파워 스티어링 유체 색상 설명:찾아야 할 사항 및 교체 시기

파워 스티어링 오일은 무슨 색인가요? 파워 스티어링 오일의 색상을 이해하는 것은 차량 건강을 유지하는 데 핵심이 될 수 있습니다. 파워 스티어링 유체는 빨간색인 경우가 많지만 투명하거나 분홍색 또는 호박색일 수도 있으며 잘못된 유체를 사용하면 큰 문제가 발생할 수 있습니다. 

이 기사에서는 다양한 유동 색상의 의미와 점검 또는 교체 시기를 설명합니다. 이는 자동차 유지 관리에 대한 지식을 늘리려는 모든 사람에게 필수적인 시계입니다.

파워 스티어링 오일이란 무엇입니까? 

파워 스티어링 오일은 스티어링 시스템에 동력 전달을 지원하는 윤활유로, 운전자가 스티어링 휠을 보다 편리하고 원활하게 제어할 수 있도록 도와줍니다. 이 유체는 일반적으로 파워 스티어링 풀리 옆에 있는 플라스틱 또는 금속 용기에 보관됩니다. 파워 스티어링 유체의 주요 기능은 다음과 같습니다. 

  • 피스톤 양쪽에 압력을 생성하고 스티어링 휠과 휠 사이에 유압 연결을 형성하여 휠 회전을 더 쉽게 만듭니다.
  • 스티어링 시스템의 움직이는 부품에 윤활유를 바르고 파워 스티어링 장치와 스티어링 펌프의 거품과 부식을 방지하여 차량이 원활하게 작동하도록 돕습니다.
  • 차량 운행 시 부품의 마찰로 인해 발생하는 소음을 줄여줍니다.

파워 스티어링 유체의 색상은 무엇입니까:색상 디코딩

파워 스티어링 오일은 어떤 색이어야 할까요 ? 까다로운 부분은 더 이상 파워 스티어링 오일에 대한 단일 범용 색상이 없다는 것입니다. 색상은 대부분 제조업체가 식별을 돕기 위해 추가한 염료일 뿐입니다. 또한, 저장소에 있는 액체의 색상을 통해 스티어링 시스템의 상태에 대해 많은 것을 알 수 있습니다.

파워 스티어링 유체 색상 설명:찾아야 할 사항 및 교체 시기 신선한 파워 스티어링 오일은 일반적으로 빨간색, 분홍색, 녹색, 투명과 같은 색상으로 제공됩니다.

좋은 파워 스티어링 오일은 어떤 모습인가요? 

신선한 파워 스티어링 오일은 일반적으로 빨간색, 분홍색, 녹색, 투명과 같은 색상으로 제공되는 반면, 가장 일반적인 색상은 붉은색이나 분홍색과 같습니다. 아래에서는 각 색상의 의미를 해석해 보겠습니다. 

  • 빨간색:이 빨간색 파워 스티어링 오일은 대부분의 파워 스티어링 시스템용으로 설계되었으며 모든 자동 변속기 오일과 호환됩니다. 이는 탁월한 윤활 및 마모 방지 기능을 제공하지만 중앙 유압유체(CHF) 시스템에는 적합하지 않습니다. 최적의 성능을 위해서는 밀봉하여 서늘하고 건조한 곳에 보관하세요.
  • 녹색:이 오일은 BMW, VW, Mercedes와 같은 특정 유럽 자동차 제조업체의 파워 스티어링, 유압 서스펜션 및 서스펜션 레벨 제어에 적합한 유압 오일입니다. 이는 펜토신과 같은 고성능 합성 유체이므로 다른 유형과 혼합해서는 안 됩니다.
  • 명확함:이는 매우 일반적이며 일반적으로 해당 목적을 위해 특별히 설계된 전용 파워 스티어링 유체(PSF)입니다.
  • 분홍빛이 도는 빨간색:ATF 또는 특정 합성 유체의 변형일 수 있습니다.

좋은 파워 스티어링 오일은 깨끗하고 반투명해야 합니다. 즉, 투명해야 합니다. 그리고 빨간색, 분홍색, 투명색이 일반적인 색상입니다.

불량한 액체의 모습(문제의 증거)

어둡고 더럽거나 타는 냄새가 나는 파워 스티어링 오일은 일반적으로 문제를 나타냅니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다:

  • 검은색 또는 짙은 갈색:파워 스티어링 유체가 짙은 갈색, 검은색으로 나타나면 유체가 오래되었거나 성능이 저하되었거나 오염되었음을 나타내는 강력한 신호이며 유체가 시스템을 적절하게 윤활하고 보호하는 능력을 상실했기 때문에 교체해야 할 때입니다.
  • 우유색:우유빛은 파워 스티어링에 물이 유입되었음을 나타냅니다.
  • 거품 또는 거품:거품 또는 거품은 시스템에 공기가 있음을 의미합니다.  파워 스티어링 펌프는 펌프에 흡입 효과를 일으키고 시스템에 압력을 가합니다. 느슨한 호스 클립, 손상된 배관, 펌프 본체와 펌프 유체 저장소 사이의 씰 누출을 찾으십시오.

