젝터 및 상부 실린더를 윤활하여 마찰과 마모를 줄이고 소음을 줄입니다.

연비는 얼마나 좋아질까요?

이는 차량 연식, 사용된 연료의 품질, 시스템이 얼마나 더러운지에 따라 다릅니다. 첫 번째 복용량에서 MPG가 더 크게 증가하는 것은 정상이며, 두 번째 복용량부터는 일반적으로 점점 가늘어지고 평평해집니다. 최상의 결과를 얻으려면 5,000마일마다 또는 오일 교환 시마다 사용하십시오.

모든 유형의 디젤 연료에 사용할 수 있습니까?

예, Rislone 하이퍼 디젤 완전 연료 시스템 처리 장치는 ULSD 초저황 디젤, 바이오 디젤 및 오프로드 디젤 연료를 포함한 모든 디젤 엔진 및 디젤 연료와 함께 작동하도록 설계되었습니다.

촉매 변환기나 디젤 미립자 필터에 손상을 주나요?

아니요, 이는 엔진이나 촉매 변환기, 미립자 필터, EGR 밸브 또는 DEF 시스템을 포함한 배기가스 배출 구성 요소에 해를 끼치지 않습니다.

얼마나 사용하나요?

P/N 4740/16.9온스 병 – 언제든지 거의 가득 찬 탱크에서 사용하거나 탱크에 추가한 다음 최대 35갤런의 디젤 연료를 채울 수 있습니다. 10~18갤런의 작은 탱크의 경우 1/2병을 사용하여 양쪽에서 동일한 양을 붓습니다. 더 큰 탱크는 연료 30갤런당 한 병을 사용합니다.

세탄가가 몇 포인트나 올라가나요?

일반적인 수치는 세탄 수준이 1~2포인트 증가한 것으로 나타납니다.

CFPP(Cold Filter Plugging Point)는 얼마나 낮아질까요?

일반적인 결과는 CFPP(Cold Filter Plugging Point)가 최대 5°C(20°F) 감소한 것으로 나타났습니다.

ULSD 초저황 디젤유의 윤활유를 대체할 수 있나요?

예, Rislone Hyper-per 디젤 완전 연료 시스템 처리 장치는 탁월한 윤활유이며 새로 재구성된 디젤 연료에서 손실된 첨가제를 대체합니다.

EZ Nozzletm Spout은 무엇을 의미하나요?

EZ 노즐은 병에 부착된 특허받은 스파우트의 이름입니다. 이를 통해 연료 주입 장치 시스템이 장착된 디젤 엔진을 포함하여 모든 연료 탱크에 제품을 안전하고 쉽게 부을 수 있습니다. 주유소에서 볼 수 있는 일반 디젤 연료 노즐처럼 설계되었기 때문에 이 제품은 모든 디젤 차량에서 작동할 수 있습니다.

인터쿨러, 터보차저 또는 직접 분사 엔진에 사용할 수 있나요?

예, 이는 사용하기에 안전하며 Ford PowerStroke, GM Duramax, Dodge Ram Cummins 및 기타 모든 국내 및 수입차, 자동차 및 트럭 일반, 인터쿨러, 터보 차저 및 방향성 분사 디젤 엔진에서 작동합니다.

주유 오류 장치란 무엇입니까?

일부 디젤 차량에는 특정 크기의 디젤 연료 스테이션 노즐만 차량에 설치할 수 있는 특수 연료 탱크 콘센트가 있습니다. 이렇게 하면 실수로 차량에 휘발유를 추가하는 것을 방지할 수 있습니다. 그러나 이는 또한 해당 차량에 첨가제를 사용하는 것을 훨씬 더 어렵게 만듭니다. Rislone 패키지에는 이러한 차량에서 작동할 수 있는 특수 스파우트가 포함되어 있습니다.

Rislone® Hy-per Diesel™ 완전 연료 시스템 처리는 세척 능력을 높이고, 윤활제를 추가하고, 오염 물질을 제거하고, 부식을 방지하고, 연료의 겔화 및 악화를 방지하여 디젤 연료의 품질을 향상시킵니다. 이 듀얼 캐비티 병 1개에는 일반 인젝터 및 전체 연료 시스템 클리너, 젤 방지 저온 흐름 개선제, 연료 안정제 및 컨디셔너, 세탄 부스터 및 디젤 처리, ULSD 유황 대체물, UCL 펌프 및 인젝터 윤활제 1병과 동일한 양의 첨가제가 포함되어 있습니다. 간단히 말해서, 이것은 돈으로 살 수 있는 일체형 디젤 연료 첨가제 중 최고입니다.

초저황 디젤(ULSD), 일반 디젤, 바이오디젤 혼합 엔진, 직접 분사(DI), 간접 분사(IDI), 터보 직접 분사(TDI), 고압 커먼 레일(HPCR) 및 터보차저 엔진과 호환됩니다.

