1. 건설:
전면 안정 장치는 일반적으로 차량 전면에 장착된 원통형 또는 U자형 금속 막대로, 왼쪽 및 오른쪽 바퀴의 서스펜션 구성 요소를 연결합니다. 브래킷과 부싱을 사용하여 차량의 섀시나 서브프레임에 부착됩니다.
2. 기능:
전방 스태빌라이저의 주요 목적은 차량이 코너링할 때 차체 롤링을 줄이는 것입니다. 차체 롤링은 원심력으로 인해 차량의 차체가 한쪽으로 기울어지는 현상입니다. 이는 특히 고속에서 핸들링과 안정성에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
3. 작동 원리:
차량이 코너링 힘을 만나면 전면 스태빌라이저가 작동합니다. 회전 외부의 서스펜션 구성 요소는 압축되는 반면 내부의 서스펜션 구성 요소는 확장됩니다. 이로 인해 스태빌라이저 바가 비틀어집니다.
4. 강제 이전:
스태빌라이저 바가 비틀리면 비틀림 힘이 발생하여 차량의 반대쪽으로 전달됩니다. 이 힘은 몸이 구르는 경향에 저항하는 데 도움이 되며 보다 수평적인 자세를 유지합니다.
5. 장점:
전방 안정 장치를 사용하면 다음과 같은 방법으로 차량의 핸들링과 안정성이 향상됩니다.
- 차체 롤링을 줄여 코너링이 더 편해지고 제어력이 향상됩니다.
- 더 많은 타이어가 노면에 접촉하도록 하여 타이어 견인력을 향상시킵니다.
- 차량의 평정심과 균형을 유지하여 코너링 속도를 높입니다.
- 보다 반응성이 뛰어난 스티어링 느낌을 제공하고 전반적인 핸들링 역학을 개선합니다.
전반적으로, 전방 안정 장치는 특히 코너링 기동 중에 차체 롤링을 제어하고 핸들링과 안정성을 향상시키는 데 중요한 역할을 하는 차량 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소입니다.
