가장 단순한 자동차 수리는 비용이 많이 들 수 있습니다. 종종 자동차 소유자는 실제 부품보다 시간당 서비스 요금으로 더 많은 비용을 지불합니다. 자동차에 실제로 어떤 문제가 있는지 확인하기 위해 비용이 많이 드는 진단비가 있을 수도 있습니다.
수리점에 차를 가져가는 것의 또 다른 단점은 정비사가 차에 도착할 때까지 기다리는 시간을 낭비해야 한다는 것입니다. 정비소에 차를 맡기고 다른 교통수단을 찾아야 하는 불편이 더 커졌습니다.
차도나 차고에서 편리하게 기본적인 자동차 수리를 할 수 있다는 사실을 알면 많은 사람들이 놀랄 것입니다. 또 다른 사실은 대부분의 DIY 자동차 수리는 1시간 이내에 완료할 수 있다는 것입니다.
사소한 자동차 수리에 너무 많은 비용을 청구하는 데 지쳤다면 5가지 쉬운 수리 프로젝트를 계속 읽으십시오.
브레이크 패드 교체는 일반적인 DIY 자동차 수리입니다. 차량의 안전을 위해서는 브레이크를 잘 관리하는 것이 중요합니다. 정기적으로 패드를 교체하면 브레이크 시스템의 수명을 연장할 수 있습니다.
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브레이크와 마찬가지로 예방 정비를 통해 타이어 수명을 연장할 수 있습니다. 타이어는 영원히 지속되는 것이 아닙니다. 자동차를 자주 운전하든 안하든 타이어는 6개월 또는 7,500마일마다 교체해야 합니다.
또한 상태에 관계없이 6년마다 타이어를 교체할 계획을 세워야 합니다.
적절하게 회전되지 않은 타이어는 운전에 위험할 수 있습니다. 젖은 노면에서 운전할 때 폭발, 타이어 공기압 손실 또는 수막 현상이 발생할 수 있습니다.
차량 오일은 차량 운전량에 따라 3,000~5,000마일마다 교체해야 합니다.
오일 교환은 비교적 간단합니다. 오일을 교체하기 전에 차가 식을 수 있는 기회가 있는지 확인하십시오. 오일을 교환할 때마다 오일 필터도 교환하십시오.
항상 해당 지역의 적절한 환경 폐기 프로토콜을 따르십시오.
폭풍우에 휘말려 와이퍼가 떨어져 나가는 것을 깨달은 적이 있습니까? 상당히 무서울 수 있습니다.
앞유리 와이퍼 교체에는 약 5분이 소요됩니다. 대부분의 차량에서는 낡은 블레이드를 빼내고 새 블레이드를 끼웁니다.
DIY 자동차 정비의 일환으로 와이퍼 블레이드를 정기적으로 점검하십시오. 또한 만일의 경우를 대비하여 여분의 팩을 트렁크에 보관하십시오.
더러운 필터와 낮은 유체는 엔진, 변속기, 냉난방 시스템에 심각한 손상을 초래할 수 있습니다.
대부분의 필터는 접근하기 쉽고 교체하는 데 많은 시간이 걸리지 않습니다. 액체도 마찬가지입니다.
DIY 자동차 정비의 경우 사용 설명서에서 교체 일정을 확인하고 필터 및 캡오프 유체 교체 시기를 기록하십시오.
이 간단한 DIY 자동차 수리 팁이 도움이 되었기를 바랍니다. 차를 수리하는 데 큰 돈을 들이지 않아도 됩니다.
자가 수리에 대한 자세한 내용은 DIY 자동차 수리 블로그를 방문하세요.