1. 스티어링 랙 마모:스티어링 랙은 스티어링 휠과 바퀴를 연결하는 중요한 구성 요소입니다. 시간이 지남에 따라 스티어링 랙 내의 구성 요소가 마모되어 스티어링이 흔들리거나 헐거워질 수 있습니다.
2. 느슨한 스티어링 링키지:스티어링 링키지는 스티어링 휠의 움직임을 스티어링 랙으로 전달하는 다양한 구성 요소로 구성됩니다. 볼 조인트나 타이 로드 엔드와 같은 링키지의 느슨하거나 마모된 구성 요소는 과도한 유격을 유발할 수 있습니다.
3. 마모된 스티어링 칼럼:스티어링 칼럼은 스티어링 휠을 스티어링 랙에 연결합니다. 스티어링 컬럼의 유격이 과도하거나 느슨해지면 스티어링 휠의 유격이 발생할 수 있습니다.
4. 스티어링 휠 어셈블리 마모:스티어링 휠 자체와 장착 메커니즘도 시간이 지남에 따라 마모되거나 헐거워질 수 있습니다.
GTO 스티어링 휠의 유격 원인을 올바르게 진단하려면 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 기술자에게 검사를 의뢰하는 것이 좋습니다. 이들은 스티어링 시스템 구성 요소를 평가하고 특정 문제를 식별하며 적절한 수리 또는 교체를 권장할 수 있습니다.