이는 파워 스티어링 오일과 관련된 색상에 대한 보다 심층적인 목록입니다. 간단히 말해서, 파워 스티어링 오일은 새 제품일 때 빨간색, 투명 또는 분홍색이어야 합니다. 그러나 노화되거나 오염됨에 따라 검은색, 어두운 갈색, 심지어는 노란색을 띠는 색으로 변할 수도 있습니다.

색상과 유형:무엇이 중요한가

정비공이 말할 수 있는 가장 중요한 사항은 유체의 종류가 색상보다 훨씬 더 중요하다는 것입니다.

색상을 책 표지라고 생각하세요. 중요한 것은 내부 이야기, 즉 화학입니다. 파워 스티어링 오일은 다양한 첨가제, 세제 및 마찰 특성을 사용하여 특별히 설계되었습니다.

색상이 유사하더라도 잘못된 유형의 유체를 사용하면 파워 스티어링 펌프와 스티어링 랙의 씰이 파손되어 누출이 발생하고 심각한 고장이 발생할 수 있습니다.

파워 스티어링 오일은 언제 교체해야 합니까?

파워 스티어링 오일의 기능 상실을 방지하려면 파워 스티어링 오일을 주기적으로 교체해야 합니다. 파워 스티어링 오일을 교체하는 시간은 차량이 사용하는 오일의 종류와 현재 시스템에 있는 오일의 양에 따라 다릅니다.

따라서 자동차 소유자는 제조사가 권장하는 기준을 따라야 합니다. 일반적으로 파워 스티어링 오일은 2~4년마다 또는 30,000~50,000마일마다 교체해야 합니다. . 경우에 따라 제조업체의 권장 사항은 이 기간보다 더 높거나 낮을 수 있습니다. 

파워 스티어링 유체 색상 설명:찾아야 할 사항 및 교체 시기 파워 스티어링 오일 점검 방법 (사진:istockphoto)

다음은 자동차의 파워 스티어링 오일을 교체해야 한다는 몇 가지 징후입니다.

  • 핸들이 무겁고 스티어링 휠을 천천히 돌리거나 되돌릴 때 이상한 소리가 납니다.
  • 바퀴가 평소보다 돌리기가 더 어렵습니다.
  • 차량 밑에서 기름이 새고 있습니다.

파워 스티어링 오일을 확인하는 방법

파워 스티어링 오일 점검은 누구나 할 수 있는 빠르고 쉬운 작업입니다. 엔진오일을 점검하듯이 들이는 좋은 습관입니다. 다음은 올바르게 수행하는 방법에 대한 간단한 단계별 가이드입니다.

  • 1단계:파워 스티어링 유체 저장소 찾기

일반적으로 파워 스티어링 유체는 파워 스티어링 당김 코드 옆에 있는 원통 모양의 용기에 보관됩니다. 일부 신차 모델에는 엔진룸의 공간 구조가 변경되는 경우가 많습니다. 기름탱크 위치를 찾을 수 없는 경우 차량 소유자는 차량 사용 설명서를 통해 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.

  • 2단계:탱크의 오일 양 확인

확인 방법은 탱크의 실린더 재질에 따라 다릅니다.

오일 탱크 실린더는 플라스틱으로 제작되어 내부 오일의 양을 쉽게 확인할 수 있으며, 탱크 본체에 이미 표시된 최대 및 최소 레벨을 통해 작업자가 확인할 수 있습니다.

오일 탱크 실린더는 금속으로 만들어졌습니다. 이 탱크의 실린더는 알루미늄 합금 또는 불투명 플라스틱으로 만들어져 사용자가 육안으로 연료 잔량을 확인하기 어렵습니다. 이때 운전자는 오일 계량봉(보통 차량 후드에 부착되어 있음)을 사용해야 합니다.

  • 3단계:계량봉을 사용하여 파워 스티어링 오일 레벨 확인

계량봉으로 유체 레벨을 확인하려면 먼저 스틱에 남아 있는 오일을 닦아낸 후 탱크에 삽입하고 제거해야 합니다. 계량봉에는 일반적으로 최대 및 최소 레벨을 표시하는 선이 있습니다. 오일 잔량이 최소치 이하이면 연료를 보충해야 합니다.

  • 4단계:파워 스티어링 오일의 색상 확인

자격을 갖춘 파워 스티어링 오일은 호박색 또는 연분홍빛이며 먼지의 흔적이 없습니다. 반대로, 오일이 검은색이나 갈색일 경우에는 튜브의 고무조인트, 오링 등의 오염물질로 인해 오일이 오염된 것입니다. 이 경우에는 정확한 점검을 위해 차량을 정비소에 가져가시고 필요시 교체하시기 바랍니다.

최종 생각 

결국 그것은 매우 간단합니다. 색상을 보면 유체가 오래된 것인지 새 것인지를 알 수 있지만 자동차에 적합한 종류인지는 알 수 없습니다. 귀하의 사용 설명서에 그 답이 있습니다. 한 가지 세부 사항을 올바르게 파악하는 것이 앞으로 몇 년 동안 스티어링을 부드럽고 조용하게 유지하는 데 가장 중요한 부분입니다.