타이어의 마모 흔적을 확인하는 방법

귀하의 차량에는 양호한 상태의 타이어가 필요하며 안타깝게도 타이어는 양호한 상태로 영원히 지속되지 않습니다. 타이어를 점검한 지 오래되었다면 도로에서 자신을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 운전자로서 타이어의 품질 유지는 타이어를 받는 즉시 시작됩니다. 건강한 타이어의 모습과 교체 시기를 의미할 수 있는 징후에 대해 알아보려면 계속 읽으십시오.

타이어의 중요성

우리 모두는 차에 타이어가 없으면 운전할 수 없다는 것을 알고 있지만 오래된 타이어로 운전하는 것도 좋지 않습니다. 자동차의 모든 부품에는 목적이 있지만 타이어는 자동차에서 도로와 지속적으로 접촉하는 유일한 부품입니다. 차량에 적절한 타이어를 장착하면 연비, 핸들링 및 전반적인 안전을 개선할 수 있습니다.

마모된 타이어로 운전할 때의 위험에는 기상 조건이 좋을 때의 문제가 포함될 수 있지만 실제로는 날씨가 나쁠 때 문제가 발생할 위험이 있습니다. AAA의 연구에 따르면 젖은 노면에서 고속도로 속도로 상대적으로 마모된 타이어로 주행하면 새 타이어에 비해 평균 정지 거리가 43%, 즉 세미 트레일러 트럭 길이보다 87피트 더 길어질 수 있습니다. 매년 젖은 도로에서 약 800,000건의 충돌이 발생하므로 운전자는 트레드 깊이를 확인하고 사전에 타이어를 교체하며 우천 시 추종 거리를 크게 늘릴 것을 권장합니다.

타이어의 마모 흔적을 확인하는 방법

불량한 타이어 유지 관리를 방지하려면 무엇을 찾아야 하는지 알아야 합니다. 타이어를 정기적으로 검사하지 않으면 조기 타이어 마모, 타이어 펑크, 파열까지 발생할 수 있습니다. 귀하가 차량 소유자, 임차인 또는 일반 운전자인 경우 마모된 타이어로 운전하고 있음을 의미할 수 있는 징후를 기억하는 것이 중요합니다. AAA는 주의해야 할 마모 징후를 설명합니다.

육안 검사 중:

    <리 스타일="글꼴 무게:400;" aria-level="1">과도한 인플레이션: 공기압이 너무 높으면 대부분 타이어의 중간 부분이 노면에 닿게 됩니다. 이렇게 하면 주로 트레드 중앙에 마모가 발생하고 타이어 가장자리는 덜 마모됩니다. <리 스타일="글꼴 무게:400;" aria-level="1">인플레이션: 공기압이 너무 낮으면 대부분 타이어의 바깥쪽 가장자리가 도로에 닿게 됩니다. 이렇게 하면 주로 타이어 트레드의 양쪽 가장자리가 마모되고 중앙은 덜 마모됩니다. <리 스타일="글꼴 무게:400;" aria-level="1">타이어 한쪽 가장자리의 트레드 마모: 이것은 일반적으로 휠이 정렬되지 않았을 때 발생합니다. <리 스타일="글꼴 무게:400;" aria-level="1">불규칙한 트레드 마모: 이것은 종종 커핑이라고 하며 휠의 균형이 맞지 않거나 충격 흡수 장치 또는 기타 서스펜션 구성 요소를 교체해야 함을 의미할 수 있습니다. <리 스타일="글꼴 무게:400;" aria-level="1">트레드 또는 측벽의 올라간 부분: 타이어 시체의 벨트 중 하나가 옆에 있는 벨트와 분리되었음을 나타낼 수 있습니다.

운전 중:

    <리 스타일="글꼴 무게:400;" aria-level="1">이상한 진동 또는 쿵쿵거리는 소음: 진동이나 쿵쿵거리는 소리는 균형이 맞지 않는 타이어, 패닉 스톱에서 바퀴가 잠겨서 평평한 부분이 있는 트레드가 있는 타이어 또는 분리된 벨트가 있는 타이어를 나타낼 수 있습니다. <리 스타일="글꼴 무게:400;" aria-level="1">한 쪽으로 당기기: 일정한 속도로 운전하는 동안 한쪽으로 당기는 것은 차량이 당기는 쪽의 타이어가 공기압이 부족하거나 손상되었음을 나타낼 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 브레이크 문제나 휠 얼라인먼트 불량으로 인해 쏠림이 발생할 수 있습니다.

Scott의 자동 타이어 관리

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