BlueTEC®, Cummins®, Duramax®, EcoDiesel®, Navistar®, PowerStroke®, TDI® CleanDiesel 등 모두와 함께 사용하세요.

  • 인젝터, 밸브 및 연소실 청소
  •  세탄가, 출력, 성능 및 주행거리 향상
  • 연료 안정화, 윤활 및 보호
  • 대형 디젤 엔진에 충분히 강력하지만 경/중형 디젤 차량에 누출 없이 쉽게 설치할 수 있도록 포장되었습니다.
  • 전체 연료 시스템에 윤활유를 공급하여 출력, 성능, 주행 거리를 늘리고 연료를 절약합니다. 변환기, DPF 특정 필터 또는 DEF 시스템이 있는 차량에 사용해도 안전합니다.
  • 검은 연기, 연료 겔화, 막힌 분사기, 거친 공회전 및 하드 스타트를 제거하는 데 도움이 됩니다. 트럭, SUV 및 승용차 디젤 응용 분야에서 동일하게 잘 작동합니다.
  • 1921년부터 엔진 청소 및 보호

기술:

  • Heavy Duty Top-Lube는 연료 윤활성을 향상시켜 특히 오늘날 심하게 정제된 디젤 연료의 경우 연료 분사기와 펌프의 마모를 방지합니다.
  • 저온 흐름 첨가제는 왁스 결정 성장을 억제하여 처리하기 어려운 디젤 연료에서도 연료 유동점과 저온 필터 플러그 포인트를 줄입니다. CFPP를 최대 5°C(20°F)까지 줄입니다.
  • 연료 안정제 항산화제는 산화를 지연시키고, 슬러지 형성을 줄이며, 연료 분해를 억제하고, 저장을 위한 연료 안정성을 제공합니다.
  • 세탄 개선제는 디젤 연료의 세탄가를 높여 차가운 별을 개선하고 실화, 예열 시간, 검은색 배기 연기 및 배기가스 배출을 줄입니다. 일반적인 수치는 ASTM D613 엔진 테스트에 따라 세탄가 CN이 1~2포인트 증가한 것으로 나타납니다.
  • 신세대 세제는 디젤 연료의 품질을 향상시키는 다기능 무회 분산 첨가제입니다. 이중 청소 및 청결 유지 방식은 인젝터 침전물을 제거하고 출력 손실을 방지 및 복원하며 연비를 향상시킵니다. 실제 테스트에 따르면 정기적인 사용 시 평균 연비는 7.3% 증가하고 청소 효과로 인한 전력 회수율은 87%로 나타났습니다.

참고:
이 제품에는 연료 주입 장치가 있는 탱크를 포함해 모든 연료 탱크에 연료를 부을 수 있도록 특별히 설계된 배출구가 포함되어 있습니다. 거의 가득 찬 탱크에서 언제든지 사용하거나 탱크에 추가한 다음 최대 35갤런의 디젤 연료를 채우십시오. 10~18갤런의 작은 탱크의 경우 1/2병을 사용하여 양쪽에서 동일한 양을 붓습니다. 더 큰 탱크는 연료 30갤런당 한 병을 사용합니다.

이 디젤 연료 첨가제는 디젤 자동차 및 비도로용 엔진에 사용하기 위한 연방 저유황 함량 요건을 준수합니다.

길찾기:
주둥이를 구부리고 비틀어서 구멍난 탭을 찢어냅니다. 캡과 호일 씰을 제거합니다. 스파우트를 병에 단단히 나사로 고정합니다.  병을 조심스럽게 기울이고 주둥이를 연료 탱크 입구에 완전히 삽입하여 전체 내용물을 탱크에 비우십시오. 지속적인 보호와 청소를 위해 5,000마일마다 한 병을 사용하십시오. 결과는 즉각적이거나 운전 후 100마일 이내에 눈에 띄게 나타납니다.

처리 사이에 시스템을 깨끗하게 유지하고 윤활 처리하려면 Rislone Hyper-per 연료 인젝터 클리너 상부 실린더 윤활제 부품 번호 4701(6oz) 또는 4732(32oz)를 사용하십시오.

사용 가능 장소:

리슬론 제품은 자동차 부품을 판매하는 곳에서 구입할 수 있습니다.

하이퍼 디젤 - 고급 연료 시스템 클리너 및 세탄 부스터

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고객 리뷰

우리의 말만 받아들이지 마십시오. 우리 고객들은 수십 년 동안 우리 제품을 사용해 왔습니다.
전하고 싶은 이야기가 있으면 알려주세요.

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"한 푼도 아깝지 않습니다. 디젤 연료 2부분을 교체하고 2016년형 Jeep Grand Cherokee Eco Diesel을 장착했다는 사실을 알려드리고 싶었습니다. Jeep의 주행 거리는 21,000마일이고 탱크 반을 태운 후 가속도와 마력이 크게 향상되었습니다. 이 제품이 마음에 들고 10,000마일마다 다시 사용할 계획입니다. 감사합니다 Rislone."

-R. 휴스턴 

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