공기압은 타이어의 생명선이며 운전자가 변경할 수 있는 유일한 타이어입니다.
타이어 공기압에 대한 몇 가지 오해와 노골적인 잘못된 정보가 있으며 많은 운전자가 타이어 공기압에 주의를 기울여야 합니다.
타이어 공기압은 평방인치당 파운드 또는 평방미터당 뉴턴 단위로 차량 타이어의 공기량을 측정한 것입니다.
필수 서비스에는 더 자주는 아니더라도 적어도 매달 공기압 게이지로 타이어 공기압을 확인하는 것이 포함됩니다.
그리고 타이어의 공기압을 유지하는 데 사용할 수 있는 많은 팁과 요령을 모았습니다.
연락처 패치
도로와 지속적으로 접촉하는 타이어 부분은 전체 타이어의 작은 크기에 불과합니다. 하지만 귀하의 안전, 편안함 및 연비는 매우 작은 영역에 달려 있습니다.
올바른 타이어를 선택하는 것뿐만 아니라 타이어가 예상대로 작동하도록 정기적으로 유지보수하고 있는지 확인해야 합니다.
차량과 도로를 연결하는 유일한 연결 고리일 뿐만 아니라 차량 크기의 50배가 넘는 전체 차량의 무게를 지탱하기 때문에 적절하게 관리하는 것이 중요합니다. 따라서 최상의 상태를 유지해야 합니다.
마모
모든 타이어가 동일한 성능을 제공하지는 않습니다. 새 타이어일 때 이러한 성능 차이는 타이어가 마모됨에 따라 증가합니다.
영국의 법적 최소 트레드 깊이는 트레드 너비의 중앙 3/4에 걸쳐 1.6mm이고 전체 둘레를 둥글게 합니다. 타이어 전체와 주변의 여러 위치에서 메인 트레드 홈의 깊이를 확인해야 합니다. 잘리거나 부풀어오른 부분이 발견되면 이동 타이어 피팅 팀에 전화하여 집이나 직장에서 타이어를 교체하는 것이 좋습니다.
타이어 공기압
올바른 수압을 유지하면 차량 통제력을 잃을 위험이 줄어듭니다. 또한 조기 마모와 내부 구조의 돌이킬 수 없는 손상으로부터 타이어를 보호합니다.
타이어 공기압은 작은 천공, 타이어 컴파트먼트를 통한 자연적인 공기 유출 또는 주변 온도 감소로 인해 떨어질 수 있습니다. 차의 타이어 공기압을 매월 또는 가능하면 더 자주 확인해야 합니다.
쉽게 접근할 수 있도록 작은 상자에 보관할 저렴한 게이지에 투자하는 것을 고려해야 합니다.
휠 밸런스
균형을 잡으면 타이어의 조기 마모를 방지하고 진동을 제거할 수 있습니다. 또한 자동차의 서스펜션과 스티어링 시스템 및 베어링을 보호합니다.
타이어를 교체할 때 휠 밸런스를 유지하는 것은 정상적인 현상이지만 밸런스를 맞추기 위해 새 타이어를 받을 때까지 기다릴 필요는 없습니다.
휠 균형이 필요할 수 있는 단서는 다음과 같습니다. 고르지 않고 빠른 트레드 마모; 진동; 프런트 엔드 부품에 대한 스트레스; 프런트 엔드 부품이 조기에 마모됩니다.
