필요한 도구 및 소모품:
- 잭과 잭 스탠드
- 전송 잭(권장)
- 소켓 세트
- 토크 렌치
- 클러치 키트(클러치 디스크, 압력 플레이트, 릴리스 베어링 포함)
안전 예방조치:
- 주차 브레이크를 걸고 바퀴를 고정하여 차량이 움직이지 않도록 하십시오.
- 자신을 보호하기 위해 보안경과 작업용 장갑을 착용하십시오.
단계별 가이드:
*1. 차량 준비: *
- 감전 위험을 방지하려면 배터리를 분리하십시오.
- 클러치 접근을 방해하는 공기 필터 하우징과 기타 구성품을 제거합니다.
*2. 구동축 제거: *
- 차량 양쪽의 바퀴를 제거합니다.
- 양쪽의 변속기에서 구동축을 분리합니다.
- 구동축이 자유롭게 매달리지 않도록 지지하십시오.
*3. 전송을 중단하세요: *
- 모델에 따라 클러치 케이블이나 유압 라인을 분리하십시오.
- 스타터 모터를 제거합니다.
- 변속기 마운트와 지지대를 풀어냅니다.
- 전송 잭을 사용하여 전송을 낮추십시오(매우 주의하십시오).
- 참고:지지대 없이 변속기를 낮추면 변속기가 떨어져 심각한 부상을 입을 수 있습니다.
*4. 클러치 제거:
- 플라이휠을 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
- 압력판과 클러치 디스크를 제거합니다.
- 릴리스 베어링을 반드시 점검하고, 마모되거나 손상된 경우 교체하십시오.
- 플라이휠 표면을 철저히 청소하여 그리스나 이물질을 제거하십시오.
*5. 새 클러치를 설치하십시오:
- 새 클러치 디스크를 플라이휠에 놓고 올바르게 정렬합니다.
- 새 압력판을 설치하고 압력판 볼트를 권장 토크 사양에 따라 십자형으로 균일하게 조입니다.
- 입력축의 스플라인 부분에 고온용 그리스를 얇게 도포합니다.
*6. 변속기를 다시 설치하십시오: *
- 변속기를 조심스럽게 들어 올려 제자리에 놓고 올바르게 정렬되었는지 확인합니다.
- 이전에 제거한 마운트와 지지대를 사용하여 변속기를 고정합니다.
- 스타터 모터를 다시 설치합니다.
*7. 드라이브라인 구성 요소를 다시 연결하십시오: *
- 구동축을 변속기에 다시 부착합니다.
- 바퀴를 다시 설치하세요.
*8. 클러치 시스템을 다시 연결하고 공기를 빼십시오:
- 유압 클러치 시스템이 있는 경우 시스템에서 공기를 빼내야 할 수도 있습니다. 자세한 내용은 해당 모델의 서비스 설명서를 참조하세요.
*9. 제거된 구성 요소를 다시 설치하십시오: *
- 프로세스 중에 제거한 공기 필터 하우징과 기타 구성 요소를 다시 설치하십시오.
*10. 차량 시험 운전: *
- 모든 것이 다시 연결되면 차량에 시동을 걸고 클러치 결합 및 작동을 테스트합니다. 부드러운 변속과 이상한 소음이 없는지 확인하십시오.
중요사항 :
클러치 교체는 복잡하고 시간이 많이 걸리는 작업일 수 있습니다. 기계 기술에 자신이 없거나 구동계 구성 요소에 익숙하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.
